Кристиан Сбаральи (Kristian Sbaragli), итальянский гонщик проконтинентальной команды MTN-Qhubeka, стал победителем 10-го этапа Вуэльты Испании-2015, выиграв спринт у более именитых и опытных гонщиков Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin) и Хосе-Хоакина Рохаса (Movistar). Это вторая победа Сбаральи в карьере и первая на этапе гонки Мирового тура. На первой неделе Вуэльты Испании-2015 Кристиан Сбаральи становился на этапе 3-м и 6-м, на этот раз он принёс команде вторую в сезоне победу на этапе Гран-тура.
Гонщикам команды Sky Николасу Рочу (Nicolas Roche) и Серхио Энао (Sergio Henao) 10-й этап Вуэльты Испании-2015 дался труднее, чем остальному пелотону. Николас Роч упал на круговой развязке за 50 км до финиша, но сумел вернуться в группу и удержать 4-е место в генеральной классификации. Серхио Энао, который после 9-го этапа входил в топ-15 генеральной классификации, проигрывая Тому Дюмулину 3’13”, из-за падения на спуске за 12 км до финиша, смог пересечь финишную черту через 10 с лишним минут после победителя. С помощью Василия Кириенко Серхио Энао вернулся в гонку, но потерял все шансы на борьбу за высокое место в генеральной классификации.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов деcятого этапа Вуэльты Испании-2015.
Кристиан Сбаральи (Kristian Sbaragli), 25-летний итальянский гонщик команды MTN – Qhubeka, одержал первую победу на этапе Гран-тура, выиграв спринт на 10-м этапе Вуэльты Испании-2015. К финишу после прохождения подъёма 2-й категории Альто дель Десиерто де лас Палмас (Alto del Desierto de las Palmas, отм. 420 м, перепад высот 395 м, протяженность 7.5 км, средний градиент 5.2%, максимальный градиент 10%) пелотон просеялся. Несмотря на многочисленные атаки, никому из гонщиков не удалось оторваться от сократившегося пелотона. В итоге был разыгран общий спринт.
1. Kristian Sbaragli (Ita) MTN-Qhubeka 2. John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 3. Jose Joaquin Rojas (Esp) Movistar Team 4. Tosh Van Der Sande (Bel) Lotto Soudal 5. Jose Goncalves (Por) Caja Rural
Генеральная классификация после 10 этапа: 1. Tom Dumoulin (Ned) Giant-Alpecin
Команда Cannondale-Garmin объявила о подписании контракта с колумбийским гонщиком Ригоберто Ураном (Rigoberto Uran). 28-летний колумбийский гонщик, переходит в команду Cannondale-Garmin после двух лет, проведённых в команде Etixx-Quick Step. Среди достижений Ригоберто Урана две победы на этапах Джиро д’Италия (2013, 2014), он дважды поднимался на вторую ступень подиума итальянского Гран-тура в 2013 и 2014. В этом сезоне колумбийский гонщик стал чемпионом своей страны в разделке, занял 3-е место на Тиррено-Адриатико, вошёл в топ-5 общего зачёта на Вуэльте Каталонии и Туре Романдии.
На Вуэльте Испании-2015 горячая пора в буквальном и переносном смыслах - жара, борьба за победы на этапах, борьба за то, чтобы вернуться в гонку после завалов...Цитаты, фотографии, мнения велогонщиков профессионального пелотона отразил твиттер.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов девятого этапа Вуэльты Испании-2015. В этом году на испанском Гран-туре происходит много массовых завалов. На девятом этапе вновь гонщики запечатлели на видео момент падения, и у нас есть возможность пережить эти эмоции вместе с участниками Вуэльты Испании-2015.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно