Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) выступает в казахстанской команде Astana два года, и за это время одержал две победы на Гран-турах – на Джиро д’Италия в 2013 и на Тур де Франс-2014. Итальянский гонщик, который 14 ноября отпразднует своё 30-летие, уже объявил, что его главной целью в 2015 году будет защита титула на Тур де Франс. В эксклюзивном интервью Cyclingnews Винченцо Нибали рассказал, что думает по поводу допинговых скандалов, омрачивших окончание сезона команды Astana, а также поделился мнением по поводу состава казахстанской команды на 2015 год и поговорил о своих соперниках на Гран-турах.
Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), победитель Тур де Франс-2014, проводит свой отпуск с женой и дочкой в Объединённых Арабских Эмиратах, в Дубае. Он посетил презентацию маршрута Тура Дубая-2015, а затем в эксклюзивном интервью Cyclingnews подтвердил, что его главной целью на следующий год является только Тур де Франс.
С 4 по 7 февраля 2015 года пройдёт второй выпуск Тура Дубая, гонки, входящей в календарь Тура Азии Международного союза велосипедистов и организованной Советом Дубая по спорту в партнёрстве с организаторами Джиро д’Италия компанией RCS Sport. Тур Дубая знаменует собой старт сезона для многих базирующихся в Европе команд Мирового тура и ведущих гонщиков пелотона. Почётным гостем на презентации маршрута Тура Дубая-2015 был победитель Тур де Франс-2014, победитель всех трёх Гран-туров, итальянских гонщик команды Astana Винченцо Нибали.
Франческо Гавацци (Francesco Gavazzi), 30-летний итальянский гонщик после трёх лет, проведённых в казахстанской команде Astana, подписал контракт с проконтинентальной итальянской командой Neri Sottoli. Гавацци ушёл из команды первого дивизиона, но ничуть не жалеет об этом. С Neri Sottoli Гавацци подписал контракт на один год, о чём рассказал в интервью TuttoBici.
Фабио Ару (Fabio Aru), 24-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana впервые в карьере проехал в этом сезоне два Гран-тура – Джиро д’Италию и Вуэльту Испанию. Он поднялся на третью ступень подиума Джиро и вошёл в пятёрку лучших на Вуэльте. В интервью Cyclingnews Фабио Ару сказал, что не боится брать на себя ответственность и обязанности капитана команды. План гонок Ару на следующий сезон ещё не определён, а в межсезонье итальянский гонщик продолжает работать и недавно прошёл тесты в аэродинамической трубе производителя велосипедов Specialized в Калифорнии.
Винченцо Нибали, победитель Тур де Франс-2014, пока не решил, будет ли бороться на Джиро д’Италия-2015, но зато выразил желание начать свой сезон в январе. В интервью Gazzetta dello Sport 29-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana сказал, что хотел бы проехать аргентинскую гонку Тур Сан-Луиса.
Винченцо Нибали, ставший седьмым в истории итальянским гонщиком, выигравшим Тур де Франс, был принят премьер-министром Италии Маттео Ренци в его официальной резиденции – палаццо Киджи в Риме. 29-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana подарил Ренци жёлтую майку лидера Тур де Франс со своим автографом. Маттео Ренци отметил, что Винченцо Нибали стал для страны не просто спортсменом, а символом. Тренер Винченцо Нибали Паоло Слонго (Paolo Slongo) в интервью британскому изданию Cycling Weekly сказал, что в будущем году главной целью Нибали может стать только Тур де Франс.
Винченцо Нибали, победитель Тур де Франс-2014, итальянский гонщик казахстанской команды Astana принимал участие в Большой Петле четырежды в карьере, дебютировав на гонке в 2008. Два Гран-тура в сезоне Винченцо Нибали впервые проехал в 2010 – занял третье место на итальянском Гран-туре и выиграл Вуэльту Испании, второй раз был не менее успешен – в 2013 Нибали стал победителем Джиро и занял 2-е место на испанском Гран-туре. Но впервые в карьере 29-летний итальянский гонщик планирует бороться на Джиро и Тур де Франс, хотя говорит о дубле Джиро+Тур как о весьма возможном, но пока не решённом окончательно варианте.
Международный союз велосипедистов (UCI) просит Лицензионную комиссию провести полный анализ управления и антидопинговой политики казахстанской команды Мирового тура Astana, а также пересмотреть лицензию команды в связи с третьей положительной пробой на допинг гонщика команды.
Стажёр казахстанской команды Astana 22-летний казахстанский гонщик Илья Давиденок временно отстранён Международным союзом велосипедистов (UCI) из-за пробы, показавшей наличие анаболических стероидов. Допинг-проба была взята у гонщика 28 августа 2014 года после горного этапа Тура де л’Авенир, который Илья Давиденок выиграл.
Пока предложение Олега Тинькова о прохождении трёх Гран-туров на результат обсуждается болельщиками и спортивными директорами, из гонщиков своё мнение высказал лишь победитель Тур де Франс-2014, капитан команды Astana Винченцо Нибали.
Гонщики казахстанской команды Astana не примут участия в Туре Пекина, последней в сезоне гонки календаря Мирового тура. Такое решение было принято командой, которая с 2013 года является членом движения «За заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) после того, как Максим Иглинский, проба которого взятая 1 августа 2014 года показала наличие запрещённого вещества, отказался вскрывать пробу B.
Алексей Луценко, 22-летний казахстанский гонщик команды Astana, стал победителем международной однодневной велогонки категории 1.1 Тур Алматы-2014. Гонка протяжённостью 186 км (6 кругов по 31 км) завершилась спринтом, в котором Луценко опередил российского гонщика команды «Катюша» Сергея Чернецкого. Через 21 секунду третьим финишировал российский гонщик команды RusVelo Сергей Лагутин. Ильнур Закарин, также представляющий команду RusVelo был назван лучшим спринтером гонки по количеству набранных им очков на промежуточных финишах.
29-летний итальянский гонщик Дарио Катальдо (Dario Cataldo) в 2015 году будет выступать в казахстанской команде Astana, с которой подписал годичный контракт. Катальдо, уроженец Абруццо, начал карьеру в 2007 году в команде Liquigas, затем продолжил её в Omega Pharma-Quick Step. Два последних сезона (2013 и 2014) он работал в британской команде Sky. В этом году он стал победителем на этапе с индивидуальной гонкой на время на Coppi & Bartali и помог своему товарищу по команде Питеру Кеннаху выиграть общий зачёт этой итальянской гонки, а сам занял на ней 2-е место.
Винченцо Нибали, в этом году одержавший победу на Тур де Франс-2014, одной из самых престижных гонок мира, находится не в лучшей форме, о чём признался в предстартовых интервью. После французского Гран-тура 29-летний гонщик казахстанской команды Astana около 50 дней не принимал участия в гонках. Он вернулся к соревнованиям лишь на последней перед Чемпионатом мира неделе, стартовав на пяти итальянских гонках, две из которых не проехал до конца. На Tre Valli Varesine Винченцо Нибали упал на левое бедро, из-за чего открылась старая рана, и в неё попала инфекция.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).