Фабио Ару (Fabio Aru), 24-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana впервые в карьере проехал в этом сезоне два Гран-тура – Джиро д’Италию и Вуэльту Испанию. Он поднялся на третью ступень подиума Джиро и вошёл в пятёрку лучших на Вуэльте.

  В интервью Cyclingnews Фабио Ару сказал, что не боится брать на себя ответственность и обязанности капитана команды. План гонок Ару на следующий сезон ещё не определён, а в межсезонье итальянский гонщик продолжает работать и недавно прошёл тесты в аэродинамической трубе производителя велосипедов Specialized в Калифорнии.

  Фабио Ару: «Я никогда прежде не был в аэродинамической трубе, это в первый раз. Мы тестируем все модели велосипедов – и разделочный Shiv TT, и Tarmac, и Venge. Возможно, на равнинных этапах я поеду на Venge, на модели Specialized Tarmac – в горах, где, я уверен, он поможет сэкономить мне силы для всего Гран-тура.

  Во время тренировок я стараюсь всё больше пользоваться разделочным велосипедом, чтобы привыкнуть к посадке. Specialized мне очень помогли, потому что ребята всегда смотрят по карте рельефы и предлагают подходящую к ситуации модель и компоненты. Они всегда очень внимательны к деталям.

  Мне хочется улучшить аэродинамику и эффективность на разных моделях велосипедов – и для индивидуальной гонки на время, и для шоссе. Хочу сравнить данные тестов, сделанных в прошлом году на велодроме.

  Мне ещё во многом надо совершенствоваться, но в этом году я двигался в этом направлении шаг за шагом. Думаю, в следующем сезоне смогу сделать больше.

  Первые 30 км разделки на Джиро д’Италия в 2015 году пройдут по равнине, затем пойдёт вверх-вниз. Такой рельеф не для специалистов индивидуальной гонки. Несмотря на это, мне, конечно, необходимо продолжать много работать над этой дисциплиной, чтобы заполнить пробел.

  Мне всегда нравилось брать на себя ответственность, я в спорте для этого. Все гонщики выступают, чтобы выигрывать, и если тебя просят взять на себя ответственность в гонке, я готов».

  Скотт Джексон, специалист компании Specialized, работавший с Фабио Ару, а также с такими гонщиками как Тони Мартин, Альберто Контадор и Марк Кэвендиш, так охарактеризовал итальянского гонщика: «Работать с такими спортсменами как Фабио - всегда удовольствие. У нас была возможность поговорить с ним о целях на 2015 год, мы привели его в аэродинамическую трубу.

  Особое внимание мы уделили работе над улучшением посадки Фабио на разделочном велосипеде, хотя он уже начинал работать над этим в 2014, проводя тесты на велодроме. Аэродинамическая труба даёт шанс отточить работу, сделанную ранее, и подготовить Фабио Ару к сезону 2015 года.

  Фабио с большим удовольствием протестировал много оборудования для гонок, мы завершили день тем, что он проехал в ветровом туннеле почти 150 км. Мы очень довольны собранными благодаря тесту данными, они позволят выбрать оптимальную для каждой гонки следующего сезона технику и компоненты».