1935 Дата: 21 апреля 1935 На старте: 160 На финише: 66 Дистанция: 262 км Время: 06:40:57 Средняя скорость: 32.41 км/ч На старт 36-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 160 участников. Бороться за победу приехал и двукратный победитель Париж-Рубэ (1931, 1934) - Гастон Ребри (Gaston Rebry). В числе его соперников - победитель Париж-Рубэ-1928Андре Ледюк (Andre Leducq) и победитель Париж-Рубэ-1933Сильвер Мас (Sylvere Maes). Стартовали участники Париж-Рубэ-1935 по традиции в Аржантёй (Argenteuil), проехав 262 км дистанцию, им предстоял финиш на ипподроме в Марк-ан-Барёль (Marcq-en-Baroeul) в 10 км от Рубэ. Дождливая и прохладная погода сопровождала участников гонки с самого утра. Гастон Ребри, по прозвищу "Бульдог", был неутомим - атака за атакой. В итоге, ему и еще двоим велогонщикам - Андре Ледюку и Жану Аэртсу (Jean Aerts) - удалось оторваться от пелотона.
1934 Дата: 1 апреля 1934 На старте: 120 На финише: 54 Дистанция: 255 км Время: 07:52:07 Средняя скорость: 32.41 км/ч Классическая однодневная велогонка Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) стартовала уже в 35-й раз. Среди 120 участников вышедших на старт в Аржантее (Argenteuil) звезды велоспорта: Гастон Ребри (Gaston Rebry) - победитель Париж-Рубэ-1931, Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1934, Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1934; Ромен Жейссельс (Romain Gijssels) - победитель Париж-Рубэ-1932; победитель предыдущего издания Париж-Рубэ Сильвер Мас (Sylvere Maes). А также Жозеф Демюйсер (Joseph Demuysere), который неделей ранее выиграл Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1934, Жорж Спешэ (Georges Speicher) - победитель Тур де Франс (Tour de France)-1933; Антонин Манье (Antonin Magne) - победитель Тур де Франс-1931.
1933 Дата: 16 апреля 1933 На старте: 129 На финише: 44 Дистанция: 255 км Время: 05:59:00 Средняя скорость: 36.52 км/ч В 34-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) побороться за победу приехали победители Париж-Рубэ разных лет - Жулиан Верваке (Julien Vervaecke) победитель 1930 года, Гастон Ребри (Gaston Rebry) победитель 1931 года, Ромен Жейссельс (Romain Gijssels) победитель 1932 года. Проехав первые 85 км дистанции, в Бове (Beauvais), атаковал Сильвер Мас (Sylvere Maes). На его атаку ответили трое велогонщиков - Жулиан Верваке, Антонин Манье (Antonin Magne) и Карл Таллингер (Karl Thallinger). Через 100 км, в Дуллане (Doullens), Жулиан Верваке взвинтил темп, и только Сильвер Мас смог усидеть у него на колесе. Сильвер Мас и Жулиан Верваке так и добрались вместе до Рубэ, и разыграли спринт на Авеню де Вилла (Avenue des Villas). Удача улыбнулась Сильверу Масу, ему удалось оторваться от Жулиана Верваке и финишировать первым.
1932 Дата: 27 марта 1932 На старте: 129 На финише: 69 Дистанция: 255 км Время: 06:49:58 Средняя скорость: 37.432 км/ч На старт 33-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) в Аржантёе (Argenteuil) вышли 129 участников. Среди фаворитов Андре Ледюк (Andre Leducq) - победитель Париж-Рубэ-1928; Гастон Ребри (Gaston Rebry) - победитель Париж-Рубэ-1931; Николя Франц (Nicolas Frantz) - победитель Тур де Франс (Tour de France)1927-1928; Антонин Манье (Antonin Magne) - победитель Тур де Франс-1931; Франс Бондюэль (Frans Bonduel) - победитель Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1930 и двукратный победитель Тура Фландрии Ромен Жейссельс (Romain Gijssels).
1931 Дата: 8 апреля 1931 На старте: 102 На финише: 51 Дистанция: 256 км Время: 07:01:00 Средняя скорость: 36.44 км/ч 32-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) встретило участников гонки холодным проливным дождем, который сопровождался еще и ветром. На старт в Аржантёе (Argenteuil) вышло 102 участника, среди них Николя Франц (Nicolas Frantz) - победитель Тур де Франс (Tour de France) 1927-1928; Ромен Жейссельс (Romain Gijssels) - победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1931. Технологии не стояли на месте, велосипедисты начали использовать переключение скоростей таких производителей велосипедного оборудования как "Cyclo", "Huret" и "Simplex", которыми ранее пользовались исключительно велотуристы.
1930 Дата: 20 апреля 1930 На старте: 86 На финише: 34 Дистанция: 255 км Время: 08:11:14 Средняя скорость: 31.51 км/ч На старт 31-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) в городе Аржантёй (Argenteuil) вышли 86 участников. Организаторы велогонки ввели на дистанции небольшой подъем протяженностью 1800 м, который участникам предстояло проехать примерно через 20 км после старта, в Кормей-ан-Паризи (Cormeilles-en-Parisis). Жан Марешаль (Jean Maréchal) возглавил гонку на подъеме в Кормей-ан-Паризи. На контрольном пункте в Понтуаз (Pontoise) во главе гонки находилась группа из десяти велогонщиков: Жан Марешаль, Жан Артс (Jean Aerts), Ян Госсар (Jan Gossart), Поль Лё Дрого (Paul Le Drogo), Лепорт (Leport), Антонин Манье (Antonin Magne), Эрнст Мейер (Ernst Meier), Франсис Пелиссье (Francis Pelissier), Эри Сютер (Heiri Suter) и Реми Вершэ (Rémi Verschaete). Еще 15 гонщиков к ним присоединились после прохождения контрольного пункта в городе Мерю (Méru).
1929 Дата: 31 марта 1929 На старте: 86 На финише: 25 Дистанция: 260 км Время: 08:54:50 Средняя скорость: 29.13 км/ч На старт 30-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 86 участников. Среди них победитель Париж-Рубэ-1927Жорж Ронссе (Georges Ronsse) и двухкратный победитель Тур де Франс (Tour de France)Николя Франц (Nicolas Frantz). В Дуллане (Doullens), 180 км пройденной дистанции, атаковали Жулиан Вервэйк (Julien Vervaecke) и Ван Россем (Van Rossem), к ним присоеденились Жозеф Моклэр (Joseph Mauclair) и Камий Фуко (Camille Foucaux). На подъеме небольшой горы после Дуллана Жулиан Вервэйк возглавил отрыв, пелотону они везли уже около двух минут. Участники отрыва не сотрудничали друг с другом и поэтому в Аррасе (Arras), 217 км дистанции, их догнала группа преследователей из 25 гонщиков. Вскоре после этого четверо гонщиков предприняли новую попытку атаки.
1928 Дата: 8 апреля 1928 На старте: 89 На финише: 52 Дистанция: 260 км Время: 07:44:20 Средняя скорость: 33.60 км/ч На старт 29-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 89 участников. Главными фаворитами гонки были названы два гонщика: победитель Тур де Франс (Tour de France)-1927Николя Франц (Nicolas Frantz) и победитель Париж-Рубэ-1927Жорж Ронссе (Georges Ronsse). Как и в предыдущем году, Жорж Ронссе атаковал, проехав контрольный пункт в Аррасе (Arras), примерно на 217 км дистанции. На его атаку ответили два гонщика - бельгиец Шарль Мёньер (Charles Meunier) и француз Шарль Пелисcье (Charles Pelissier), им удалось догнать Жоржа Ронссе лишь в Энен-Лиетар (Hénin-Liétard). Два гонщика - Гастон Ребри (Gaston Rebry) и Андре Ледюк (Andre Leducq) - преследовали удаляющуюся троицу.
1927 Дата: 17 апреля 1927 На старте: 123 На финише: 97 Дистанция: 260 км Время: 08:32:20 Средняя скорость: 30.449 км/ч 28-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) стартовало в Ле-Везине (Le Vésinet). 123 участника вышли в составах различных команд, организаторы велогонки приняли решение больше не допускать к старту велогонщиков категории "одиночка". В первый час гонки было много атак, отъехать никому не удалось, но пелотон значительно просеялся. Проехав 150 км дистанции, в Амьене (Amiens), впереди все еще находилась группа из 100 гонщиков. Проехав еще 30 км, в Дуллане (Doullens), наконец-то удалось отъехать двум гонщикам - Шарлю Пелисcье (Charles Pelissier) и Жоржу Ронссе (Georges Ronsse). Им удалось продержаться впереди совсем немного, всего 25 км, когда пелотон во главе с Гастоном Ребри (Gaston Rebry) нагнал их в Боме-ле-Лож (Beaumetz-les-Loges).
1926 Дата: 4 апреля 1926 На старте: 147 На финише: 86 Дистанция: 270 км Время: 07:24:42 Средняя скорость: 35.63 км/ч На старте 27-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 147 участников. Главными фаворитами названы два велогонщика, победители Париж-Рубэ разных лет: Анри Пелиссье (Henri Pelissier) - победитель гонки в 1919, 1921 и Феликс Селльер (Félix Sellier) триумфатор прошлогоднего издания. Обновленный маршрут 270 км дистанции Париж-Рубэ был проложен через Понтуаз (Pontoise), Мерю (Méru), Бове (Beauvais), Бретёй (Breteuil), Амьене (Amiens), Дуллане (Doullens), Аррас (Arras), Энен-Лиетар (Hénin-Liétard), Секлен (Seclin), с финишем на Авеню де Вилла (Avenue des Villas) в Рубэ.
Скарони на волне своей не стал откладывать и сделал всех. Красавчег!
Вашу критику в адрес Астаны и руководства услышали, не сразу, но важен результат ибо победителей не судят, что было до этого неважно, главное извлечь ошибки и показать результаты, это во всём так.
А я,дурачок,любовался, как он их классически сделал и только после финиша узнал кто есть кто.Впереди лидировали EF,и так хорошо поработали,что укатали своего лидера,а уж потом вперед вышли те,кто оказались за спиной у Скарони.
Из трёх гонок за сегодня это была самой интересной. Весь интерес был в отрыве, особенно в розыгрыше финиша. Молодец парнишка, наказал всех кто был в отрыве.
1935
