Новорождённой австралийской велокоманде GreenEdge, поддерживаемой промышленником из Аделаиды Джерри Райаном (Gerry Ryan), пока не удаётся собрать в своём составе всех звёздных гонщиков, родившихся в Австралии. Аппетит приходит во время еды, и теперь, когда Кэдел Эванс стал первым уроженцем Зелёного континента, выигравшим Большую Петлю, почему бы не мечтать о большем – о блестящем выступлении целой австралийской команды на Гранд Турах. Однако подписать контракт с Эвансом невозможно, с большой долей вероятности можно сказать, что он до конца карьеры будет выступать за BMC (у него контракт до 2014 года).
Новость о слиянии Quick Step и Omega Pharma всколыхнула трансферный рынок, и оказалось, что расстающиеся Omega Pharma и Lotto сами еще толком не разобрались, что делать с контрактами гонщиков. Помимо спорной ситуации с контрактом Филиппа Жильбера, также возник вопрос о будущем Юргена Ван ден Брека. Менеджер бельгийца Джеф Ван ден Бош заявил накануне, что считает своего подопечного свободным выбирать, куда ему идти в следующем сезоне. «Когда появились первые слухи о слиянии Quick Step и Omega Pharma, мне сказали, что гонщики будут свободны от контрактов. По мне, так это совершенно разные команды. В настоящий момент еще существует Omega Pharma-Lotto, но в следующем году будут совсем другие проекты, каждый со своей новой структурой. Но не все интерпретируют этот вопрос таким образом».
Филипп Жильбер, который пока официально не объявил, в какой команде продолжит свою карьеру, был недоволен тем, что одну из важнейших новостей о слиянии двух бельгийских команд Quick Step и Omega Pharma, он узнал, как и все рядовые читатели – из интернета.
"Я бы предпочёл, чтобы было проявлено уважение к моим результатам и наградам, которые я принёс спонсорам, и о новости меня проинформировали лично. Я сам буду решать, в каком спортивном проекте мне продолжить карьеру. На сегодняшний день у меня есть предложения от Lotto, BMC, Quick Step и «Астаны». Тур де Франс убедил меня, какой выбор сделать".
Częstochowa - Dąbrowa Górnicza, 162 км 1. Marcel Kittel (Ger) Skil - Shimano 2. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo 3. Graeme Brown (Aus) Rabobank Cycling Team 4. Romain Feillu (Fra) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. John Degenkolb (Ger) HTC-Highroad
Карлос Састре не финишировал на прошедших недавно Классике Сан-Себастьяна и Критериуме Гечо (Circuito de Getxo), но, тем не менее, он доволен тем, как складывается его подготовка к Вуэльте – 2011.
"Это правда, я уезжаю домой в приподнятом настроении, потому чувствую себя неплохо. Медленно, но верно я достигаю того уровня, на котором хочу выйти на старт Вуэльты, и думаю, моё физическое состояние очень хорошее. Кто-то может рассуждать о том, почему я чувствую себя довольным, хотя не доехал до финиша в двух гонках. Но это действительно так. Я много раз говорил, что иногда лучше сойти, чем потом сожалеть, что не принял вовремя решения, которое принесёт тебе пользу в будущем".
1. Marcel Kittel (Ger) Skil - Shimano 2. Alexander Kristoff (Nor) BMC Racing Team 3. Francesco Chicchi (Ita) Quickstep Cycling Team 4. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo 5. Michele Merlo (Ita) De Rosa - Ceramica Flaminia
Велоспорт – это не только гонки. Ни одни соревнования не могут быть проведены без серьезной подготовки как со стороны организаторов, так и со стороны велокоманд. И это не только тренировки, не только правильное питание, не только высококачественное обслуживание велосипедов. Работа в велосипедной команде сложна и многогранна – все должно быть продумано до мельчайших деталей, все должно быть направлено на достижение победы гонщиками, а это значит, что все должно быть устроено так, чтобы они не знали бытовых забот во время гонок.
Отряд не заметил потери бойца, ни одного, ни второго. А так все ожидаемо. Больше интерес представляли Чеконе и Хилли на предмет шмогут или нет - шмогли, однако.
Вероятно во времена Эдди Меркса возникали такие же вопросы, короче это риторический вопрос
Я тоже об этом думал. Были и другие доминирующие лидеры. Может быть, в то время публика была более склонна к безусловному поклонению кумирам, а может быть кого то также доставала их непобедимость, как и нас.
Кому нибудь было интересно смотреть, как катается Погачар на тренировке? Впрочем если представить, что его нет, как той судейской машины, которая в начале едет в начале гонки, а потом уезжает вперёд и исчезает навсегда, то можно найти удовольствие.Браво Чикконе! Удивляет в очередной раз Хили, который непонятно чем едет.
На чём , как раз понятно , Хилый выше головы в очередной раз .
Прекрасная работа Чиконе и Хили, переживал за них. А вот ЖуЖу немного жаль, что нишмогла .
Утомили своим Пидкоком, который ничего не показал реально, но звучал чаще чем Погачар, похоже.
А вот Ремко НЕ удивил. Я ожидал чего-то в этом роде. Но это объяснимо, и понятно. И травма не прошла бесследно, и работать для победы кого-то ещё Ремко больше не хочет. Убедился, что вокруг только любители поехать на колесе, и сказал "ну и хрен вам".
Короче, ИМХО, Тадей НЕ ВИНОВАТ в том, что МВДП не было .
Неужели из более 500 гонщиков пелотона мирового дивизиона , никого нет, чтобы противостоять доминированию словенца? Неужели нет ни у кого здоровья, мышц, дыхалки,амбиций да и душка навязать борьбу этому щуплому малому? Так это же позор какой то? По другому это не как не выразить.. Ей Богу!
Вероятно во времена Эдди Меркса возникали такие же вопросы, короче это риторический вопрос