Компания Specialized представит свой новый дорожный велосипед как раз накануне субботней итальянской классики - Милан - Сан-Ремо. Официальная презентация новой модели, построенной при участии специалистов гоночной команды Ф-1 McLaren, состоится в пятницу в Италии. Однако уже сейчас известны некоторые технические подробности. Так, например, карбоновые поверхности нового велосипеда были тщательно проработаны с тем, чтобы значительно уменьшить лобовое аэродинамическое сопротивление. Работа над новой моделью продолжалась несколько лет и была закончена в прошлом году.

  Столько времени понадобилось сотрудникам калифорнийской компании из-за того, что у Specialized возникли проблемы с доработкой новой модели их велосипеда для разделки - Shiv. Он был признан несоответствующим правилам UCI, что стоило американской компании больших затрат после нескольких лет исследовательских и конструкторских работ. Новая модель дорожного велосипеда, которая будет представлена на этой неделе, носит название Venge, и, как ожидается, уже в субботу Марк Кэвендиш будет стартовать в Милане именно на этом велосипеде, чтобы попытаться во второй раз одержать победу в легендарной итальянской классике.

Specialized Venge. Photo (c) Cycle Sport


По материалам Cycling Weekly

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    16 марта 2011 20:05 | Регистрация: 2.05.2010

    Названия забавные. То "Заточка", то "Месть".

  2. romankafe

    16 марта 2011 23:36 | Регистрация: 30.09.2010

    теперь Кав будет стиратся об асфальт исче аэродинамичненей)... пока не прывыкнет к новой технике

  3. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    17 марта 2011 09:20 | Регистрация: 8.09.2010

    То есть имеется в виду,  что Кавендиш уже обкатал эту модель? И колеса будут такие же? А кто знает о  победах кого-нибудь на новых моделях велосипедов? Мне  кажется, что сразу на таком веле в такой гонке - рисковано. Или "фирма гарантирует"? Все-таки почти 300 ехать...

  4. Sergei

    17 марта 2011 09:49 | Регистрация: 8.06.2010

    Этот велосипед Кэвендиш уже успел обкатать, и, судя по по реакции британского спринтера wink , новая модель и вправду получилась очень хорошей.

  5. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    17 марта 2011 10:22 | Регистрация: 8.09.2010

    Спасибо, теперь в курсе! Меня у таких машин смущает боковое сопротивление - а если ветер передне-боковой? Ведь на взгляд площадь немалая... Неужели не влияет сильно?

  6. PoviaN

    17 марта 2011 10:52 | Регистрация: 19.02.2010

    Я смотрю и Порше подсуетился:
    http://www.milanofixed.com/il-suo-martini-e-pronto-signore/

  7. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    17 марта 2011 11:15 | Регистрация: 8.09.2010

    Иван, но рама-то с участием Порше другая... На  "нашей" знака Порше не разглядеть. Насколько я знаю, ДИЗАЙНЕРСКОЕ бюро Порше - НЕ конструкторское! - даже дизайн фотоаппаратов делало - линейка зеркалок Contax, например, RTS III.

  8. Sergei

    17 марта 2011 11:15 | Регистрация: 8.06.2010

    Цитата: Pugachev
    а если ветер передне-боковой? Ведь на взгляд площадь немалая... Неужели не влияет сильно?

    Если честно, не являюсь специалистом по аэродинамике, но, по моим представлениям, расчеты, моделирование и продувку в аэродинамической трубе выполняют, в основном, исходя из штатного режима работы - а таковым, в данном случае, видимо, является движение велосипеда во встречном потоке воздуха.

  9. PoviaN

    17 марта 2011 11:46 | Регистрация: 19.02.2010

    Андрей, там помимо дизайнерских решений судя по всему какая-то беда со "стаканом" и судя по всему это еще и разделочная рама.  :)

  10. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    17 марта 2011 12:38 | Регистрация: 8.09.2010

    Короче, попробую просветиться в области продувки велосипедистов в трубе. То, что перений поток дают - это и так оевидно. А вот чуть сбоку? Не сдует? Я понимаю, что там спецы работают, явных "пен" не будет. Но смущение есть. Как и с дисковыми колесами. Но диски на сверхдлинных дистаниях, кажется, не используются...
    Наверное, все рассчитано - на М-СР ветер будет ЗАДНЕ-БОКОВОЙ!

    Что-то с клавой - много пропущенных букв, ОЧЕНЬ ИЗВИНЯЮСЬ!!!!!!!!!!!!!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • 3NSN
    Команда Dimension Data подписа ... (1)
    3NSN-Фото

    на мой взгляд достаточно слабую команду взяли на спонсорство. СанВеб выглядил бы на них уместнее. Результаты Dimension Data несопостовимы с результатами, которые показывала команда BMC

  • tiuteamd
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (10)
    tiuteamd-Фото

    Скорей всего скай встанет и не будет догонять отрыв, что бы меньше причин у други было атаковать (победа на этапе)

     

    а кто ещё способен и будет держать отрыв близко ? 



    Хотя шанс есть на атаки , и надеюсь они будут ! проверить кто и как после дня отдыха.

     

  • shekn
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (10)
    shekn-Фото
    Ну до величайшего ему допустим далеко.
  • Крайний
    Джанни Москон снят с Тур де Фр ... (33)
    Крайний-Фото

    Цитата: Yuriy 17
    Судя по видео действие Д. Москона не могло вести за собой опасных последствий.
     
    Нажми здесь и увидишь видео про Джанни Москона
     
    Излишне жестоко наказан Д. Москон.

     

    Р - репутация.

    Сурово наказали Гривко. А этого еще считай вообще не наказали пока.



    Руки от руля отрывать нельзя. Кто помнит контекст и параграф правил, процитируйте.

  • Николай Н.
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (10)
    Николай Н.-Фото

    Если снова этап разделится на две гонки, то ни каких перестроек в генерале не будет. А финиш выиграют из отрыва.

  • sixpack
    Джанни Москон снят с Тур де Фр ... (33)
    sixpack-Фото
    тогда уж "не церкви же они" :-)
  • Yuriy 17
    Джанни Москон снят с Тур де Фр ... (33)
    Yuriy 17-Фото

    Цитата: Rau
    удар был по шлему гонщика, что еще надо?

     

    Мордобоя же не было!

  • M-07
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (60)
    M-07-Фото
    А я за индивидуальные разделки больше 100 км, и чтобы разделок было больше, на ГТ в т. ч. Тогда и будет видно, кто чего стоит по меркам обычных групповых гонок, если бы все ехали без тактических хитростей с колёсничеством. Хоть бы несколько классических гонок в виде разделок добавили.

    Почему-то в лыжных гонках при меньшей популярности и меньшей конкуренции в разделках нет такого расслоения, а так именно потому, что в велоспорте раздельщицкие качества не так важны, ибо стимула быть сильным индивидуальным ходом не так много.
  • Yuriy 17
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Этот ТдФ стартует в последнюю неделю с нестандартной ситуацией в группе лидеров.

     

    Первый (Томас) и четвёртый (Роглич) в генерале не имеют в прошлом подтверждения устойчивости на трёх-недельных гран-турах.

     

    Второй (Фрум) и третий (Дюмулин) едут с Джиро в ногах.

     

    Поэтому по результатам тяжёлых горных этапов верхи генеральной классификации могут значительно измениться.

    Это может быть весьма любопытным.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE