Вуэльта Испании-2021 (Vuelta a Espana) завершается индивидуальной гонкой на время 5 сентября 2021 года на вечерних улицах Сантьяго-де-Компостела (Santiago de Compostela). Индивидуальная разделка протяженностью 33,8 км. Лимит времени 35%. Первым стартует в 17:08 (CET) чех Йосеф Черны (Josef Cerny (Cze) Deceuninck - Quick Step). Последним стартует в 19:49 (CET) обладатель красной майки словенец Примож Роглич (Primoz Roglic, Jumbo - Visma). Представляем Вашему вниманию стартовый протокол индивидуальной разделки.
Вуэльта Испании-2021 (Vuelta a Espana) начнется с индивидуальной гонки на время 14 августа 2021 года по вечерним улицам Бургоса (Burgos). Индивидуальная разделка протяженностью 7,1 км. Лимит времени 35%. Первым стартует в 17:44 (CET) испанец Пелайо Санчес (Pelayo Sanchez, Burgos - BH). Последним стартует в 20:47 (CET) Примож Роглич (Primoz Roglic, Jumbo - Visma). Представляем Вашему вниманию стартовый протокол индивидуальной разделки.
31-летний словенский велогонщик Примож Роглич стал олимпийским чемпионом в шоссейном велоспорте в гонке с раздельным стартом на Олимпиаде Токио-2020. Он быстрее всех преодолел дистанции протяженностью 44,2 км, показав среднюю скорость 48,157 км/ч, и стал единственным велогонщиком преодолевшим рубеж в 56 минут. Итоговое время, показанное словенским гонщиком , составило 55 минут 4 секунды и 19 сотых.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.