Zahara de los Atunes - Benalmadena, 197.9 км 1. Javier Ramírez (Spa) Andalucia 2. Luis Angel Mate (Spa) Cofidis, Le Credit En Ligne 3. Will Routley (Can) Spidertech Powered By C10 4. Óscar Freire (Spa) Katusha Team 5. Juan J Lobato (Spa) Andalucia
Генеральная классификация: 1. Patrick Gretsch (Ger) Project 1T4I
Маурисио Солер, который перед новым годом вернулся в родную Венесуэлу после травмы, полученной им на Туре Швейцарии-2011, сделал важный шаг на пути восстановления. Колумбийский гонщик впервые после выхода из больницы сел на велосипед. И пусть эта поездка была совсем короткой – он проехался вокруг дома своих родителей, но Маурисио Солер чувствовал себя хорошо. Это значимый для велогонщика момент – ведь на протяжении почти 8 месяцев Маурисио боролся за то, чтобы просто вернуть себе самые необходимые жизненные функции – иметь возможность дышать и глотать самостоятельно.
Прошедшая неделя получилась очень насыщенной: гонки в Омане, Португалии и Франции принесли болельщикам немало интересных результатов. Теперь эстафету у стартов минувших семи дней принимает Вуэльта Андалусии. Перед тем, как полностью сосредоточить свое внимание на гонке, проходящей по дорогам юга Испании, предлагаем Вам еще раз вспомнить события, которые были в центре внимания на прошлой неделе, и посмотреть на них глазами гонщиков. Подробности - в нашем традиционном обзоре микроблогов.
Royal Opera House - Jabal Al Akhdar (Green Mountain), 158 км 1. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Peter Velits (Svk) Omega Pharma-Quickstep 3. Sandy Casar (Fra) FDJ-Big Mat 4. Arnold Jeannesson (Fra) FDJ-Big Mat 5. Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan
Генеральная классификация: 1. Peter Velits (Svk) Omega Pharma-Quickstep
Сегодня стартом на Trofeo Laigueglia двукратный победитель Джиро д’Италия, Иван Бассо, откроет 12-й сезон в своей профессиональной карьере велогонщика. Лидеру Liquigas – Cannondale 34 года. Однако, Иван не спешит предаваться мечтам о той жизни, которая ждет его после окончания карьеры. Бассо всё еще полон сил и желания гоняться. И сегодня болельщики итальянского гонщика станут свидетелями начала его нового пути, который, вполне возможно, увенчается третьим титулом победителя легендарной Corsa Rosa. Своими мыслями перед началом сезона-2012 Иван Бассо поделился в интервью изданию La Stampa.
Один из лидеров российской "Катюши" Хоаким Родригес заявил о том, что Вуэльта Испании станет для него одной из главных целей в сезоне. Это будет седьмая Вуэльта в карьере испанского гонщика, и Хоаким намерен показать там максимальный результат. Напомним, что пока наилучшим достижением Родригеса на родном Гран туре является 4-е место в общем зачете в 2010 году, а в прошлом сезоне испанец закончил многодневку на 19-м месте. Недавно оглашенный окончательный вердикт по делу Альберто Контадора существенно перекроил предстартовые расклады Гран туров - вполне понятно, что, едва вернувшись в строй в августе этого года, El Pistolero, скорее всего, постарается компенсировать многомесячное отсутствие в гонках победой на испанской супермногодневке. Однако, возможное присутствие на Вуэльте Контадора, похоже, ни чуть не смущает Родригеса.
Bidbid (Nafa’a) - Al Wadi Al Kabir, 142.5 км 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 2. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 3. Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan 4. Nacer Bouhanni (Fra) FDJ-Big Mat 5. Christopher Sutton (Aus) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team
Летом 2010 года Хайко Зальцведель (Heiko Salzwedel) стал тренером сборной России на треке, именно тогда он пообещал, что к Олимпиаде 2012 соберёт в сборную сильнейших спортсменов. Теперь у сборных Великобритании и Австралии, которые долгое время рассматривали единственными фаворитами, появился серьёзный конкурент – и это команда России.
Филиппо Поццато, девять дней назад сломавший ключицу на Туре Катара и всего шесть дней назад перенесший операцию, завтра выйдет на старт гонки Trofeo Laigueglia. Буквально сразу после выхода из больницы Поццато приступил к тренировкам на станке, а вчера проехал полноценную 4,5-часовую тренировку на шоссе с перепадом высот 1900 метров, после чего решил принять участие в субботней гонке. «Я не безумец и не стал бы делать этого, если бы чувствовал себя плохо. Но я не хочу больше жалеть себя. У меня есть гоночная программа, и я хочу ее придерживаться, не пропуская ни одного дня. Я считаю, что поступаю правильно», - заявил он.
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)