Радужная майка Марка Кэвендиша стала итогом тяжёлой работы всей сборной Великобритании. Эта победа британца стала важным шагом к успеху на Олимпиаде в Лондоне в 2012 году, но в то же время она заставит соперников лучше подготовиться к борьбе за золото в Лондоне. В неофициальном, но престижном медальном зачёте по итогам чемпионата мира – 2011 сборная Великобритании обошла сборные других стран, набрав 6 медалей (две золотых, две серебряных, две бронзовых), что показывает её готовность к предстоящей Олимпиаде.
Вот и вошел в историю Чемпионат мира в Дании... Для кого-то он стал триумфальным, кому-то принес разочарование, но каждого из нас он держал в напряжении на протяжении всей недели. Венцом чемпионата стала сегодняшняя гонка у мужчин-профессионалов, фотографии с которой нам любезно предоставил наш специальный корреспондент в Копенгагене.
Мужчины (групповая гонка), 266 км 1. Mark Cavendish (Great Britain) 2. Matt Goss (Australia) 3. Andre Greipel (Germany) 4. Fabian Cancellara (Switzerland) 5. Jurgen Roelandts (Belgium)
+ВИДЕО
Мужчины (гонка с раздельным стартом), 46.4 км 1. Tony Martin (Germany) 2. Bradley Wiggins (Great Britain) 3. Fabian Cancellara (Switzerland) 4. Bert Grabsch (Germany) 5. Jack Bobridge (Australia)
Каждый год, во время проведения Чемпионата Мира, для руководящего состава Международного Союза Велосипедистов (UCI) наступает пора принятия важных решений, в том числе и внесения изменений в календарь гонок, обусловленных понижением или повышением статуса соревнования, переноса сроков проведения, как например в 2012 году, который для всего спортивного мира станет Олимпийским годом. Редакция VeloLIVE представляет обзор изменений календаря гонок UCI WorldTour на грядущий велосипедный сезон в 2012 году.
Чемпионат мира продолжается, а теперь уже почетный корреспондент VeloLIVE.com Офелия продолжает радовать нас своими эксклюзивными фотографиями, сделанными непосредственно в самом центре событий. На этот раз вашему вниманию предлагается небольшой фоторепортаж с групповой гонки андеров.
Женщины (групповая гонка), 140 км 1. Giorgia Bronzini (Italy) 2. Marianne Vos (Netherlands) 3. Ina-Yoco Teutenberg (Germany) 4. Nicole Cooke (Great Britain) 5. Julia Martisova (Russia)
Женщины (гонка с раздельным стартом), 27.8 км 1. Judith Arndt (Germany) 2. Linda Villumsen (New Zealand) 3. Emma Pooley (Great Britain) 4. Tara Whitten (Canada) 5. Clara Hughes (Canada)
Итак – барабанная дробь! Чемпионат мира в Копенгагене подходит к концу, но самая долгожданная, самая событийная, самая нервная и самая интересная гонка припасена на десерт – разумеется, это элитная мужская групповая гонка. Зрелище, достойное того, чтобы посвятить ему все драгоценное воскресенье. Нас ждет совсем другой велоспорт, ведь это единственный день в году, когда гонщики выступают не за коммерческие команды, а за национальные сборные, смешиваются в пелотоне, теряются среди ярких красок непривычной велоформы. Это единственный день в году, когда соперники становятся стопроцентными союзниками, и все эти факторы привносят в гонку совершенно особенную атмосферу, делая ее незабываемой. И, конечно же, этот велосипедный спектакль как никакой другой может похвастаться обилием главных действующих лиц.
Эпоха великих чемпионов традиционно начинается для велоболельщика с пары Фаусто Коппи (Fausto Coppi) и Джино Бартали (Gino Bartali), однако рядом с их прославленными именами стоит еще одно имя – Альфредо Бинда (Alfredo Binda), человека, который был их тренером и связующим звеном между легендарными соперниками. А сам по себе он был великим чемпионом довоенной эпохи, первым пятикратным победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia), первым Чемпионом мира, спортсменом, который долгие годы олицетворял собой итальянский велоспорт и который по сей день является объектом восхищения и образцом для подражания. Возможно, его спортивный путь не был так уж драматичен, чтобы о нем слагали легенды, но Бинда очень многое сделал для велоспорта, отдав ему всю свою долгую жизнь. Вот его история.
Юниоры (групповая гонка), 126 км 1. Pierre-Henri Lecuisinier (France) 2. Martijn Degreve (Belgium) 3. Steven Lammertink (Netherlands) 4. Florian Senechal (France) 5. Rick Zabel (Germany)
Юниоры (гонка с раздельным стартом), 27.8 км 1. Mads Wurtz Schmidt (Denmark) 2. James Oram (New Zealand) 3. David Edwards (Australia) 4. Markus Faglum-Karlsson (Sweden) 5. Juriy Vasyliv (Germany)
Как продемонстрировал первый день групповых гонок, трасса чемпионата мира действительно достаточно простая, содержит очень много пологих участков, на которых будут захлебываться атаки, и действительно, как это и ожидалось, подразумевает групповой финиш. Так что в превью, предваряющем женскую групповую гонку, мы будет говорить о спринтерах, спринтерах и еще раз о спринтерах.
Интересно, зачем так делают? Джиро стартует не в Италии, тур де Франс не во Франции и т.д. А финиш надо в Японии или в Австралии сделать :). Или нет - в ОАЕ :).
ИМХО, переименуйте уже гонки, назовите "Глобал джиро" и "Глобал тур" и проводите по всему шарику, чего мелочиться-то :).
"...Главные цели Ваута ван Арта впереди – это Монументы, на которых ему пока не удалось подняться на высшую ступень подиума – Тур Фландрии и Париж-Рубэ..."
Да неужели?! Даже не верится )) Ну, наконец-то! )
ЦИТАТА: "...будет странно, если я не поставлю целью победу на Туре Фландрии. Было бы немного глупо заявлять, что я просто постараюсь выиграть Дварс доор Фландерен (Dwars door Vlaanderen) и Стрелу Брабанта (Brabantse Pijl). С моим послужным списком и возможностями я должен отважиться поставить перед собой высокую цель. А это значит, что мне надо стремиться к победе на двух Монументах..."
Где ты раньше был, целовался с кем? (слова из старой песни) Удачи, Ваут!
Сезон 20-22 уже не повторим, так-же как и его реккорд на туре в спритерской номинации. К сожалению травмы и время отдалили его от той формы в какой он был в 22 году но не смотря на это он пока остаеться сильным претендентом на классики и на этапы на турах. Недавнея разделка тому подтверждение, удачи.
Победа в общем зачёте на этом Тура ОАЭ стала 17-й для Погачара в рамках многодевных гонок. Тадей сравнялся по этому "генеральному" покаателю с самим Кр.Фрумом.
Холмистые этапы - самые насыщенные по "разрывам" пелотона. Почему это так - пусть скажут знающие люди. Поэтому я сторонник включения в многодневки именно их, а не многочисленных разделок. Но это - сугубо личное)))))) Кстати, именно холмистость Крылатского приводит к тому, что из 98 человек на старте приезжает 13 (был такой случай, правда давно...).