Спринтерам на Вуэльте Испании-2025 организаторы предоставили только два этапа, где за победу можно получить 50 очков в зачет зеленой майки - на 1-м этапе и на финальном 21-м этапе в Мадриде. Прошлогодний обладатель зеленой майки Вуэльты Испании Кэйден Гровс (Kaden Groves, Alpecin-Deceuninck) не стартует. Высока вероятность, что обладателем зеленой майки станет кто-нибудь из топ-3 итоговой генеральной классификации. Предлагаем ознакомиться с системой начисления очков в зачёт зелёной майки.
Тур де Франс-2025 завершит трёхнедельный марафон на Елисейских Полях в Париже, но достанется ли победа на одном из самых престижных этапов спринтеру, вопрос, на который сможет ответить только подъем на Монмартр. В этом году свои шансы спринтеры смогут использовать в основном на первых 9 этапах, так как затем в маршруте преобладают горы. Возможно, до финиша в Париже доберутся не все из стартовавших мастеров спринта. Хотя на финишах одиннадцати этапов победитель получает 50 очков в зачёт зелёной майки, не все из этих этапов подходят чистым спринтерам. Многие этапы напоминают Арденнские классики, поэтому неплохие шансы захватить зелёную майку лучшего в очковой классификации есть у универсалов. С таким маршрутом Большой Петли замахнуться на почётную зелёную майку может и Тадей Погачар.
Спринтерам на Вуэльте Испании-2024 организаторы предоставили только два этапа, где за победу можно получить 50 очков в зачет зеленой майки, а также оставили без спринтерского этапа в Мадриде. Прошлогодний обладатель зеленой майки Вуэльты Испании Кэйден Гровс стартует в гонке. Высока вероятность, что обладателем зеленой майки станет кто-нибудь из топ-3 итоговой генеральной классификации. Предлагаем ознакомиться с системой начисления очков в зачёт зелёной майки.
Тур де Франс-2024 пройдёт без завершающего спринтерского этапа по Елисейским Полям в Париже, так как столица Франции будет занята Олимпийскими Играми. В этом году спринтеры смогут использовать свои шансы, в основном, на первых 13 этапах, так как затем в маршруте будут преобладать горы. Возможно, до финиша в Ницце доберутся не все из стартовавших спринтеров. Хотя на финише девяти этапов победитель получает 50 очков в зачёт зелёной майки, не все из этих этапов подходят чистым спринтерам, поэтому у универсалов неплохие шансы на победу в очковой классификации.
Маршрут Вуэльты Испании-2023 не подходит спринтерам. Прошлогодний обладатель зеленой майки Вуэльты Испании Мадс Педерсен не стартует в гонке. В этом году изменилась система начисления очков Мирового рейтинга (UCI World Ranking) на этапах, они стали "дороже". Высока вероятность, что обладателем зеленой майки станет кто-нибудь из топ-3 итоговой генеральной классификации. Предлагаем ознакомиться с системой начисления очков в зачёт зелёной майки.
Тур де Франс-2023 вновь предлагает горный маршрут, на котором чистым спринтерам придётся нелегко. Большая Петля в этом году больше похожа по рельефу на Вуэльту, испанский трёхнедельный тур. Этапов, которые со стопроцентной вероятностью завершатся общим спринтом, не так много — это 4-й и 7-й этапы в первой части Тур де Франс, причём даже 7-й этап идёт после тяжёлых горных этапов, а затем шанс для спринтерам даёт лишь 18-й этап, до которого ещё надо доехать, и легендарный 21-й этап по Елисейским Полям в Париже.
Маршрут Вуэльты Испании-2022, а также система начисления очков подходит спринтерам. Прошлогодний обладатель зеленой майки Вуэльты Испании Фабио Якобсен не стартует в гонке. Предлагаем ознакомиться с системой начисления очков и наиболее вероятными претендентами на спринтерские этапы и зелёную майку.
Зелёная майка Тур де Франс, выделяющая победителя очковой классификации Тур де Франс, - желанный трофей спринтеров и универсальных гонщиков. Но в этом году «чистым» спринтерам удастся только её примерить. Горный маршрут Тур де Франс-2022, в отличие от многих выпусков прошлых лет, лишил спринтеров традиционных долгих и плоских как стол этапов. Лишь в первые пять дней гонки у них будет шанс побороться за очки и этапы, и то не стопроцентный, так как велика вероятность победы отрывов или возникновения эшелонов.
Зелёная майка лучшего гонщика в очковой классификации Тур де Франс – награда не только за скорость в спринтах, но и за умение выдерживать сложные рельефы и горы на пути в Париж. С 2012 года Петер Саган не давал соперникам шанса, одержав семь побед в этой категории. За исключением непредвиденного инцидента 2017 года зелёные майки словацкий гонщик забирал год за годом, но в прошлом сезоне до победы Сагану не хватило 6 очков, и в зелёной майке на подиуме в Париже стоял Сэм Беннетт.
На Тур де Франс-2020 мы можем стать свидетелями исторического события - обладателем зелёной майки победителя классификации по очкам на Елисейских Полях в Париже в восьмой раз может стать Петер Саган (Bora-hansgrohe) или у майки появится новый владелец. Организаторы усложнили классическим спринтерам борьбу за зеленую майку - уже на 2 этапе в маршрут включены подъёмы первой категории, а на второй и третьей неделях гор будет ещё больше. Немногие чистые спринтеры доберутся до Парижа, но спринтерам широкого профиля и однодневщикам есть где разгуляться. Главным претендентом является, конечно, Петер Саган (Bora-hansgrohe), но и остальные велогонщики не отдадут зеленую майку без борьбы.
На Тур де Франс-2019 мы можем стать свидетелями исторического события - обладателем зелёной майки победителя классификации по очкам на Елиссейских Полях в Париже в седьмой раз может стать Петер Саган (Bora-hansgrohe). Организаторы усложнили классическим спринтерам борьбу за зеленую майку уже с первого этапа, где финиш будет в некатегорийный подъем, а на второй и третьей неделях обилием высоких гор. Немногие из них доберутся до Парижа. Спринтерам широкого профиля и однодневщикам есть где разгуляться. Главным претендентом является, конечно же, Петер Саган (Bora-hansgrohe), но и остальные велогонщики не намерены без борьбы отдавать зеленую майку.
Борьба за зелёную майку Тур де Франс, которую в итоге в Париже наденет победитель очковой классификации, каждый год развивается на французском Гран-туре по своему сценарию. Она не менее интересна, чем борьба за знаменитую жёлтую майку лидера общего зачёта. Обычно на Большой Петле, в отличие от двух других Гран-туров, спринтерам есть, где разгуляться. На этот раз максимальное количество очков в зачёт зелёной майки будет разыграно на 8 этапах. Ещё на шести среднегорных этапах своим преимуществом воспользуются спринтеры широкого профиля. На первом месте среди претендентов, конечно, Петер Саган (Bora-hansgrohe), но, как обычно, рассмотрим не только явного фаворита, но и тех, с кем ему придётся сражаться на спринтерских этапах.
Организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2017 не стали менять систему начисления очков в зачет зеленой майки. В прошлом году обладателем зеленой майки лучшего в классификации по очкам стал итальянский велогонщик Фабио Феллине, который опередил Наиро Кинтану, победителя Вуэльты Испании-2016, на 3 очка (100/97). В этом году маршрут по своей структуре напоминает прошлогодний, и скорее всего генеральщики будут между собой бороться за зеленую майку. О генеральщиках - в другом превью, а здесь отметим лишь немногочисленных спринтеров, которые поедут Вуэльту Испании-2017.
Очковая классификация в том виде, в каком существует сейчас, появилась на Тур де Франс в 1953 году, и вот уже 64 года зелёная майка лидера этой классификации является заветной наградой для лучших спринтеров мира. В отличие от других Гран-туров, где часто спринтерам сложно состязаться за победу в этой классификации, очковая классификации Тур де Франс действительно определяет самого сильного и стабильного спринтера, способного пройти три недели Гран-тура, преодолеть горы и сумевшего сохранить резкость в ногах до самого престижного спринтерского этапа на Елисейских Полях.
Организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 не стали менять систему начисления очков в зачет зеленой майки. В прошлом году обладателем зеленой майки лучшего в классификации по очкам стал испанский гонщик Алехандро Вальверде, который опередил испанца Хоакима Родригеса на 2 очка (118/116). В этом году маршрут по своей структуре напоминает прошлогодний, и скорее всего генеральщики будут между собой бороться за зеленую майку. О генеральщиках - в другом превью, а здесь отметим лишь немногочисленных спринтеров, которые поедут Вуэльту Испании-2016.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.