29-летний испанский гонщик команды Astana Пельо Бильбао (Pello Bilbao) одержал победу на 7-м этапе Джиро д’Италия-2019. Это первая в карьере гонщика победа на этапе Гран-тура. Отрыв дня из 12 гонщиков, в который отобрался Пельо Бильбао, сформировался лишь почти через 90 км после старта. Вместе с Пельо Бильбао в отрыв уехал его товарища по команде Андрей Зейц.
На 6-м этапе Джиро д’Италия Примож Роглич и команда Jumbo-Visma не стали отдавать все силы на преследование отрыва, и словенский гонщик отдал розовую майку. 26-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates Валерио Конти, отобравшийся в отрыв дня, а затем поехавший за атаковавшим за 28 км до финиша Фаусто Маснадой (Androni Giocattoli – Sidermec), финишировал на 6-м этапе вторым и возглавил общий зачёт.
Маршрут 16-го этапа с подъёмом на высоту 2618 м, на вершину Гавии – самую высокую точку маршрута Джиро д’Италия-2019, может быть изменён, если до 28 мая погода не улучшится. Об этом сообщило издание L'Équipe, в котором также было высказано предположение, что вместо подъёма на Гавию гонщики дважды поднимутся на Мортироло.
6-й этап протяжённостью 238 км подходил для успешного отрыва, но в итоге один из гонщиков отрыва дня - Фаусто Маснада (Androni Giocattoli – Sidermec) выиграл этап, а второй - Валерио Конти (UAE Team Emirates), переоделся в розовую майку лидера. Примож Роглич (Jumbo-Visma), потерявший первую позицию в общем зачёте, а также другие генеральщики, через 38 км после старата попали в большой завал, но все они вернулись в гонку. В итоге пелотон отпустил отрыв дня, в который отобрались 13 гонщиков.
25-летний итальянский гонщик команды Androni Giocattoli – Sidermec Фаусто Маснада (Fausto Masnada) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 6-й этап Джиро д’Италия-2019.
Чемпион Германии, спринтер команды Bora-hansgrohe Паскаль Акерманн сделал дубль, выиграв второй этап на Джиро д’Италия-2019. На 5-м этапе, который проходил под проливным дождём, 25-летний немецкий гонщик обошёл на финише колумбийского спринтера команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию.
После падения на 4-м этапе Том Дюмулин попытался стартовать на 5-м этапе Джиро д’Италия-2019, но понял, что не сможет продолжать гонку. Врач команды Sunweb рассказал, что если всё пойдёт хорошо, Том Дюмулин сможет вернуться на велосипед и начать тренировки в течение недели.
5-й этап Джиро д'Италия-2019 на старте принимал почётного гостя - итальянский Гран-тур посетил премьер-министр Италии Джузеппе Конте (Giuseppe Conte), который рассказал о своей любви к Джиро. Короткий спринтерский этап с прохождением финального круга проходил под проливным дождём. В нейтральной зоне, не доезжая до километра 0, сошёл с гонки капитан команды Sunweb Том Дюмулин, получивший травму колена во время падения на 4-м этапе.
25-летний немецкий гонщик команды Bora-hansgrohe Паскаль Акерманн одержал победу на 5-м этапе Джиро д’Италия-2019. На старте этапа сошёл победитель Джиро д’Италия-2017 Том Дюмулин (Sunweb), который не смог продолжить гонку из-за травмы левого колена.
Капитан команды Sunweb Том Дюмулин был вынужден сойти с Джиро д’Италия-2019 в зоне нейтрализации до старта 5-го этапа. На 4-м этапе нидерландский гонщик, победитель Джиро д’Италия-2017, упал за 6,5 км до финиша и ушиб левое колено. Том Дюмулин вышел на старт 5-го этапа. Но сильная боль в колене в сочетании с ливнем, под которым начался этап, и стартом в подъём не позволили ему продолжать.
Ричард Карапас (Movistar) через 24 часа после неудачи с велосипедом и падения на 3-м этапе, стоившие ему 50 секундного проигрыша группе генеральщиков, поднял руки в победном жесте на 4-м этапе Джиро д’Италия-2019. Эта победа стала для 25-летнего эквадорского гонщика второй на этапе Гран-тура и шестой в карьере. В прошлом году Ричард Карапас одержал победу на 8-м этапе Джиро. До сих пор Ричард Карапас остаётся единственным гонщиком из Эквадора, побеждавшим на этапах итальянского Гран-тура.
Пять товарищей по команде помогали капитану команды Sunweb Тому Дюмулину добраться до финиша после падения на 4-м этапе Джиро д’Италия-2019. Завал произошёл за 6,5 км до финиша, Том Дюмулин повредил левое колено и едва мог крутить педали. Он финишировал, но лишь через 4 минуты 5 секунд после победителя этапа Ричарда Карапаса (Movistar).
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
В ходе диалога понятия подменились: жизнь со вкусом это скорее про гедонизм, а вкус к жизни - про целеустремлённость, страсть, самореализацию. Трактовать правда можно по-разному.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?