Гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару стал победителем 70-го выпуска Вуэльты Испании. Это первая победа в карьере на Гран-туре для 25-летнего итальянского гонщика. Через 5 лет после победы Винченцо Нибали на Вуэльте Испании в 2010 году на первую ступень подиума вновь поднялся итальянский гонщик и товарищ Нибали по команде. Благодаря победе на Вуэльте Испании-2015 Фабио Ару занимает 5 строчку в текущем индивидуальном рейтинге Мирового тура (UCI).
Капитан команды Мирового Тура «Катюша» Хоаким Родригес стал вице-чемпионом испанского Гранд-тура «Вуэльта Испании», который завершился сегодня в Мадриде. Родригес занял второе место в итоговой генеральной классификации супермногодневки. Другой гонщик «Катюши» Даниэль Морено занял 9-е место в итоговой классификации. Победителем «Вуэльты-2015» стал итальянец Фабио Ару из команды «Astana». Хоаким Родригес уступил ему 57 секунд. Бронзовым призером испанской гонки стал поляк Рафал Майка из команды «Tinkoff-Saxo», проигравший 1 минуту и 9 секунд.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb) одержал 10-ю победу на этапе Вуэльты Испании-2015. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin приехал на испанский Гран-тур с целью бороться за этапы, однако на этапах, завершившихся общим спринтом, дважды стал 2-м, один раз 3-м и один раз замкнул 5-ку сильнейших. Но на финальном, 21-м этапе Вуэльты Испании Джон Дегенкольб, наконец, финишировал 1-м. Его победа, на борьбу за которую команда Giant-Alpecin была настроена особенно решительно после потери красной майки лидера на предпоследнем этапе испанского Гран-тура, немного сгладила горечь поражения в общем зачёте. Команда Giant-Alpecin одержала на Вуэльте Испании-2015 три победы на этапах – две из них принадлежат Тому Дюмулину, одна – Джону Дегенкольбу.
По итогам Вуэльты Испании-2015 в личном зачете - 20 этапов и генеральная классификация, больше всего очков Мирового Тура UCI (UCI WorldTour) заработал итальянский гонщик Фабио Ару из команды Astana - 185. В зачёте стран - Испания, её гонщики суммарно набрали 427 очков. Все 22 команды, принимавшие участие на Вуэльте Испании-2015, набрали очки, в командном зачёте больше всех очков Мирового Тура UCI (UCI WorldTour) у команды «Катюша»- 207 очков.
26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб (John Degenkolb) стал победителем финального, 21-го этапа Вуэльты Испании-2015. Это юбилейная, 10-я победа немецкого спринтера на этапах испанского Гран-тура. Начав спурт за 150 м до финиша, Джон Дегенкольб не дал себя обойти соперникам, опередив Данни Ван Поппеля (Trek Factory Racing) и Жан-Пьера Друкера (BMC).
25-летний итальянский гонщик, капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару – победитель общего зачёта Вуэльты Испании-2015. Это первый выигранный Гран-тур в его карьере.
20-й этап Вуэльты Испании-2015, последний из горных, оказался слишком тяжёлым для капитана команды Gian-Alpecin Тома Дюмулина (Tom Dumoulin), удерживавшего красную майку лидера в общей сложности на протяжении 6 этапов испанского Гран-тура. На финише 20-го этапа 24-летний голландский гонщик проиграл пять минут и выпал из тройки призёров, спустившись на 6-е место.
После двух призовых мест на Гран-туре (Джиро д’Италия) 25-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару на 20-м этапе Вуэльты Испании-2015 перехватил красную майку лидера и поднялся на первое место в генеральной классификации. Судьба юбилейного 70-го выпуска испанского Гран-тура была решена в предпоследний день гонки. Фабио Ару воспользовался последним шансом обойти в общем зачёте голландского гонщика команды Giant-Alpecin Тома Дюмулина, которому уступал лишь 6 секунд. За 50 км до финиша атака Ару, поддержанная его товарищами по команде, позволила сбросить Дюмулина. Затем группа Ару лишь увеличивала разрыв, в результате чего Том Дюмулин потерял не только 1-е место, но и выпал из тройки призёров.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов двадцатого этапа Вуэльты Испании-2015.
Рубен Пласа (Ruben Plaza), 36-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, через 10 лет повторил успех, выиграв второй в карьере этап испанского Гран-тура. Пласа уехал в отрыв дня, а затем атаковал своих попутчиков за 115 км до финиша, и в одиночку проехал до финиша, опередив ближайших преследователей более чем на минуту. В этом сезоне Рубен Пласа уже принёс команде одну победу на этапе Гран-тура, выиграв этап Тур де Франс.
Сегодняшний, 20-й этап «Вуэльты Испании», последний горный этап гонки, стал местом финального сражения за генеральную классификацию супермногодневки. Четыре подъема первой категории сложности на дистанции в 175,8 км от Сан Лоренсо де Эль Эскориаль до Серседильи полностью изменили ситуацию в общем зачете "Вуэльты»: Том Дюмолин из «Giant-Alpecin» потерял красную майку, опустившись на 6-е место, Фабио Ару из «Astana» поднялся на первое место, капитан «Катюши» Хоаким Родригес стал вторым, а Рафал Майка из «Tinkoff-Saxo» вышел на третье место.
36-летний испанский гонщик итальянской команды Lampre-Merida Рубен Пласа (Ruben Plaza) одержал красивую победу из одиночного отрыва на 20-м этапе Вуэльты Испании-2015. Пласа провёл в одиночном отрыве большую часть этапа, уехав от своих попутчиков по многочисленному отрыву за 115 км до финиша. Это третья победа Рубена Пласы на этапе Гран-тура, и вторая на Вуэльте Испании. В этом году Рубен Пласа взял победу на этапе Тур де Франс, а на Вуэльте в последний раз праздновал успех 10 лет назад. На финише Рубен Пласа привёз своим ближайшим преследователям 1-07.
Капитана казахстанской команды Astana Фабио Ару можно назвать победителем 70-го юбилейного выпуска Вуэльты Испании-2015. Как VeloLIVE предполагал в превью, 25-летний итальянский гонщик занял первое место на первом в карьере Гран-туре после двух призовых мест на Джиро д’Италия. 20-й этап давал последнюю возможность перехватить красную майку лидера у голландского гонщика команды Giant-Alpecin Тома Дюмулина. Команда Astana блестяще отработала этап, атака Ару и его товарищей по команде за 50 км до финиша позволила ему оторваться от своего главного соперника.
Вот и подошел к концу еще один Гран-тур сезона - Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) на пороге заключительного этапа, после финиша которого мы увидим награждение триумфатора Вуэльты Испании 2015 года и победителей различных классификаций. На старт этапа участники гонки выйдут в Алькала-де-Энарес (Alcalá de Henares), он находится в 33 км от Мадрида (Madrid). Известен как родина всемирно известного испанского писателя Мигеля де Сервантеса (Miguel de Cervantes Saavedra) - автора одного из величайших произведений мировой литературы - романа "Хитроумный идальго Дон Кихот Ламанчский". Когда-то был славен одним из самых престижных в Испании университетов. Университет Алькала-де-Энарес был основан в 1499 году кардиналом Хименесом де Сиснеросой, в разные годы он был "alma mater" для многих выдающихся людей
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов девятнадцатого этапа Вуэльты Испании-2015.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) на 19-м этапе Вуэльты Испании-2015 сумел увеличить своё преимущество в общем зачёте на 3 секунды. Его команда контролировала гонку большую часть этапа. Голландский гонщик атаковал из группы, где находились все претенденты на высокие места в общем зачёте, за 2 км до финиша. Ближайший соперник Дюмулина в генеральной классификации, капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару не сумел сразу ответить на рывок и проиграл на финише 3 секунды. Таким образом, по итогам этапа, финишировавшего в Авиле, Том Дюмулин опережает Фабио Ару в общем зачёте на 6 секунд.
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.