Еда – важнейшая часть жизни каждого велогонщика, да и не только велогонщика, а любого человека. Одни воспринимают процесс приготовления пищи как необходимое мероприятие для пополнения утраченных калорий, для других же в нём таится нечто большее. Доминик Роллен (Dominique Rollin), канадский велогонщик, выступающий за команду «Франсес де Жё» (FDJ) относится к страстным поклонникам всего, что касается кулинарии.
Роллен родился в 1982 году в канадском городе Бушервиль, профессиорнальную карьеру начал в 2001, но в Европу он попал лишь в 2009, когда вошёл в состав команды «Сервело». После того, как эта команда прекратила своё существования, слившись с «Гармин», Роллен перешёл во «Франсес де Жё». В этом году Доминик Роллен стал 15-м на Туре Фландрии, 16-м на Милан-Сан-Ремо, вошёл в 10-ку на Dwars Door Vlaanderen. В августе он вновь вернулся к гонкам, и сейчас участвует в гонке Vuelta a Burgos. В интервью журналу Peloton Доминик Роллен рассказал о своей страстной увлечённостью кулинарией.
Zakopane - Zakopane, 201.5 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Michael Matthews (Aus) Rabobank Cycling Team 3. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo 4. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Peter Kennaugh (GBr) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale
Burgos - Burgos, 144 км 1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team 2. Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha Team 3. Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi 4. Julien Simon (Fra) Saur - Sojasun 5. Juan Jose Cobo Acebo (Spa) Geox-TMC
Генеральная классификация: 1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team
На стартовавшем вчера Туре Бургоса первый этап стал примечательным для баскской команды Euskaltel-Euskadi – победу одержал Саму Санчес, однако это не единственное заслуживающее внимания событие. На старте также появился Микель Астарлоса, чья двухлетняя дисквалификация закончилась на днях, что позволило ему снова присоединиться к родной команде. «Эти два года были очень длинными и очень трудными, и поэтому я так рад снова надеть эту майку и вернуться к соревнованиям, - говорит баскский гонщик. – Перед гонкой мне не терпелось скорее начать, я очень волновался, но так как я хорошо тренировался все это время, я надеялся, что войду в нормальный ритм сразу. Я продержался в группе 120 километров, но день закончился победой Саму, и это самое главное».
Если вы гонщик, и в вашей карьере были какие-то проблемы с «витаминами», а на пресс-конференции вы видите Пола Киммеджа – отставьте в сторону вашу минеральную воду, лучше глотните коньяку. Ведь он – самый известный «антидопинговый» журналист, прославившийся своим непримиримым отношением к этой проблеме, своими скандальными материалами и масштабными интервью, в числе которых и 7-часовой разговор с Флойдом Лэндисом. Недавно он опубликовал книгу, в которой рассказал о своем собственном опыте в качестве профессионального велогонщика и своем знакомстве с иглой. А сейчас Пол Киммедж сам выступает в роли интервьюируемого.
Oświęcim - Cieszyn, 176.9 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Daniel Martin (Irl) Team Garmin-Cervelo 3. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4. Paul Martens (Ger) Rabobank Cycling Team 5. Fabian Wegmann (Ger) Leopard Trek
Генеральная классификация: 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale
Villarcayo - Miranda de Ebro, 168 км 1. Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel-Euskadi 2. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team 3. Sergio Pardilla Belllón (Spa) Movistar Team 4. Denis Menchov (Rus) Geox-TMC 5. David Lopez Garcia (Spa) Movistar Team
Новорождённой австралийской велокоманде GreenEdge, поддерживаемой промышленником из Аделаиды Джерри Райаном (Gerry Ryan), пока не удаётся собрать в своём составе всех звёздных гонщиков, родившихся в Австралии. Аппетит приходит во время еды, и теперь, когда Кэдел Эванс стал первым уроженцем Зелёного континента, выигравшим Большую Петлю, почему бы не мечтать о большем – о блестящем выступлении целой австралийской команды на Гранд Турах. Однако подписать контракт с Эвансом невозможно, с большой долей вероятности можно сказать, что он до конца карьеры будет выступать за BMC (у него контракт до 2014 года).
Новость о слиянии Quick Step и Omega Pharma всколыхнула трансферный рынок, и оказалось, что расстающиеся Omega Pharma и Lotto сами еще толком не разобрались, что делать с контрактами гонщиков. Помимо спорной ситуации с контрактом Филиппа Жильбера, также возник вопрос о будущем Юргена Ван ден Брека. Менеджер бельгийца Джеф Ван ден Бош заявил накануне, что считает своего подопечного свободным выбирать, куда ему идти в следующем сезоне. «Когда появились первые слухи о слиянии Quick Step и Omega Pharma, мне сказали, что гонщики будут свободны от контрактов. По мне, так это совершенно разные команды. В настоящий момент еще существует Omega Pharma-Lotto, но в следующем году будут совсем другие проекты, каждый со своей новой структурой. Но не все интерпретируют этот вопрос таким образом».
Филипп Жильбер, который пока официально не объявил, в какой команде продолжит свою карьеру, был недоволен тем, что одну из важнейших новостей о слиянии двух бельгийских команд Quick Step и Omega Pharma, он узнал, как и все рядовые читатели – из интернета.
"Я бы предпочёл, чтобы было проявлено уважение к моим результатам и наградам, которые я принёс спонсорам, и о новости меня проинформировали лично. Я сам буду решать, в каком спортивном проекте мне продолжить карьеру. На сегодняшний день у меня есть предложения от Lotto, BMC, Quick Step и «Астаны». Тур де Франс убедил меня, какой выбор сделать".
Częstochowa - Dąbrowa Górnicza, 162 км 1. Marcel Kittel (Ger) Skil - Shimano 2. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo 3. Graeme Brown (Aus) Rabobank Cycling Team 4. Romain Feillu (Fra) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. John Degenkolb (Ger) HTC-Highroad
Неделя после окончания Тур де Франс была богата событиями: где-то чествовали победителей, где-то проходили выставочные критериумы, кто-то пытался отдохнуть, кто-то делал первые шаги, излечившись от травм. Какими приключениями чреваты многочисленные перелеты, какую новую страну изобрел Робби МакЮэн, что может остановить Жильбера, с кем проводит отпуск Энди Шлек, сколько километров надо провести на первой позиции, чтобы выигрывать этапы на Туре, - все это и многое другое в нашем еженедельном твиттер-обзоре.
Карлос Састре не финишировал на прошедших недавно Классике Сан-Себастьяна и Критериуме Гечо (Circuito de Getxo), но, тем не менее, он доволен тем, как складывается его подготовка к Вуэльте – 2011.
"Это правда, я уезжаю домой в приподнятом настроении, потому чувствую себя неплохо. Медленно, но верно я достигаю того уровня, на котором хочу выйти на старт Вуэльты, и думаю, моё физическое состояние очень хорошее. Кто-то может рассуждать о том, почему я чувствую себя довольным, хотя не доехал до финиша в двух гонках. Но это действительно так. Я много раз говорил, что иногда лучше сойти, чем потом сожалеть, что не принял вовремя решения, которое принесёт тебе пользу в будущем".
мда..это нечто..для приличия хоть встал бы.а то развез как грегари а все посыпались..немножко перегнул палку..
вини видно не в форме.. надо ему еще на кетоне посидеть..хотя кухня слабовата в последние пару лет. менять рецептуру или спонсоров с востока
Из мышонка выжали что могли , он в хорошей форме , но Пога стал значительно сильнее , крутил болванку почти весь подъём , лишь изредка сбрасывая на малую , хорошо кормят арабы .
Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?