31-летний российский гонщик Павел Кочетков продлил контракт до конца 2019 года, 32-летний российский гонщик Максим Бельков – до конца 2018. 31-летний швейцарский гонщик Рето Холленштайн (Reto Hollenstein) и 22-летний колумбийский гонщик Джонатан Рестрепо (Jhonatan Restrepo) продлили контракты на год (до конца 2018).
2-й этап Вольты Альгарве-2016 с финишем в подъём Альто де Фойя (Alto da Foia) – один из самых сложных этапов португальской гонки с прохождением четырёх категорийных подъёмов на последних 60 км дистанции. За 15 км до финиша из группы атаковал Зденек Штыбар, за которым последовали Роберт Гесинк (LottoNL-Jumbo), Диего Роса (Astana) и Нельсон Оливейра (Movistar), а также Ильнур Закарин (KATUSHA). Группа в какой-то момент везла преследователям 15 секунд, но беглецов добрали на последнем километре. Борьбу на Вольте Альгарве прекратил Хоаким Родригес (KATUSHA), который был вынужден сойти из-за простуды, а также после падения с переломом ключицы с гонки сошёл Давид Лопес (Sky).
Гонщик «Катюши» Тьягу Мачаду провел отличную атаку за 40 километров до финиша в Авиле. Мачаду удалось продержаться впереди около 20 км, сначала в одиночку, а затем, в группе с Алекси Гужаром из «AG2R La Mondiale» и Леонардо Дюке из «Team Colombia». В финале, гонщик «Катюши» финишировал 5-м, уступив 44 секунды Алекси Гужару, который стал победителем этапа. Второе место на этапе занял Нельсон Оливейра из «Lampre-Merida», а третьим стал Максим Монфор из «Lotto Soudal». Другой представитель «Катюши» Эдуард Ворганов занял 14-е место.
Команда Мирового Тура «Катюша» готова принять участие в самой известной велосипедной гонке в мире «Тур де Франс», которая в этом году пройдет в 102-й раз. «Большая Петля-2015» стартует 4 июля в голландском городе Утрехт, а финиширует 26 июля, по традиции, на Елисейских Полях в Париже.
Полный состав команды «Катюша»: Джампаоло Карузо, Якопо Гварньери, Марко Халлер, Дмитрий Козончук, Александр Кристофф, Альберто Лосада, Тьягу Мачаду, Лука Паолини и Хоаким Родригес.
Гонщик команды «Катюша» Тьягу Мачаду добился хорошего результата на 4-м этапе «Тура Баварии» в Германии, заняв второе призовое место в индивидуальной гонке на 26,1 км в Хасфурте. Мачаду уступил всего 1 секунду победителю этапа, британцу Алексу Доусетту из команды «Movistar». Третье место на этапе занял чешский гонщик Ян Барта из «Bora-Argon 18», проигравший 16 секунд. По итогам «разделки» Тьягу Мачаду поднялся на 2-е место в общем зачете, уступая лидеру Алексу Доусетту всего 2 секунды.
Гонщик команды «Катюша» Тьягу Мачаду добился хорошего результата на 4-м этапе «Тура Баварии» в Германии, заняв второе призовое место в индивидуальной гонке на 26,1 км в Хасфурте. Мачаду уступил всего 1 секунду победителю этапа, британцу Алексу Доусетту из команды «Movistar». Третье место на этапе занял чешский гонщик Ян Барта из «Bora-Argon 18», проигравший 16 секунд. По итогам «разделки» Тьягу Мачаду поднялся на 2-е место в общем зачете, уступая лидеру Алексу Доусетту всего 2 секунды.
После года, проведённого в про-континентальной команде NetApp-Endura, португальский гонщик Тьягу Мачаду возвращается на уровень Мирового тура. 29-летний гонщик подписал контракт с российской командой «Катюша», и его главной целью станет Тур де Франс, где он будет помогать капитану команды Хоакиму Родригесу.
Российская команда Мирового Тура «Катюша» объявляет о подписании соглашения с португальским гонщиком Тьягу Мачаду (28 лет). Контракт между командой и гонщиком был подписан на следующие два сезона (2015 и 2016 годы). Тьягу Мачаду переходит в команду «Катюша» из команды «NetApp». В сезоне 2014 года Мачаду выиграл общий зачет «Тура Словении», стал вторым на «Вуэльте Мурсии», третьим в общем зачете «Критериум Интернасьональ», четвертым в генеральной классификации «Тура Калифорнии» и 6-м на «Джиро дель Трентино». Кроме того, он очень неплохо проявил себя на «Тур де Франс» этого года.
Десятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2014 запомнится любителям велоспорта не только падением и последующим сходом главного фаворита гонки двукратного победителя Тур де Франс, гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадора (Alberto Contador), или же возвращением желтой майки лидера Тура в стан казахстанской команды Astana и победой на королевском этапе капитана команды Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali). Первый королевский этап Тур де Франс-2014 запомнится еще и невероятной историей о силе духа португальского гонщика из команды NetApp-Endura Тьягу Мачаду (Tiago Machado). В самом разгаре борьбы гонщиков на склонах Вогез по радио-туру прошло тревожное сообщение анонсирующее сход с гонки Тьягу Мачаду, гонщик шел третьим в генеральной классификации Тура. Через несколько минут эта информация была опровергнута.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно