Равнинный этап Тур де Франс завершился групповым спринтом. Третью победу на этапе Тура взял немецкий спринтер команды Argos-Shimano Марсель Киттель, опередивший на финишной черте Марка Кэвендиша (OmegaPharma-QuickStep). Киттель посвятил победу своему развозящему Тому Велерсу, который падал на 10-м этапе. К сожалению, не обошлось без завалов, которые произошли в пределах 3-х километров до финиша, поэтому никаких временных разрывов нет. Но по предварительным данным, в завале на 12-м этапе Тур де Франс пострадал Эдвальд Боассон Хаген (Sky) и пока неизвестно, сможет ли он завтра выйти на старт.
Об этапе: Марсель Киттель, Андре Грайпель, Марк Кэвендиш, Петер Саган
Из Тура гонка направится на юго-восток, к небольшому городку Сен-Аман-Монтрон, по дистанции не совсем плоской, но всё ещё подходящей для спринтерской развязки. Тур – один из крупнейших городов Франции. Болельщики, приехавшие ради Тур де Франс, могут воспользоваться шансом побродить по старинным улочкам города, который благодаря Людовику XI некоторое время был столицей Франции. Париж вернул свой статус лишь при Генрихе IV, который Тур не любил.
И снова равнинный этап для спринтеров. Кто станет его победителем - Марк Кэвендиш, недобравший побед, подвергшийся нападению болельщика на вчерашнем этапе, Андре Грайпель, проигрывающий обладателю зелёной майки Петеру Сагану 83 очка, Марсель Киттель, который к двум победам на этапе юбилейного Тура может прибавить и третий? Или же Петер Саган, который на разделке 11 этапе упустил возможность добавить в свой актив зелёной майки ещё несколько очков? А может быть, чисто равнинный этап вдруг заберёт отрыв? Присоединяйтесь к обсуждению событий!
Серьёзная травма колена, полученная бельгийским гонщиком команды Lotto Belisol Юргеном Ван ден Брёком в результате падения на 5-м этапе Тур де Франс, заставляет его досрочно завершить этот сезон. Диагноз, поставленный гонщику – «частичный разрыв задней крестообразной связки колена, частичный разрыв медиальной связки, травма хряща, ушиб кости и повреждение сухожилия коленной чашечки».
Чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma-Quick Step) подтвердил свой статус лучшего раздельщика, выиграв проложенную по живописному маршруту 33-километровую гонку с раздельным стартом до Мон-Сен-Мишель. Серьёзно пострадавший во время падения в первый день гонки, но продолживший бороться на Большой Петле, немецкий гонщик проехал дистанцию за 36:29 со средней скоростью 54.271км/ч. Но Тони Мартину пришлось провести в напряжении последние полчаса гонки, когда на дистанцию отправился лидер генеральной классификации гонщик британской команды Sky Крис Фрум, который лидировал на 1-й и 2-й отсечках. Фрум проиграл Мартину 12 секунд.
Об этапе: Тони Мартин, Крис Фрум, Михал Квятковски, Петер Саган, Пьер Роллан, Хоаким Родригес, Кэдел Эванс, Альберто Контадор
Протяжённый этап, идеальный для спринтерской развязки, поведёт пелотон из Бретани в центральную часть Франции, в долину реки Луары. Живописные города с богатейшей историей будут хозяевами старта и финиша 218-километрового этапа. Небольшой городок Фужер (Fougères) прежде принимал Тур де Франс всего один раз, в 1985 году. Тогда в городе финишировал 3-й этап, 77-км командная гонка на время, выигранная французской командой La Vie Claire, в которой ехали Бернар Ино и Грег ЛеМонд, на тот момент гонки ещё не ставшие соперниками в борьбе за жёлтую майку. Гонщики La Vie Claire прошли дистанцию в 77 км за 01:30:09. И вот, через 26 лет Тур де Франс вновь почтила своим присутствием Фужер.
1. Tony Martin (Ger) Omega Pharma - Quick Step 2. Chris Froome (Gbr) Sky ProCycling 3. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DMC 4. Richie Porte (Aus) Sky 5. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick Step
Генеральная классификация после 11-го этапа: 1. Chris Froome (Gbr) Sky ProCycling
10-й этап Тур де Франс прошёл точно по сценарию – отрыв и спринтерская развязка, правда, омрачившаяся падением Тома Веелерса, развозящего Марселя Киттеля из команды Argos-Shimano. 25-летний немецкий гонщик Марсель Киттель взял вторую победу на этапе Тур де Франс. Британский спринтер Марк Кэвендиш (OmegaPharma-QuickStep) задел Тома Веелерса во время спринта, но комиссары гонки посчитали, что касание было невольным и наказания для Кэвендиша не будет.
Об этапе: Марк Кэвендиш, Андре Грайпель, Марсель Киттель, Александр Кристофф, Петер Саган, Крис Фрум, Альберто Контадор
На 11 этапеТур де Франс (Tour de France) нас ждет индивидуальная гонка на время. Зрелище, которое выпадает не на каждом этапе - захватывающая борьба гонщиков, результаты которых зависят от индивидуального настроя и подготовки каждого в отдельности; удивительной красоты пейзажи, сопровождающие 33-км дистанцию этапа. На старт гонщики выйдут в Авранше (Avranches) - это город и порт в департаменте Манш, расположенный на холме высотой 104 метра, в 22 км на восток от острова знаменитого монастыря Мон-Сен-Мишель (Mont-Saint-Michel), часть реликвий из которого выставлена в местном музее. В античности именовался Ingena, в конце римского периода было решено назвать город по имени галльского племени абрикантов - Abrincatui, от которого в итоге и произошло название города. В Средние века - резиденция виконтов Авраншских. В 933 году территория перешла к норманнам. В 1172 году английский король Генрих Плантагенет публично покаялся в убийстве архиепископа Томаса Беккета в Авраншском соборе (снесён в 1794 году). В 1639 году Авранш сделался центром восстания «босоногих», протестовавших против соляной подати. Взятие Авранша силами Джорджа Паттона было одним из ключевых эпизодов операции «Оверлорд».
Этап 10. Saint-Gildas-des-Bois - Saint-Malo, 197 км
Спринтерский этап после дня отдыха - окажется ли он спокойным для генеральщиков? Едва ли. Разрывы пелотона и проверка соперников на внимательность возможны на любом этапе Большой Петли. Снова вечный вопрос - кто возьмёт победу на этапе - спринтеры или отрыв? Присоединяйтесь к обсуждению событий на юбилейном Тур де Франс.
После дня отдыха, на Тур де Франс (Tour de France), начинается вторая неделя великой французской многодневной гонки. На 10-м этапе, 197-километровая дистанция которого проложена между городами Сен-Жильда-де-Буа (Saint-Gildas-des-Bois) и Сен-Мало (Saint-Malo), гонщиков ожидает типичный спринтерский этап. Стартуя на высоте не более чем 70 м над уровнем моря, гонщики финишируют на нулевом уровне. Для кого-то этот этап станет продолжением дня отдыха, но только не для команд, во главе которых стоят спринтеры, им придется изрядно потрудиться на этапе. Стартовать пелотону предстоит в небольшом городке - Сен-Жильда-де-Буа, население которого не превышает 4000 человек. На маршруте Тур де Франс Сен-Жильда-де-Буа представлен впервые. Городок Сен-Жильда-де-Буа расположена на западе Франции, в департаменте Атлантическая Луара - один из пяти регионов исторической области Бретань, таким образом традиционным языком департамента был галло, как и во всей Верхней Бретани; однако на западе департамента, в регионе, говорили на бретонском вплоть до недавнего времени.
На втором королевском горном этапе борьба фаворитов продолжилась, и команда Sky понесла существенные потери. Ричи Порт потерял второе место в общем зачёте, а один из основных помощников Фрума – Василий Кириенко не вписался в лимит времени. Как сообщается на сайте команды Sky, Василий Кириенко потратил слишком много сил, помогая команде завоевать жёлтую майку лидера на 8-м этапе в субботу, поэтому сегодня, на 9-м этапе не смог вписаться в лимит времени. Победу праздновал гонщик команды Garmin-Sharp Дэн Мартин, выигравший этап из позднего отрыва.
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Так он разделку нормально никогда не ездил , просто не дано .
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Всё показали себя в одинаковых условиях.... Пока из молодых, и не очень, на этой гонке Дель Торо лучший. Сексасу ещё предстоит доказать или просто показать, кто он на самом деле. Аюсо пока много слов, эйтебрукс - ещё больше))
На счёт условий , вилами по воде . В эмиратах кормят вкуснее , уж очень легко мексиканец ворочал педальки и он явно на подъёме , Аюсо после падения и возможно ещё добавит , а Сексас молодой ещё и пошёл на спад .
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.
А когда на Туре Йоргенсен ехал лучше, чем на этой неделе? Он крупный, даже на фоне Аюсо. И если бы не команда с парой проф раздельщиков, был бы он ниже 5 места в генерале здесь, весь его задел по времени - это командная разделка. Другое дело, что в проецировать недельку, которая закончилась 14 июня на гонку, старт которой 4 июля, действительно не стоит.
Аюсо неплох, но не более того. Пока его уровень и близко не дотягиевает до уровня борьбы за генерал Тура (а ведь для этого его взяли). Он проваливается даже на фоне грегари Поги. Имеет лишний вес и пока плохо "включает голову". Насчет Йоргенсена - вилами на воде писано. Мотивы его такого выступления могут быть разными, хоть бы и просто поэкономиться раз "не пошло". В-любом случае, тот кто рисует перспективы борьбы на Туре, глядя на эту недельку - глубоко ошибается.