На автостанции народу было много, автобусов мало, когда поедут - непонятно. А, чего уж, раз начали карьеру автостопщиков, надо продолжать. Тем более, что машин на дороге в сторону Гренобля - море. Кто-нибудь, да подхватит. Тщательно выбрали место (припарковаться там не просто), и стали голосовать. На быстрый успех надеяться было сложно, но он пришел - остановился француз, Тибо, и любезно согласился подбросить нас аж до вокзала Гренобля - ему в Лион, это по пути. А так как на дороге был традиционный послетуровский затор, поездка растянулась на два часа, так что успели пообщаться. Тибо тоже любит велоспорт, но более того - он даже побывал внутри автобуса “Катюши”!..
Об Альпах на велосипеде я мечтал с тех пор, как впервые увидел трансляции Тура в далеком (уже) 2007 году. Тогда я еще очень мало понимал в велоспорте, велосипедах и велопоходах, но сразу понял, что это - то, к чему стоит стремиться.
Затем был долгий путь - покупка шоссейника, увлечение бреветами (велопоездки на дальние дистанции, от 200 км, по определенным правилам), тренировки, успешное участие в супербревете на 1200 км Париж-Брест-Париж, велопоходы по России и Украине, в том числе по Крыму и Карпатам, которые убедили в том, что горы на велосипеде - реальны, даже для обычного любителя, и для этого совершенно не обязательно посвящать всю жизнь подготовке и тренировкам.
Была и травма, последствия которой, возможно, все же поставят крест на дальнейшей карьере веломарафонца. Но даже она не смогла заставить меня отказаться от мечты об Альпах. Только пришлось пересесть с каноничного шоссейника на “ошоссеенный” маунтинбайк, с колесами 26 дюймов, широкой туристической резиной и багажником, но с жесткой карбоновой вилкой, и максимально легкой алюминиевой рамой.
Планы тоже пришлось откорректировать в сторону туризма, но цели остались те же - посетить на велосипеде легендарные альпийские горы и перевалы.
А в 2013 году случилось то, что бывает раз в 100 раз...
Брэдли Уиггинс, первый британец, выигравший Тур де Франс, считает, что вынужденный пропуск юбилейного Тура в этом году стал для него благословением. То, что ещё недавно казалось серьёзным ударом, с течением времени стало восприниматься как счастливый случай. Об этом гонщик команды Sky сказал в интервью The Daily Mail.
2013 21 этап за 83 ч 56 мин 40сек 3403.5 км / 40.545 км/ч 198 на старте 169 на финише К 110-летию Тур де Франс (Tour de France) маршрут гонки был составлен так, чтобы охватить 11 самых известных национальных памятников и мест Франции, включая Каркассон, Мон-Сен-Мишель, Триумфальную Арку в Париже.... Организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам. Впервые в истории Большой Петли "Гран-депар" (официальный старт гонки) был дан на острове Корсика. Как оказалось, фраза "организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам" начала работать уже с первого этапа. Все начиналось довольно-таки тривиально - праздник, музыка, шум самолетов Патруль де Франс, старт, болельщики вдоль всей дистанции, солнце... Гонщиков ожидал первый из трех этапов на Корсике, 213 км дистанция между Порто-Веккья и Бастией.
Эрик Цабель, знаменитый немецкий спринтер, четырёхкратный победитель Милан-Сан-Ремо, шестикратный победитель в очковой номинации Тур де Франс, победитель этапов Тур де Франс и Вуэльты, трёхкратный победитель классики Париж-Тур в интервью Suddeutschen Zeitung признался, что употреблял допинг с 1996 по 2004 год. Это признание последовало после опубликования французским Сенатом списка гонщиков, в пробах которых, взятых на Тур де Франс-1998 после ретро-анализа был обнаружен эритропоэтин (ЭПО).
Брэдли Уиггинс, который в этом году был вынужден пропустить юбилейный Тур де Франс из-за проблем с коленом, стартовал на Туре Польши, это первая гонка 33-летнего британского гонщика команды Sky после схода с Джиро. В интервью The Telegraph Уиггинс признался, что находился в такой депрессии, что даже не следил за ходом Тур де Франс. "Я не смотрел, не мог смотреть гонку, потому что хотел быть её участником. Я понял, что мне трудно быть просто её зрителем. Я попытался сфокусироваться на положительных моментах, чтобы не сидеть в депрессии перед телевизором".
Пробы, взятые на Тур де Франс 1998 года, показывали наличие ЭПО. Это выявил ретроанализ тестов мочи гонщиков, проведённый в 2004 году Французским антидопинговым агентством (AFLD) в лаборатории Chatenay-Malabry. Тогда все полученные данные не разглашались, имена гонщиков на образцах не были проставлены, но сейчас по запросу комиссии Сената, в свете повышения эффективности борьбы с допингом во Франции, принято решение вновь вернуться к тем пробам и указать имена гонщиков.
В 2014 году 101-й выпуск Тур де Франс стартует в Великобритании 5 июля. Дэйв Брэйлсфорд, генеральный менеджер команды Sky, в преддверии этого важного для британцев события в интервью The Guardian сказал, что мечтает о том, что в будущем году на Большой Петле команда Sky сможет стартовать с двумя победителями французского Гран-тура Брэдли Уиггинсом и Крисом Фрумом: «Я бы очень этого хотел. Это было бы блестяще. Думаю, превосходно уже то, что Тур де Франс стартует в нашей родной стране, где есть действующий чемпион Большой Петли. Они оба - такие большие таланты».
Финальный этап 100-го выпуска Тур де Франс не принёс британскому спринтеру Марку Кэвендишу 5-ю победу на Елисейских Полях, зато состоялась 4-я победа на этапе юбилейной Большой Петли немецкого спринтера Марселя Киттеля (Argos-Shimano). На старте гонки три недели назад главной целью Киттеля было всего лишь финишировать на его первом французском Гран-туре, 4 победы на спринтерских этапах сделали этот дебют блестящим.
О гонке: Марсель Киттель, Марк Кэвендиш, Крис Фрум, Хоаким Родригес, Наиро Кинтана, Петер Саган,Якоб Фульсанг
Завершился Тур де Франс и победителем стал Крис Фрум из протуровской команды Sky. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавил Крис Фрум. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling укрепила лидерство. В рейтинге по странам лидирует Испания.
Энди Шлек в 2014 году будет выступать за команду Trek, т.е. остаётся в своей нынешней команде, которая поменяет название в связи со сменой владельца и спонсора, об этом люксембургский гонщик сказал в интервью Wort.lu . А в люксембургском издании La Quotidien прошла информация, что старший брат Энди, Фрэнк Шлек, контракт с которым не был продлён руководством RadioShack-Leopard, всё же будет выступать вместе с братом за команду Trek в 2014 сезоне.
Этап 21. Versailles - Paris Champs-Élysées, 133,5 км
Вот и подошёл к концу сотый выпуск Большой Петли. Сегодняшний этап - повод вспомнить, как начиланась трёхнедельная эпопея, какие дни оказались решающими, увидеть картину Тур де Франс в целом. И болельщики, и участники гонки в этот день переживают целую гамму эмоций, становясь единым целым с одной из самых ярких и значительных гонок в мире. Последняя интрига юбилейного Тура - кто выиграет финальный этап? Сможет ли Марк Кэвендиш в 5-й раз стать победителем на Елисейских Полях? Присоединяйтесь к обсуждению, делитесь эмоциями и размышлениями, подводите итоги Тур де Франс вместе с нами!
Предпоследний этап юбилейного Тур де Франс перекроил общий зачёт, не затронув обладателя жёлтой майки. В горной, молодёжной, спринтерской и командной номинациях определены победители. Впереди лишь традиционный спринтерский этап, но лидер номинации лучшего спринтера Петер Саган (Cannondale) набрал достаточное количество очков, чтобы чувствовать себя победителем. Героем этапа стал молодой колумбийский гонщик Movistar Наиро Кинтана, который не только взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, но и перехватил лидерство в горном зачёте, выиграл молодёжную номинацию и поднялся на 2-е место в общем зачёте. Хоаким Родригес («Катюша») также провёл отличную гонку, обойдя своих соперников на последнем горном этапе и заняв третью ступень подиума.
Последний этап 100-го выпуска Тур де Франс…Заключительный этап великой гонки – это всегда день особенный, но в год юбилея организаторы гонки посчитали, что завершение Большой Петли необходимо сделать совершенно необычным. Конечно, менять спортивную составляющую не стали – нас ждёт традиционный этап дружбы, который должен завершиться спринтерской борьбой на Елисейских Полях. Но вот финишировать гонщики будут…вечером, при свете фонарей и прожекторов, в «городе света», который будет сиять огнями, приветствуя участников Тур де Франс.
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Так он разделку нормально никогда не ездил , просто не дано .
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Всё показали себя в одинаковых условиях.... Пока из молодых, и не очень, на этой гонке Дель Торо лучший. Сексасу ещё предстоит доказать или просто показать, кто он на самом деле. Аюсо пока много слов, эйтебрукс - ещё больше))
На счёт условий , вилами по воде . В эмиратах кормят вкуснее , уж очень легко мексиканец ворочал педальки и он явно на подъёме , Аюсо после падения и возможно ещё добавит , а Сексас молодой ещё и пошёл на спад .
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.
А когда на Туре Йоргенсен ехал лучше, чем на этой неделе? Он крупный, даже на фоне Аюсо. И если бы не команда с парой проф раздельщиков, был бы он ниже 5 места в генерале здесь, весь его задел по времени - это командная разделка. Другое дело, что в проецировать недельку, которая закончилась 14 июня на гонку, старт которой 4 июля, действительно не стоит.
Аюсо неплох, но не более того. Пока его уровень и близко не дотягиевает до уровня борьбы за генерал Тура (а ведь для этого его взяли). Он проваливается даже на фоне грегари Поги. Имеет лишний вес и пока плохо "включает голову". Насчет Йоргенсена - вилами на воде писано. Мотивы его такого выступления могут быть разными, хоть бы и просто поэкономиться раз "не пошло". В-любом случае, тот кто рисует перспективы борьбы на Туре, глядя на эту недельку - глубоко ошибается.
Часть 2. Перевально-туристическая
Об Альпах на велосипеде я мечтал с тех пор, как впервые увидел трансляции Тура в далеком (уже) 2007 году. Тогда я еще очень мало понимал в велоспорте, велосипедах и велопоходах, но сразу понял, что это - то, к чему стоит стремиться.
Брэдли Уиггинс, первый британец, выигравший Тур де Франс, считает, что вынужденный пропуск юбилейного Тура в этом году стал для него благословением. То, что ещё недавно казалось серьёзным ударом, с течением времени стало восприниматься как счастливый случай. Об этом гонщик команды Sky сказал в интервью The Daily Mail.
2013
Брэдли Уиггинс, который в этом году был вынужден пропустить юбилейный Тур де Франс из-за проблем с коленом, стартовал на Туре Польши, это первая гонка 33-летнего британского гонщика команды Sky после схода с Джиро. В интервью The Telegraph Уиггинс признался, что находился в такой депрессии, что даже не следил за ходом Тур де Франс. "Я не смотрел, не мог смотреть гонку, потому что хотел быть её участником. Я понял, что мне трудно быть просто её зрителем. Я попытался сфокусироваться на положительных моментах, чтобы не сидеть в депрессии перед телевизором".
В 2014 году 101-й выпуск Тур де Франс стартует в Великобритании 5 июля. Дэйв Брэйлсфорд, генеральный менеджер команды Sky, в преддверии этого важного для британцев события в интервью The Guardian сказал, что мечтает о том, что в будущем году на Большой Петле команда Sky сможет стартовать с двумя победителями французского Гран-тура Брэдли Уиггинсом и Крисом Фрумом: «Я бы очень этого хотел. Это было бы блестяще. Думаю, превосходно уже то, что Тур де Франс стартует в нашей родной стране, где есть действующий чемпион Большой Петли. Они оба - такие большие таланты».
Финальный этап 100-го выпуска Тур де Франс не принёс британскому спринтеру Марку Кэвендишу 5-ю победу на Елисейских Полях, зато состоялась 4-я победа на этапе юбилейной Большой Петли немецкого спринтера Марселя Киттеля (Argos-Shimano). На старте гонки три недели назад главной целью Киттеля было всего лишь финишировать на его первом французском Гран-туре, 4 победы на спринтерских этапах сделали этот дебют блестящим.
Энди Шлек в 2014 году будет выступать за команду Trek, т.е. остаётся в своей нынешней команде, которая поменяет название в связи со сменой владельца и спонсора, об этом люксембургский гонщик сказал в интервью Wort.lu . А в люксембургском издании La Quotidien прошла информация, что старший брат Энди, Фрэнк Шлек, контракт с которым не был продлён руководством RadioShack-Leopard, всё же будет выступать вместе с братом за команду Trek в 2014 сезоне.
Предпоследний этап юбилейного Тур де Франс перекроил общий зачёт, не затронув обладателя жёлтой майки. В горной, молодёжной, спринтерской и командной номинациях определены победители. Впереди лишь традиционный спринтерский этап, но лидер номинации лучшего спринтера Петер Саган (Cannondale) набрал достаточное количество очков, чтобы чувствовать себя победителем. Героем этапа стал молодой колумбийский гонщик Movistar Наиро Кинтана, который не только взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, но и перехватил лидерство в горном зачёте, выиграл молодёжную номинацию и поднялся на 2-е место в общем зачёте. Хоаким Родригес («Катюша») также провёл отличную гонку, обойдя своих соперников на последнем горном этапе и заняв третью ступень подиума.
