Организаторы и спортивное жюри французской супермногодневки Тур де Франс (Tour de France)-2015 продолжают удивлять своими решениями. Вчера, по ходу 13-го этапа Тур де Франс-2015, стартовавшего в Мюре (Muret) и финишировавшего в Родезе (Rodez), французский гонщик велокоманды AG2R Жан-Кристоф Перо (Jean-Christophe Peraud) серьезно упал и получил многочисленные ссадины и ушибы. Медицинский персонал Тур де Франс-2015 осмотрел гонщика, а первую медицинскую помощь Перо получал уже на ходу. Окровавленный велогонщик в разорванной велоодежде продолжил гонку (!), несмотря на полученные травмы. Но, как стало известно, во время этого этапа Жан-Кристоф Перо получил два штрафа именно из-за того, что он продолжил гонку и был вынужден на ходу получать медицинскую помощь.
На старт 14-го этапа Тур де Франс (Tour de France)-2015, который стартовал сегодня в Родезе, капитан казахстанской велокоманды "Астана" Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) вышел в плохом настроении. Сегодня утром чемпион Италии, и прошлогодний победитель Тур де Франс, после завтрака в отеле, где остановилась команда, вернувшись в свою комнату, обнаружил кражу. Спортивные солнцезащитные очки, которые носил гонщик на протяжении Тур де Франс-2014 и около 500 евро были похищены. Пропали ли еще какие-либо личные вещи у Винченцо Нибали, французское издание l'Equipe не сообщает.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс (Tour de France)-2015 продолжают делиться обзорами лучших моментов гонки. Представляем вашему вниманию обзор 13-го этапа Тур де Франс-2015, который проходил по дорогам Центального массива.
Лидер общего зачёта, британский гонщик команды Sky Крис Фрум финишировал на 13-м этапе Тур де Франс-2015 6-м. На финальном некатегорийном подъёме этапа с финишем в Родезе все гонщики из топ-10 общего зачёта пересекли линию финиша компактной группой через 7 секунд после победителя этапа Грега Ван Авермата (BMC), получив одно время. Жёлтая майка, а также гороховая майка лучшего в горной классификации, остаются у Криса Фрума.
Грег Ван Авермат, бельгийский гонщик команды BMC, одержал первую в карьере индивидуальную победу на этапе Тур де Франс. В прошлом году Ван Авермат уже был в шаге от победы, когда занял 2-е место на 2-м этапе Тур де Франс-2014. Через год после четырёх мест в топ-10 на этапах Большой Петли этого года он, наконец, смог первым пересечь финишную черту, опередив словацкого гонщика команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана.
25-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган в четвёртый раз занял на этапе Тур де Франс-2015 второе место. Финиш 13-го этапа в подъём со средним градиентом в 9,6% завершился дуэлью Петера Сагана и бельгийского гонщика команды BMC Грега Ван Авермата, удалившихся от остальных гонщиках на последних ста метрах. Очередное призовое место принесло Петеру Сагану 25 очков в зачёт зелёной майки, хотя это является для словацкого гонщика слабым утешением. В списке побед Сагана есть 4 победы на этапах французского Гран-тура, но они были одержаны в 2012 и 2013 годах.
Бельгийский гонщик команды BMC Грег Ван Авермат одержал победу на 13-м этапе Тур де Франс-2015. Этап, завершавшийся в некатегорийный подъём Коте Сен-Пьер (Cote Saint-Pierre протяженностью 570 м со средним градиентом в 9.6%) ударил по ногам гонщикам отрыва, которые удерживали небольшое преимущество, но были настигнуты группой за несколько сотен метров до финиша. Грег Ван Авермат и Петер Саган (Tinkoff-Saxo) на подъёме опередили остальных, сражаясь за победу на этапе, и 30-летний бельгийский гонщик оказался быстрее.
12-й этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стал третьим горным этапом проходящим по вершинам Пиреней. Гонщики проехали сложную дистанцию с перепадом высот до 4000 метров, при сложных погодных условиях. Стартовав при палящем солнце в 37*С гонщики продолжили ехать в дождь, а перепад температуры воздуха составил 20*С. Представляем вашему вниманию обзор лучших моментов 12-го этапа Тур де Франс-2015.
Альберто Контадор, капитан российской команды Tinkoff-Saxo, финишировал на королевском горном пиренейском 12-м этапе Тур де Франс-2015 в группе лидеров. На подъёме к Плато-де-Бей испанский гонщик провёл атаку, но не смог оторваться от своих соперников. Однако, после финиша он сказал, что по ходу этапа чувствовал себя всё лучше.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.