Эстебан Чавес (Esteban Chaves), 26-летний колумбийский гонщик команды Orica-BikeExchange, впервые в карьере начнёт сезон в январе, в Австралии, где примет участие в гонках Тур Даун Андер (14-22 января), Cadel Evans Great Ocean (29 января) и Jayco Herald Sun Tour (1-5 февраля). Чавес мечтает встретиться с австралийскими болельщиками, а спортивный директор команды Мэтт Уайт считает, что присутствие колумбийского гонщика в составе команды на австралийских гонках станет дополнительным стимулом и поддержкой в борьбе за высокие результаты.
35-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Герранс (Simon Gerrans) поставил рекорд, став четырёхкратным победителем Тура Даун Андер. Победы на австралийской гонке он одержал в 2006, 2012, 2014 и 2016. Также он повторил достижение Андре Грайпеля 2010 года, выиграв два этапа Тура Даун Андер подряд. Благодаря победе Саймон Герранс с 112 очками занял 1-е место в индивидуальном зачете рейтинга Мирового Тура (UCI World Tour).
21-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Калеб Юэн (Caleb Ewan) завершил Тур Даун Андер-2016 второй победой на этапе. Он выиграл спринт на улицах Аделаиды, где неделю назад одержал победу на открывающем Тур Даун Андер критериуме. На финише 6-го этапа Калеб Юэн опередил на длину нескольких велосипедов Марка Реншоу (Dimension Data) и Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo).
Дебют гонщика команды Sky Серхио Энао (Sergio Henao) на австралийской гонке Мирового тура Тур Даун Андер-2016 оказался весьма успешным. 28-летний колумбиец выиграл горную классификацию и занял в общем зачёте третье место. В призовую тройку Серхио Энао поднялся на кульминационном 5-м этапе Тура Даун Андер-2016 с финишем на Виллунге, где проиграл 6 секунд победителю этапа, своему бывшему товарищу по команде Sky Ричи Порту.
Австралиец Джей Маккарти стал лучшим молодым гонщиком многодневки Tour Down Under, заключительный этап которой прошел сегодня в Аделаиде. В генеральной классификации гонщик российской команды «Тинькофф» показал 4-й результат, на 20 секунд отстав от победителя – Саймона Герранса. Успех Маккарти принесла победа на втором этапе гонки, которая стала для него первой в профессиональной карьере. На всех остальных этапах австралиец также боролся за высокие места и лишь бонификационные секунды отделили его от общей победы.
Ричи Порт (Richie Porte) третий год подряд одержал победу на вершине Виллунги (Willunga Hill), традиционном кульминационном 5-м этапе Тура Даун Андер-2016, и второй год подряд занял второе место в итоговой генеральной классификации. На этот раз 30-летний австралийский гонщик принёс победу на этапе гонки Мирового тура и призовое место в общем зачёте команде BMC, в которой начал выступать с этого года.
35-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Герранс (Simon Gerrans) стал четырёхкратным победителем Тура Даун Андер. Он надел майку лидера после победы на 3-м этапе Тура Даун Андер-2016, укрепил преимущество, выиграв 4-й этап, и удержал лидерство на ключевом этапе с финишем на Виллунге.
Калеб Юэн (Caleb Ewan), 21-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE, взял вторую победу на этапе Тура Даун Андер-2016, выиграв спринт на заключительном 6-м этапе гонки. Юэн обошёл в спринте на длину нескольких велосипедов Марка Реншоу (Mark Renshaw) из команды Dimension Data и Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) из команды Trek-Segafredo.
Ричи Порт (Richie Porte) одержал первую победу в сезоне и первую победу как гонщик BMC, выиграв 5-й этап Тура Даун Андер-2016 с финишем на Виллунге. Третий год подряд австралийский гонщик берёт победу на этапе с прохождением Виллунги. Порт атаковал за 1,2 км до финиша, за ним удержались Серхио Энао (Sky) и Майкл Вудс (Cannondale). Ричи Порт первым прошёл вершину Виллунги, ему на колесо сел его бывший товарищ по команде Sky Серхио Энао, но 30-летний австралийский гонщик сбросил Серхио Энао и взял победу на этапе.
Это на многодневках не атакуют капитана, ждут, подтягивают и тд. А на классиках - либо специально заслали. чтобы потом поддержать капитана, или капитан не потянул, тому, кто впереди дали отмашку самому атаковать и т.д. Вариантов много. ЙОргенсен командный игрок, не раз показывал
Чрезмерно сильный ветер не только опасен, но и мешает нормальной состязательности гонщиков. Было такое, что при въезде на мост нас чуть в речку не сдуло, пешком еле-еле переходили. Всё отменили. Обратно до гостиницы летели вообще педали не крутя.
Организаторы перестраховались, сломали многодневку напрочь. Но лучше перебдеть, чем недобдеть. По мне так здоровье гонщиков дороже, чем удовлетворенность болельщиков. Все претензии к синоптикам...