28-летний гонщик британской команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) взял первую победу в сезоне, выиграв 5-й этап Тура Даун Андер-2014. Уроженец Тасмании, Порт атаковал за 2 км до финиша при последнем прохождении подъёма Виллунга (Willunga) и в одиночку оторвался от своих соперников, сохранив преимущество до конца этапа. Защищавший свою майку лидера Кэдел Эванс (BMC), который не сумел удержаться за Ричи Портом, финишировал лишь 6-м. Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) вернул лидерство в генеральной классификации.
Об этапе: Ричи Порт, Саймон Герранс, Кэдел Эванс, Роберт Гесинк.
Гонщик команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) выиграл 5-й этап Тура Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under), атаковав на последнем прохождении подъёма дня Old Willunga Hill. Этап протяжённостью в 151,5 км был пройден Ричи Портом за 3 часа 42 минуты 20 секунд. Вторым, с отставанием в 10 секунд, финишировал гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi), третьим был австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Саймон Герранс (Simon Gerrans), который вернул себе лидерство в генеральной классификации. Гонщик BMC Кэдел Эванс (Cadel Evans) завершил этап на 6-й позиции, он потерял майку лидера и теперь уступает Саймону Геррансу в общем зачёте 1 секунду. Тройку лучших генеральной классификации замыкает Диего Улисси (Lampre-Merida), который проигрывает лидеру Саймону Геррансу 5 секунд.
Завтра финальный этап Тура Даун Андер-2014 – гонщиков ждёт 85,5-километровый этап, проложенный по улицам Аделаиды (18 кругов по 4,75 км).
Андре Грайпель (Andre Greipel) из команды Lotto-Belisol одержал победу на 4-м этапе Тура Даун Андер-2014, в общей сложности это его пятнадцатая победа в карьере на этапах австралийской многодневки. За 50 км до финиша из-за бокового ветра пелотон порвался на две группы, чем воспользовались гонщики команды Lotto-Belisol, которые работали на увеличение разрыва. Несколько спринтеров, включая Марселя Киттеля (Giant-Shimano, Марка Решноу (Omega Pharma - Quick-Step), Калеба Юэна (Uni-SA Australia) упустили шанс побороться за победу в финальном спринте. Отставшая вторая группа к концу этапа проиграла почти 14 минут.
Андре Грайпель, спринтер команды Lotto-Belsol, стал победителем 4-го этапа (Unley - Victor Harbor, 148.5 км) Тура Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under). Второе место занял его товарищ по команде Юрген Руландтс (Jurgen Roelandts), 3-е место на этапе занял итальянский спринтер команды Cannondale Элиа Вивиани (Elia Viviani). Гонщики преодолели дистанцию в 148,5 км за 3 часа 33 минуты 7 секнуд. Австралиец Кэдел Эванс (BMC), возглавляющий общий зачёт, финишировал в первой группе и сохранил майку лидера. Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) остаётся вторым в генеральной классификации, проигрывая Эвансу 7 секунд. Гонщик Диего Улисси (Diego Ulissi) из команды Lampre-Merida замкнул тройку лучших общего зачёта.
36-летний австралийский гонщик, победитель Тур де Франс-2011, Кэдел Эванс (BMC), атаковав на подъёме Corkscrew Road, оторвался от соперников в одиночном отрыве, и, удержав до финиша своё преимущество, выиграл 3-й этап Тура Даун Андер-2014. Кроме того, Кэдел Эванс сумел перехватить лидерство в генеральной классификации. За свою карьеру Кэдел Эванс 8 раз принимал участие в Туре Даун Андер, но это всего вторая его победа на этапе (первая была в 2002), в 2010 Эванс занял в общем зачёте 6-е место. Кроме того, это первая победа Кэдела Эванса в гонке Мирового тура (World Tour) с 2012 года (тогда Эванс выиграл этап на Критериуме Дофине).
Об этапе: Кэдел Эванс, Саймон Герранс, Ричи Порт, Роберт Гесинк
Австралиец Кэдел Эванс (BMC) стал победителем 3-го этапа Тура Даун Андер-2014 (Норвуд-Кэмпбеллтаун, 145 км). Эванс и гонщик Sky Ричи Порт(Richie Porte) атаковали на финальном подъёме, а затем Кэдел Эванс оторвался от своего попутчика и в одиночку удержался до финиша. Вторым финишную черту пересёк гонщик Garmin-Sharp Натан Хаас (Nathan Haas), тройку лучших замкнул Диего Улисси (Diego Ulissi) из команды Lampre-Merida. Гонщик австралийской команды Orica-GreenEdge Саймон Герранс (Simon Gerrans), лидировавший в общем зачёте с 1-го этапа, пытался догнать Эванса, но ему это не удалось, он финишировал лишь 5-м и потерял майку лидера, сместившись на второе место в общем зачёте. Кэдел Эванс (BMC) возглавил генеральную классификацию и опережает своего ближайшего соперника Саймона Герранса (Orica-GreenEdge) на 12 секунд.
24-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi) взял первую в этом сезоне победу в гонке уровня World Tour, выиграв 2-й этап Тура Даун Андер-2014. Австралиец Саймон Герранс (Simon Gerrans) из команды Orica-GreenEDGE, защитивший своё лидерство в общем зачёте, финишировал 2-м, взяв при этом бонусные секунды. Победитель Тур де Франс-2011 Кэдел Эванс (BMC) завершил этап третьим. Диего Улисси поднялся на 2-ю строчку генеральной классификации.
Об этапе: Диего Улисси, Саймон Герранс, Кэдел Эванс
Завершился 2-й этап австралийской гонки Тур Даун Андер (Santos Tour Down Under). Победителем этапа протяжённостью 150 км стал итальянский гонщик Диего Улисси (Lampre-Merida). Лидер общего зачёта Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) финишировал 2-м, Кэдел Эванс (BMC) замкнул тройку лучших на этапе. Саймон Герранс сохранил лидерство в генеральной классификации.
За 16 км до финиша немецкий спринтер Андре Грайпель (Lotto-Belisol) проколол колесо, он смог вернуться в общую группу за 10 км до финиша, но побороться за победу на этапе ему уже не удалось.
Австралиец Саймон Герранс (Simon Gerrans) из команды Orica-GreenEdge выиграл первый этап своей домашней гонки Тур Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under), опередив немецкого спринтера Андре Грайпеля (Andre Greipel) из Lotto-Belisol. Замкнул тройку лучших австралийских гонщик команды Garmin-Sharp Стел фон Хофф (Steele von Hoff). Саймон Герранс, который дважды выигрывал Тур Даун Андер (2006, 2012) также возглавил генеральную классификацию.
Об этапе: Саймон Герранс, Андре Грайпель, Адам Хансен.
21 января в Австралии прошёл первый этап многодневной гонки категории World Tour Тур Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under). Победителем этапа протяжённостью 135 км от Нуриоотпы до Ангастона стал австралиец Саймон Герранс (Orica-GreenEdge). Немецкий спринтер Андре Грайпель (Lotto Belisol) занял 2-е место, 3-м стал гонщик Garmin-Sharp Стел фон Хофф (Steele von Hoff). Саймон Герранс также возглавил общий зачёт многодневки. Полные результаты 1 этапа.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно