Королевский горный 5-й этап Тиррено-Адриатико-2016 с прохождением трёх категорийных подъёмов и финишем на вершине Монте-Сан-Вичино отменён из-за снега. Организаторы, используя опыт гонки Париж-Ницца, приняли решение не рисковать при неблагоприятном прогнозе погоды на 13 марта.
34-летний британский гонщик команды Dimension Data Стивен Каммингс (Steve Cummings) одержал победу из одиночного отрыва на 4-м этапе многодневной гонки Мирового Тура Тиррено-Адриатико-2016. Многочисленные атаки из группы, проредить которую помогла мощная смена Фабиана Канчеллары (Trek-Segafredo), растянули группу в одного. Сальваторе Пуччио (Sky) и Маттео Монтагути (AG2R La Mondiale) несколько раз атаковали. Создать просвет удалось за 4,7 км, но когда группа стала их добирать, Стив Каммингс атаковал.
3-й этап Тиррено-Адриатико-2016, как и предполагалось, завершился общим спринтом. Через неделю после завоевания золотой медали в омниуме на чемпионате мира по велоспорту на треке гонщик команды Etixx-Quick Step Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) одержал и первую победу на шоссе на этапе гонки Мирового тура. 21-летний колумбиец обошёл в спринте своего ровесника, австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE Калеба Юэна (Caleb Ewan). Это третья индивидуальная победа Фернандо Гавирии на шоссе в этом сезоне.
Лидер российской команды «Тинькофф» Петер Саган надел майку лучшего спринтера гонки «Мирового тура» «Тиррено – Адриатико», которая проходит в Италии.Третий этап протяженностью 176 км завершился массовым спринтом в Монтальто-ди-Кастро. Саган занял четвертое место, показав одно время с победителем – Фернандо Гавирией – 4 часа 17 минут 28 секунд.
21-летний колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) одержал победу на 3-м этапе многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016. Это третья победа колумбийского гонщика на шоссе с начала сезона и первая на этапе гонки Мирового тура.
2-й этап Тиррено-Адриатико-2016 был выигран из одиночного отрыва Зденеком Штыбаром (Etixx-Quick Step). Решающие действия начались на финальных 10 км 207-километровой дистанции, когда отрыв был пойман, но пелотон рассыпался. Подъём к Померанче стал трамплином для атак гонщиков команды Movistar, но успешным оказался лишь рывок чешского гонщика команды Etixx-Quick Step. Эдвальд Боассон Хаген (Dimension Data), финишировал 3-м, уступив Петеру Сагану (Tinkoff) и победителю этапа. Винченцо Нибали (Astana) попытался переложиться к Штыбару, но финишировал 6-м.
Чемпион мира Петер Саган занял второе место на втором этапе многодневной гонкий «Тиррено – Адриатико», который прошел между городами Камайоре и Помаранче. Лидер российской команды на 1 секунду отстал от победителя этапа – Зденека Штыбара из Etixx-Quick Step, показавшего результат 5 часов 10 минут 3 секунды.
30-летний чешский гонщик команды Etixx-Quick Step Зденек Штыбар (Zdenek Stybar) одержал победу на 2-м этапе многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016. В разработке финальной части этого этапа принимал участие итальянский гонщик, двукратный чемпион мира Паоло Беттини, который предложил включить в дистанцию 6,4-км подъём Помаранче со средним градиентом в 4,2% и максимальным в 18%.
Зденек Штыбар (Zdenek Stybar), чешский гонщик команды Etixx-Quick Step, сольной атакой за 2,8 км до финиша одержал победу на 2-м этапе многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016. Из многочисленных атак на подъёме Помаранче за 3 км до финиша лишь рывок Зденека Штыбара оказался результативным.
Команда BMC, действующий чемпион мира в командной гонке, показала лучшее время на 22,7 км дистанции командной гонки 1-го этапа Тиррено-Адриатико-2016. Майку лидера генеральной классификации надел итальянский гонщик Даниэль Осс (Daniel Oss), который первым пересёк линию финиша. Гонщики BMC прошли дистанцию со средней скоростью 56.947 км/ч, на две секунды опередив гонщиков бельгийской команды Etixx-Quick Step, возглавляемых Тони Мартином. Открытием гонки стало выступление французской команды FDJ, гонщики которой заняли 3-е место, уступив победителям 9 секунд.
Российская команда «Тинькофф» заняла четвертое место на первом этапе веломногодневки «Мирового тура» «Тиррено-Адриатико», которая стартовала сегодня в Италии. В командной гонке на 22,7 км российский коллектив на 11 секунд отстал от победителей из американской ВМС.
Победу на 1 этапе многодневной гонки Тиррено-Адриатико-2016 одержала американская команда BMC. Действующие чемпионы мира в гонке с раздельным стартом быстрее всех прошли дистанцию 1 этапа в Лидо-ди-Камайоре (Lido Di Camaiore). 22.7 км гонщики команды BMC преодолели за 23 минуты и 55 секунд со средней скоростью 56.947 км в час.
Накануне старта 51-го выпуска итальянской многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) главные претенденты на борьбу за победу в общем зачёте – двукратный победитель Тиррено-Адриатико, капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали, Алехандро Вальверде (Movistar), Тиджей Ван Гардерен (BMC), Ригоберто Уран (Cannondale), Эстебан Чавес (Orica-GreenEDGE), а также чемпион мира Петер Саган (Tinkoff) провели пресс-конференцию, на которой рассказали о своих надеждах на гонку.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).