13-й этап Тур де Франс-2024 не позволил генеральщикам отдохнуть перед Пиренеями, но также не позволил спринтерам спокойно готовиться к общему спринту, и не подарил шанс отрыву, хотя изобиловал атаками. Пелотон пронёсся через 165 км дистанции со средней скоростью 48,8 км/ч,, потеряв Хуана Аюсо (UAE Team Emirates), который не выдержал темпа и сошёл, так как был ослаблен ковидом. Этап завершился общим спринтом, в котором участвовали не только спринтеры - Тадей Погачар хотя и не стал соперничать со спринтерами, но финишировал 9-м.
12-й этап Тур де Франс-2024, подходящий под спринтерскую развязку не подвёл ожидания спринтеров, но оказался роковым для некоторых гонщиков. Два массовых падения в начале и в финале этапа нарушили ровный ход гонки. Один из фаворитов, претендент на генеральную классификацию, 34-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Примож Роглич после падения за 12,5 км до финиша потерял время в генеральной классификации. Тадей Погачар попал в первый завал в начале этапа, но не падал, он также избежал падения в конце, как и его ближайшие соперники Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step) и Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike).
Тадей Погачар атаковал за 31,5 км до финиша на 11-м этапе Тур де Франс-2024, но не смог уехать от своего главного соперника - Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike). Два двукратных победителя Тур де Франс сразились в спринте, в котором датский гонщик оказался быстрее. Но 25-летний словенский капитан команды UAE Team Emirates, победитель 12 этапов французского Гранд-тура, обладатель 30 жёлтых маек, 8 гороховых маек впервые в карьере получил приз самого атакующего гонщика этапа. Единственный трофей Тур де Франс, которого пока нет у Тадея Погачара - это зелёная майка лучшего в очковой классификации.
10-й этап Тур де Франс-2024 подходил спринтерам и был опасен возможностью создания эшелонов. Однако никому из претендентов на генеральную классификацию не пришлось волноваться, этап прошёл спокойно и завершился, как и предполагалось, общим спринтом. Тадей Погачар (UAE Team Emirates) надел 29-ю в карьере жёлтую майку, но мысли словенского гонщика, как и других генеральщиков после финиша занимал уже следующий, 11-й этап - второй по протяжённость на Тур де Франс-2024, с набором высоты 4350 м и с финишем в горах Массива Централь.
Тадей Погачар на первой неделе Тур де Франс-2024 обошёл своего давнего соперника Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike) по количеству жёлтых маек лидера, надев 28-ю по итогам 9-го этапа. В день отдыха 25-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates подвёл итоги первой недели гонки, рассказал о соперничестве с Йонасом Вингегором, о предстоящих неделях Тур де Франс-2024.
Тадей Погачар, Ян Тратник, Матей Мохорич и Лука Мезгец будут представлять Словению в соревнованиях по велоспорту на шоссе на Олимпийских играх-2024 в Париже.
Тадей Погачар надел 28-ю в карьере жёлтую майку после одного из самых сложных и коварных этапов Тур де Франс-2024 - 9-го этапа с гравийными «белыми дорогами». 25-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates несколько раз атаковал - за 77, 21 и 7 км до финиша, но в итоге он не смог уехать от соперников, и никто из восьмёрки сильнейших в общем зачёте не изменил своего положения, а победу на этапе разыграл отрыв.
Тадей Погачар надел 27-ю жёлтую майку в карьере, сохранив первую позицию после 8-го этапа Тур де Франс-2024. По количеству маек лидера французского Гранд-тура 25-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates сравнялся с Йонасом Вингегором (Visma Lease a Bike). Несмотря на дождь и нервное начало, 8-й этап завершился общим спринтом, который выиграл Биньям Гирмай (Intermarche Wanty). И претенденты на генеральную классификацию уже мысленно переключились на 9-й этап, почти 200 километровый этапом с набором высоты 2000 м, включающий 14 секторов гравийных дорог суммарной протяженностью 33,2 км.
Тадей Погачар сохранил жёлтую майку лидера после 7 этапа Тур де Франс-2024, которая стала 26-й в карьере. Капитан команды UAE Team Emirates финишировал вторым в 25,3-км индивидуальной гонке на время, проиграв действующему чемпиону мира в этой дисциплине Ремко Эвенепулу (Soudal Quick Step) 12 секунд.
Тадей Погачар продолжает ставить рекорды. На 4-м этапе Тур де Франс-2024 он атаковал за 800 м до вершины Галибье, на которой забрал премию памяти основателя Тур де Франс Анри Дегранжа, удержал просвет до финиша, где отпраздновал 12-ю в карьере победу на этапе французского Гранд-тура, а также снова надел жёлтую майку лидера. Теперь у 25-летнего словенского капитана команды UAE Team Emirates есть победы на этапах во всех пяти Тур де Франс (как у Джино Бартали). С Джино Бартали Тадей Погачар сравнялся и по количеству жёлтых маек - надел 23-ю жёлтую майку лидера. Правда, пока Тадей Погачар не побил рекорд Йонаса Вингегора, у которого 27 жёлтых маек Тур де Франс.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.