В 2023 году Сепп Кусс проехал три Гранд-тура, на двух из которых помог победить товарищам по команде Приможу Рогличу на Джиро д’Италия и Йонасу Вингегору на Тур де Франс, а третий - Вуэльту Испании, выиграл сам. Но в следующем сезоне 29-летний американский велогонщик команды Jumbo-Visma не планирует участвовать в Джиро д’Италия-2024, маршрут которой ему не слишком подходит.
Сепп Кусс наслаждается отдыхом после главного успеха карьеры - победы в Вуэльте Испании-2023. 29-летний американский велогонщик команды Jumbo-Visma ещё раз отпраздновал её, вернувшись в родной город Дуранго (штат Колорадо), где в парке его приветствовало большое количество болельщиков и любителей велоспорта. Через месяц после триумфа на Вуэльте Испании-2023 на пресс-конфереции в Дуранго Сепп Кусс проанализировал свой успех и его влияние на дальнейшую карьеру, прокомментировал уход из команды Jumbo-Visma Приможа Роглича.
Сепп Кусс, который выступает в команде Jumbo-Visma (LottoNL-Jumbo) всю профессиональную карьеру с 2018 года и посвятил себя роли главного помощника капитанов, неожиданно для себя стал капитаном на 12-м в карьере Гранд-туре и выиграл его. 29-летний американский велогонщик давно переехал в Андорру, женат на уроженке Каталонии и отметил, что «с каждым годом всё сильнее чувствует себя испанцем». Поэтому победа на Вуэльте Испании-2023, гонке, которая является для Сеппа Кусса почти домашним Гранд-туром, для него особенная не только потому, что это самое крупное достижение в его карьере. В интервью Marca Сепп Кусс рассказал, что происходило внутри команды во время гонки.
Велокоманда Jumbo-Visma вписала в историю уникальное достижение, заняв весь итоговый подиум Вуэльты Испании-2023 и выиграв все три Гранд-тура в сезоне. Победителем испанского Гранд-тура стал 29-летний американский велогонщик Сепп Кусс, для которого эта Вуэльта Испании стала третьим Гранд-туром сезона после того, как он был одним из ключевых помощников Приможа Роглича, выигравшего Джиро д’Италия-2023 и Йонаса Вингегора, одержавшего вторую подряд победу на Тур де Франс.
На Вуэльте Испании-2023по итогам 21 этапа, генеральной классификации, классификации по очкам, горной классификации и количеством дней, проведённых в красной майке лидера, а также штрафов от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Вуэльты Испании-2023 Сеп Кусс (Sepp Kuss (USA) из команды Jumbo - Visma - 1907 очков.
19-й этап Вуэльты Испании-2023, равнинный, скроенный под спринтеров, для генеральщиков стал одним из самых спокойных этапов за три недели. Впереди 20-й и один из самых сложных этапов испанского Гранд-тура, где набор высоты составит 4300 м. Гонщики команды Jumbo-Visma - лидирующий в общем зачёте Сепп Кусс, занимающий 2-е место Йонас Вингегор, а также их помощник Аттила Вальтер рассказали о намерении защитить красную майку лидера на 20-м этапе, о своих ожиданиях и настроении в команде.
На 17-м этапе Вуэльты Испании-2023 американский гонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс сохранил красную майку лидера, хотя финишировал 3-м на этапе, проиграв своим товарищам по команде Приможу Рогличу, выигравшему этап, и Йонасу Вингегору, 19 секунд. Трио лидеров Jumbo-Visma удержало скорость команды Bahrain Victorious, которые просеяли пелотон до шести гонщиков на финальном подъёме 17 этапа - Англиру (Alto de L'Angliru, высшая категория, отм. 1575 м, протяженность 12,2 км, перепад высот 1245 м, средний градиент 10,2%, максимальный градиент 24%).
Сепп Кусс сохранил красную майку лидера после 16 этапа Вуэльты Испании-2023, хотя и финишировал в группе генеральщиков через 1 минуту 5 секунд после победы на этапе своего товарища по команде Йонаса Вингегора. Американский гонщик команды Jumbo-Visma, который 13 сентября, будет праздновать свой 29-й день рождения, сохранил 29 секунд преимущества в общем зачёте относительно Йонаса Вингегора. Сепп Кусс с нетерпением ждёт 17-й этап с финишем на Англиру и вновь подчёркивает, что главное для команды Jumbo-Visma — высшая ступень подиума в Мадриде.
28-летний американский велогонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс 8 дней удерживает красную майку лидера Вуэльты Испании-2023, а ближайшими соперниками по генеральной классификации остаются его товарищи по команде - победитель Джиро д’Италия-2023 Примож Роглич и победитель Тур де Франс-2023 Йонас Вингегор. Перед решающей третьей неделей испанского Гранд-тура Сепп Кусс чувствует себя всё более уверенно, о чём рассказал в интервью Sporza во второй день отдыха.
Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))
Хороший обзор, спасибо! Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.
Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.
Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?
В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.
Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.
Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.
После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").
Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.
В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.
Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата. Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат) Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.
На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.
4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net