Бывшие профессиональные нидерландские велогонщики - 51-летний Тристан Хоффман (Tristan Hoffman) и 40-летний Питер Веенинг (Pieter Weening) с 2022 года будут работать спортивными директорами в австралийской велокоманде BikeExchange-Jayco, которая начнёт 11-й сезон на уровне Мирового тура.
Питер Веенинг (Pieter Weening) объявил о завершении карьеры профессионального велогонщика. 39-летний нидерландский велогонщик пришёл в профессиональный велоспорт 17 лет назад. С июня 2020 года он выступал в велокоманде Trek-Segafredo. Хотя из-за пандемии и травмы его финальный сезон прошёл не так, как он надеялся, Питер Веенинг был рад вернуться в Мировой тур после того, как последние четыре сезона провёл в проконтинентальной велокоманде Roompot – Charles. Большую часть своей карьеры Питер Веенинг выступал в велокомандах Rabobank и Orica-GreenEDGE.
39-летний нидерландский велогонщик Питер Веенинг (Pieter Weening) подписал контракт с командой Trek-Segafredo на оставшуюся часть сезона 2020 года. Победитель двух этапов Джиро д’Италия, этапа Тур де Франс, велогонок Тур Польши и Тур Норвегии последние 4 года выступал в профессиональной континентальной команде Roompot, которая закрылась в конце 2019 года. Питер Веенинг, который стал 28-м велогонщиком Trek-Segafredo, усилит команду на многодневных гонках.
Австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав на Джиро д’Италия-2015. Год назад австралийская команда наслаждалась успехом на первой части трёхнедельного итальянского Гран-тура. Гонщики Orica-GreenEDGE одержали победу в командной гонке на время на 1-м этапе, и в течение первой недели удерживали розовую майку лидера, которую сначала надел Свейн Тафт, а затем спринтер команды Майкл Мэттьюс, выигравший также 6-й этап. Ещё один гонщик, принёсший команде победу на этапе – Питер Веенинг, выигравший 9-й этап. Спортивный директор команды Мэтт Уайт не скрывает, что и в этом выпуске Джиро д’Италия команда надеется на успех.
9-й этап Джиро д’Италия-2014 выиграл Питер Веенинг (Pieter Weening), голландский гонщик Orica-GreenEdge, который принёс австралийской команде третью победу на этапе этой Джиро. Веенинг на финише разыграл спринт со своим попутчиком по отрыву Давидом Малакарне (Davide Malacarne) из команды Europcar, и выиграл. И Веенинг, и Малакарне атаковали из раннего отрыва, сначала Веенинг за 19 км до финиша, а затем Малакарне, который бросился добирать голландского гонщика. Из группы фаворитов за 5 км до финиша атаковал Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из команды AG2R La Mondiale, который финишировал 3-м, но опередил группу на 26 секунд, что позволило итальянскому гонщику подняться с 10-го на 4-е место в общем зачёте.
Об этапе: Питер Веенинг, Кэдел Эванс, Наиро Кинтана, Ригоберто Уран, Райдер Хешедаль, Александр Винокуров, Хосе Азеведо
За 4 дня до старта итальянского Гран-тура австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав команды. На Джиро д’Италия гонщики Orica-GreenEDGE будут преследовать несколько целей – победу на командной гонке на время на первом этапе, победы на этапах и развитие молодых гонщиков. На старт в Белфасте 9 мая выйдут: Иван Сантаромита (Ivan Santaromita), Кэмерон Мейер (Cameron Meyer), Бретт Ланкастер (Brett Lancaster), Люк Дабридж (Luke Durbridge), Майкл Хепберн (Michael Hepburn), Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), Митч Докер (Mitch Docker), Питер Веенинг (Pieter Weening) и Свейн Тафт (Svein Tuft).
Ну вот, Михаил, вы почти подтвердили тоже самое, только больше/глубже и в разрезе, так сказать. Я согласен с вами, что Погачар и его команда грамотно построили свою стратегию, и "сделали" для себя этот Тур именно в Пиренеях + та разделки №1, где Вингегор слишком много проиграл Тадею в рамках борьбы именно за 1-е место общего зачёта.
А у Йонаса, как бы сказал сейчас ИППОЛИТ - "у нас него пропал дух авантюризма")) Не говорю что датчанин был подавлен из-за мощи словенца, но факт на лицо...старался, старался, но даже этапа не взял не то что бы майку (на 1 хотя бы день).
А ещё отмечу слова товарища ittrainbow (он же Drew), насчёт того что не было 3-й силы на этом Туре, т.е. реально ещё одной команды (именно команды, а не капитана) которая бы смогла хотя бы горных этапах вмешаться в борьбу главарей Висмы и ОАЭ.
Эта дама очень рискованно финишировала, могла и проиграть. Рано радоваться начала. Так однажды Ало Филиппо проиграл Рогличу финиш. Воз не едет горы, маленькая горка и она потеряла майку.