2014 сезон выдался для британской команды Sky не слишком удачным, хотя гонщики команды одержали 27 побед, не был выигран ни один этап Гран-туров, а травма Криса Фрума на Тур де Франс помешала ему защитить свой титул победителя 2013 года. Босс команды Sky Дэйв Брэйлсфорд решительно настроен компенсировать недостаток побед в грядущем сезоне, ставя две главные цели – победа на Париж-Рубэ с Брэдли Уиггинсом и победа на Тур де Франс с Крисом Фрумом, о чём рассказал в интервью BBC. Брэйслфорд уверен, что Фрум продолжает совершенствоваться, а Уиггинс способен завершить карьеру на шоссе впечатляющей победой.
Первый британский победитель Тур де Франс Брэдли Уиггинс не собирается покидать свою команду Sky и ставит перед собой в следующем сезоне новые цели. Об этом Уиггинс рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport, которое у него взяли во время веломарафона Pinarello, мероприятия, организованного спонсором команды Sky. Брэдли Уиггинс завил, что больше никогда не будет бороться за победу на Гран-туре. Среди новых приоритетов сэра борьба за победу в «Северном Аду» - на брусчаткой классике Париж-Рубэ, а также попытка установить новый часовой рекорд на треке.
28-летний голландский гонщик команды Belkin Ларс Боом (Lars Boom) стал победителем 5-го этапа Тур де Франс-2014, это вторая победа Боома на этапах Гран-туров (прим. VeloLIVE- у Боома есть победа на этапе Вуэльты Испании в 2009). Этап, частично проложенный по маршруту знаменитой весенней классики Париж-Рубэ, которую называют «Северный Ад», проходил в суровых погодных условиях – в дождь, сделавший трассу предельно опасной. Организаторы убрали из маршрута две самых сложных секции брусчатки, где дорога из-за дождя стала совершенно непроходимой, таким образом, гонщики преодолевали не 9, а 7 секторов. Боом, лучшим результатом которого на Париж-Рубэ было 6-е место в 2012 году, наконец, смог стать победителем брусчатки.
Наступил день старта 5-го этапа Тур де Франс-2014, этапа, о котором начали говорить сразу после презентации маршрута. Он может полностью перекроить гонку, этот этап с напряжением ждут как гонщики, так и болельщики. На старт 5-го этапа выйдет три победителя знаменитой классики Париж-Рубэ – Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), Йохан Ванзуммерен (Garmin-Sharp) и Ники Терпстра (Omega Pharma - Quick-Step). Они – главные претенденты на победу, хотя сами специалисты классик не устают повторять, что этап с брусчаткой во время Тур де Франс – это не то же самое, что однодневная весенняя классика.
Об этапе: Фабиан Канчеллара, Йохан Ванзуммерен, Ники Терпстра + порядок следования техничек на 5-м этапе Тур де Франс-2014
После окончания Париж-Рубэ-2014 в твиттере появилась фотография, на которой был заснят пузырёк с неизвестными таблетками, лежащий на асфальте. Автор фотографии – Майк Брэмптон (Mike Brampton), врач и любитель велоспорта, директор ветеринарной компании Thames Medical, фотографировал на гонке, когда в группе гонщиков произошёл завал. Это случилось примерно посередине 257-км дистанции. Когда гонщик поднялись и уехали, Брэмптон подобрал с дороги пузырёк с таблетками, на котором была наклейка со словом «Тест» и штрих-кодом. Майкл Брэмптон забрал находку с собой в Великобританию, а также опубликовал фотографию пузырька с таблетками в своём твиттере @ThamesMedical
Гонщик команды Belkin Сеп Ванмарке (Sep Vanmarcke), несмотря на отличную форму, в этом сезоне не смог добыть победу на весенних классиках, хотя финишировал на Omloop Het Nieuwsblad, Kuurne-Brussels-Kuurne, E3-Harelbeke, Гент-Вевельгем, Туре Фландрии и Париж-Рубэ в пятёрке лучших. Сеп Ванмарке: "Это правда, я разочарован, потому что очень хотел выиграть одну из этих гонок. В каждой из них я боролся, но не получилось. В этот раз чувствую разочарование другого рода".
Капитаном британской команды Sky на Париж-Рубэ был норвежец Эдвальд Боассон Хаген, но падение помешало гонщику бороться за высокие места, он финишировал 21-м. И всё же двое гонщиков Sky на престижной гонке-монументе сумели попасть в десятку лучших.
Петер Саган (Cannondale) финишировал на Париж-Рубэ-2014 шестым, но 24-летний словацкий гонщик доволен – на классике-монументе, которую называют «Северным Адом» это пока его лучший результат в карьере. Гонка Саган складывалась не идеально – сначала, за 72 км до финиша словацкий гонщик выпал из основной группы, потому что упал и сломал задний переключатель, ему пришлось ждать техничку, чтобы поменять велосипед. Затем снова прокол, и перед тем, как проходить секцию Аренбергского леса, Сагану пришлось пересесть на велосипед своего товарища по команде Алана Марангони. На свой велосипед он снова пересел только после Аренберга. За 35 км до финиша Саган атаковал, к нему присоединился Маартен Вейнантс (Maarten Wynants), гонщик команды Belkin, и они догнали группу Боонена, после чего Саган снова атаковал в одиночку за 20 км до финиша, но его поймали через 4 км.
Гонщики бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step взяли первую в этом сезоне победу на гонке-монументе – Ники Терпстра выиграл классику Париж-Рубэ. Omega Pharma - Quick-Step не повторила ситуацию Тура Фландрии, когда при численном преимуществе гонщики команды не смогли даже попасть на подиум. Перед стартом Париж-Рубэ состав Omega Pharma - Quick-Step помимо общего волнения перед трудной гонкой испытывал и внутреннее давление от отсутствия побед на главных гонках первой части сезона. Теперь Omega Pharma - Quick Step возглавляет рейтинг команд Мирового тура UCI.
Итоги Париж – Рубэ интересны не столько результатами, хотя они не менее неожиданные, сколько ходом последних километров, державших в напряжении до победного спурта. В ходе гонки комментаторы телеканала Евроспорт сообщили о падении Фабиана Канчеллары а-ля «сальто Мортале», но нам кажется, кому-то надо сходить к бабке-повитухе, ибо информация неверна, так феерично может летать только Попович.
Слава, после тяжелого падения на Фландрии, как ты сегодня себя чувствовал?
29-летний голландский гонщик команды Omega Pharma - Quick-Step Ники Терпстра (Niki Terpstra) одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграл престижнейшую гонку-монумент Париж-Рубэ-2014. Атаковав за 6,3 км до финиша, Ники Терпстра выиграл классику в красивом стиле, в одиночку уехав от группы, в которой находились все лидеры гонки. За 4,8 км до финиша Терпстра опережал группу на 8 секунд, за 3,3 км на 15, а на финише преимущество составило 20 секунд, что позволило голландскому гонщику спокойно совершить круг почёта на знаменитом велодроме в Рубэ.
25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб (John Degenkolb) завершил свой сезон весенних классик призовым местом на классике-монументе Париж-Рубэ, выиграв спринт из группы, проигравшей победителю гонки Ники Терпстре (Omega Pharma - Quick-Step) 20 секунд. В этом сезоне Джон Дегенкольб уже стал победителем классики Гент-Вевельгем, у него пять побед, но подиум Париж-Рубэ является одним из главных достижений его карьеры. Вместе с Дегенкольбом в лидирующей группе находился его товарищ по команде Берт де Бакер (Bert De Backer), который развёз Дегенкольба на финише в борьбе за призовое место.
Ники Терпстра (Niki Terpstra) 29-летний голландский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step стал победителем классики-монумента Париж-Рубэ-2014, выиграв гонку из одиночной атаки, которую предпринял за 6,3 км до финиша. Многочисленные атаки Тома Боонена (Omega Pharma-Quick Step), Тора Хушовда (BMC), Фабиана Канчеллары (Trek), Сепа Ванмарке (Belkin), Петера Сагана (Cannondale) оказались безрезультатными. Терпстра обошёл преследовавшую его группу на 20 секунд. Спринт за второе призовое место выиграл гонщик Giant-Shimano Джон Дегенкольб, Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), трёхкратный победитель Париж-Рубэ, занял 3-е место. Гонщики прошли дистанцию в 257 км со средней скоростью 41,79 км/ч. Результаты Париж-Рубэ-2014
Доброго дня! Вещает Радио Свобода, Громадське телебачення и на связи ваш Бэндер). Да, давненько мы не слышались, каюсь. Признаться, у меня отсутствовало желание идти на любой контакт из-за постоянных переживаний событий, происходящих в Украине. В это время я, как и многие мои соотечественники находился в апокалиптическом шоке, поэтому всем сердцем был у рiднiй ненькi, с моими украинцами и мечтал быть с ними на Майдане. Но, волка ноги кормят и я не сказочно богат, чтобы бросить работу. Пока мы не общались, я проехал практически весь свой весенний календарный план, о котором расскажу вкратце. Вы знаете, что на Туре Фландрии я жестко упал, зацепившись за плащ «LadyinRed» и мое участие в Париж-Рубэ стояло под вопросом, но сейчас со мной все ок и я в норме. Поехали.
13 апреля в 112-й раз стартует одна из самых знаменитых и любимых классик-монументов велоспорта – Париж-Рубэ (Paris-Roubaix). 257 км дистанции с 28 участками брусчатки и финишем на знаменитом велодроме в Рубэ - это «Северный Ад», в который добровольно отправляются 200 велогонщиков. Каждый год организаторы меняют количество и порядок расположения секций брусчатки – все они имеют свою категорию сложности, зависящую от типа «укладки» брусчатки и протяжённости. Да, на Париж-Рубэ отсутствуют подъёмы, но борьба на брусчаточных секциях проходит не менее остро. Когда-то знаменитый французский гонщик Анри Пелиссье назвал Париж-Рубэ не гонкой, а паломничеством. Современная классика сохранила свою специфику и уникальность, даря победителю не просто приз – а булыжник, символ стойкости, упорства и силы.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).