Париж-Рубэ 2014. Превью

 13 апреля в 112-й раз стартует одна из самых знаменитых и любимых классик-монументов велоспорта – Париж-Рубэ (Paris-Roubaix). 257 км дистанции с 28 участками брусчатки и финишем на знаменитом велодроме в Рубэ - это «Северный Ад», в который добровольно отправляются 200 велогонщиков. Каждый год организаторы меняют количество и порядок расположения секций брусчатки – все они имеют свою категорию сложности, зависящую от типа «укладки» брусчатки и протяжённости.

 

 

  Да, на Париж-Рубэ отсутствуют подъёмы, но борьба на брусчаточных секциях проходит не менее остро. Когда-то знаменитый французский гонщик Анри Пелиссье назвал Париж-Рубэ не гонкой, а паломничеством. Французский журналист Ги Ладорк как-то сказал, что Париж-Рубэ «начинается как вечеринка, а заканчивается как страшный сон». Современная классика сохранила свою специфику и уникальность, даря победителю не просто приз – а булыжник, символ стойкости, упорства и силы.

Париж-Рубэ 2014. Превью

  Можно также сказать, что булыжник – и символ удачи, потому что именно эти камни, которые когда-то не считались чем-то особенным, сделали гонку такой, какой мы её знаем сейчас. Гонка помогла сохраниться уникальным участкам дороги, а брусчатка помогла сохранить индивидуальность гонки. Каждый год «Общество друзей Париж-Рубэ» (Les Amis de Paris Roubaix) с любовью и усердием восстанавливает утраченные участки мощёных дорог. Булыжник в качестве приза стал вручаться победителю в 1977 году, а сами булыжники едва не исчезли в 1965, когда местные органы власти стали повсюду заменять вымощенные булыжником дороги асфальтом. Тогда-то энтузиасты, влюблённые в гонку болельщики, решили оберегать и восстанавливать уникальные секции мощёных дорог. В этом году организаторы Париж-Рубэ посчитали количество брусчатки на секциях гонки - 5 886 720 камней.

 

 

 

 

 

  В этом году гонщикам предстоит преодолеть 28 секций. Интересно, что за последние 15 лет чаще всего победители Париж-Рубэ атаковали на Каррефур де л’Арбр (Carrefour de l’Arbre),знаменитом участке, расположенном за 18 км до финиша – Петер ван Петегем в 2003, Магнус Бакстедт в 2004, Том Боонен в 2005 и 2009, Фабиан Канчеллара в 2006, Йохан Ван Зуммерен в 2011.

 

 

 

  Каррефур де л’Арбр чаще всего становилась местом решающих атак, так как это последняя из самых сложных секций, после которой идут лишь участки небольшой степени сложности.

  Но были и более ранние успешные атаки – в 2008 Том Боонен атаковал за 36 км до финиша, в 2012 он же провёл успешную атаку участке Оши-лез-Орши (Auchy lez Orchies) за 53 км до финиша, Фабиан Канчеллара в 2010 атаковал за 49 км до финиша. Самая протяжённая секция брусчатки – Мон-ан-Певеле (Mons-en-Pévèle) за 50 км до финиша, именно перед ней в 2010 Фабиан Канчеллара начал свою победную атаку, там же Том Боонен в одиночку уехал к своей победе в 2012.

 

 

  Общая протяжённость секций брусчатки в этом году составит 51,1 км.

 

 

 

Не забудем, что часть секций брусчатки, которые гонщики будут проезжать на Париж-Рубэ, в скором будущем придётся проехать участникам Тур де Франс, на 5-м этапе. Правда, проходить их будут в обратном направлении.

 

Участки брусчатки Паржи-Рубэ-2014:

  • 28 Troisvilles на 97,5 км/ за 159,5 км до финиша, протяжённость 2200 м ***
  • 27 Viesly 104,0 / 153,0км 1800 м ***
  • 26 Quiévy -Python 106,5 / 150,5 км 3700 м ****
  • 25 Saint-Python 111,0 / 146,0км 1500 м **
  • 24 Solesmes 119,5 / 137,5 км 800 м **
  • 23 Saulzoir -Maugré 126,0 / 131,0 км 1200 м **
  • 22 Verchain-Maugré 130,5 / 126,5 км 1600 м ***
  • 21 Quérénaing - Famars 135,0 / 122,0км 1200 м **
  • 20 Monchaux-sur-Écaillon 140,5 / 116,5км 1600 м ***
  • 19 Haveluy 153,0 / 104,0км 2500 м ****
  • 18 Trouée d'Arenberg 161,5 / 95,5 км 2400 м *****
  • 17 Wallers - Hélesmes 167,5 / 89,5 км 1600 м ***
  • 16 Hornaing 174,5 / 82,5 км 3700 м ****
  • 15 Warlaing - Brillon 182,0 / 75,0км 2400 м ***
  • 14 Tilloy - Sars-et-Rosières 185,0 / 72,0 км 2400 м ****
  • 13 Beuvry-la-Forêt - Orchies 191,5 / 65,5 км 1400 м ***
  • 12 Orchies 196,5 / 60,5 км 1700 м ***
  • 11 Auchy-lez-Orchies - Bersée 202,5 / 54,5 км 2700 м ****
  • 10 Mons-en-Pévèle 208,0 / 49,0км 3000 м *****
  • 9 Mérignies - Avelin 214,0 / 43,0 км 700 м **
  • 8 Pont-Thibaut 217,5 / 39,5 км 1400 м ***
  • 7 Templeuve - Moulin-de-Vertain 223,5 / 33,5 км 500 м **
  • 6 Cysoing - Bourghelles 230,0 / 27,0 км 1300 м ****
  • 6 Bourghelles - Wannehain 232,5 / 24,5 км 1100 м ***
  • 5 Camphin-en-Pévèle 237,0 / 20,0 км 1800 м ****
  • 4 Carrefour de l’Arbre 240,0 / 17,0 км 2100 м *****
  • 3 Gruson 242,0 / 15,0 км 1100 м **
  • 2 Hem 249,0 / 8,0 км 1400 м **
  • 1 Roubaix 256,0 / 1,0 км 300 м *

  Париж-Рубэ – гонка, которая чаще всего покоряется тем, кто выучил каждый булыжник «Северного Ада» наизусть, также победителю должна сопутствовать удача, потому что малейшая ошибка стоит всей гонки, отставание, которое кажется небольшим, может мгновенно превратиться в пропасть.

 

 Париж-Рубэ-2013. Подиум: Фабиан Канчеллара, Сеп Ванмарке, Ники Терпстра.

 

 

  Главным претендентом на победу в этом году является швейцарец Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), трёхкратный победитель Париж-Рубэ, который неделю назад стал трёхкратным победителем Тура Фландрии. Сможет ли он второй год подряд сделать дубль – выиграть Тур Фландрии и Париж-Рубэ, стать четырёхкратным победителем «Северного Ада» - вопрос, ответ на который даст только гонка.

  На старт Париж-Рубэ выйдет много сильных гонщиков, претендентов на победу, особо следует выделить Тома Боонена (Omega Pharma-Quick Step), который уже является четырёхкратным победителем Париж-Рубэ. Но у бельгийского гонщика сложная ситуация – победу на Туре Фландрии он одержать не смог, весенние классики, которые являлись главной целью, прошли не так, как хотелось. С одной гонки-монумента Боонен снялся по личным причинам, на второй не смог попасть на подиум, и теперь Париж-Рубэ – единственный шанс исправить ситуацию. Но не станет ли необходимость победы давлением, которое ему помешает, удовлетворится ли Боонен ролью помощника, если, например, Ники Терпстра, занявший в прошлом году 3-е место, или Зденек Штыбар (занял в прошлом году 6-е место), или Стейн Ванденберг, окажутся впереди, также покажет гонка.

  Еще один претендент, у которого сезон классик не складывается удачно - Петер Саган (Cannondale). Он «провалил» Тур Фландрии, но у него есть победа на E3 Harelbeke и подиум на Гент-Вевельгем, хотя для амбициозного словацкого гонщика этого явно не достаточно. С уверенностью говорить о шансах Сагана нельзя, потому что, в отличие от Боонена или Терпстры, он ни разу не приезжал на финиш в Рубэ в числе первых. Так, в 2010 Петер Саган не финишировал на гонке, в 2011 приехал 86-м, а в 2012 и 2013 он пропустил Париж-Рубэ.

  Среди гонщиков, которые будут бороться за победу или за высокие места также можно назвать Сепа Ванмарке (Belkin), призёра прошлого года, Александра Кристоффа (9-е место в 2013) и Луку Паолини (11-й в 2012) («Катюша»).

  Победитель 2011 года Йохан Ванзуммерен, надежда команды Garmin-Sharp на гонку, после столкновения с болельщицей на Туре Фландрии сначала отказался стартовать на Париж-Рубэ, потому что не мог оправиться от шока, что из-за него серьёзно пострадала женщина. Но потом Ванзуммерен подтвердил, что всё-таки намерен выйти на старт.

  Грег Ван Авермат (BMC), занявший на Туре Фландрии 2-е место, находится в отличной форме и вполне может занять высокое место, тем более, что год назад он финишировал на Париж-Рубэ 4-м. В команде BMC есть и другие сильные гонщики, ставящие целью Париж-Рубэ - это Тэйлор Финни, дважды выигрывавший андеровскую версию гонки в 2009 и 2010, а также Тор Хушовд, занимавший призовые места в 2009 и 2010.

  Также за высокие места на Париж-Рубэ смогут бороться Эдвальд Боассон Хаген, Герант Томас и Брэдли Уиггинс (Sky), Бьорн Лёйкманс (Wanty-Groupe Gobert), Борут Божич (Astana), Филиппо Поццато (Lampre-Merida) и другие.

 

Предварительный состав:

 

 AG2R LA MONDIALE (ALM)
BAGDONAS Gediminas (Ltu)
CHAINEL Steve (Fra)
DANIEL Maxime (Fra)
GAUDIN Damien (Fra)
HUTAROVICH Yauheni (Blr)
MINARD Sébastien (Fra)
MONDORY Lloyd (Fra)
TURGOT Sébastien (Fra)

ASTANA PRO TEAM (AST)
BOZIC Borut (Slo)
FOMINYKH Daniil (Kaz)
GRUZDEV Dmitriy (Kaz)
HUFFMAN Evan (USA)
IGLINSKIY Valentin (Kaz)
MURAVYEV Dmitriy (Kaz)
TLEUBAYEV Ruslan (Kaz)


BELKIN - PRO CYCLING TEAM (BEL)
BOOM Lars (Ned)
LEEZER Tom (Ned)
TANKINK Bram (Ned)
TJALLINGII Maarten (Ned)
VAN EMDEN Jos (Ned)
VANMARCKE Sep (Bel)
WAGNER Robert (GER)
WYNANTS Maarten (Bel)

BMC RACING TEAM (BMC)
BURGHARDT Marcus (GER)
HUSHOVD Thor (Nor)
OSS Daniel (Ita)
PHINNEY Taylor (USA)
QUINZIATO Manuel (Ita)
SCHÄR Michael (SUI)
VAN AVERMAET Greg (Bel)
WYSS Danilo (SUI)

BRETAGNE - SÉCHÉ ENVIRONNEMENT (BSE)
CORBEL Erwann (Fra)
FEILLU Brice (Fra)
JARRIER Benoit (Fra)
KORETZKY Clément (Fra)
LABORIE Christophe (Fra)
LAENGEN Vegard Stake (Nor)
LE MONTAGNER Benjamin (Fra)
PERICHON Pierre-Luc (Fra)

CANNONDALE (CAN)
BODNAR Maciej (Pol)
GATTO Oscar (Ita)
KING Edward (USA)
KOREN Kristjan (Slo)
KRIZEK Matthias (AUT)
LONGO BORGHINI Paolo (Ita)
MARANGONI Alan (Ita)
SAGAN Peter (Svk)

COFIDIS, SOLUTIONS CRÉDITS (COF)
FOUCHARD Julien (Fra)
GARCIA ETXEGIBEL Egoitz (Esp)
JOEAAR Gert (Est)
LAPORTE Christophe (Fra)
LEMOINE Cyril (Fra)
PETIT Adrien (Fra)
SENECHAL Florian (Fra)
VERHELST Louis (Bel)

FDJ.FR (FDJ)
BONNET William (Fra)
BOUCHER David (Bel)
DELAGE Mickael (Fra)
DEMARE Arnaud (Fra)
FISCHER Murilo Antonio (Bra)
LADAGNOUS Matthieu (Fra)
LE BON Johan (Fra)
OFFREDO Yohan (Fra)

GARMIN - SHARP (GRS)
BAUER Jack (NZl)
FARRAR Tyler (USA)
HANSEN Lasse Norman (Den)
KREDER Raymond (Ned)
LANGEVELD Sebastian (Ned)
MILLAR David (GBr)
VAN BAARLE Dylan (Ned)


IAM CYCLING (IAM)
HAUSSLER Heinrich (Aus)
HINAULT Sébastien (Fra)
KLEMME Dominic (GER)
KLUGE Roger (GER)
REYNES MIMO Vicente (Esp)
SARAMOTINS Aleksejs (Lat)

LAMPRE - MERIDA (LAM)
CIMOLAI Davide (Ita)
DODI Luca (Ita)
FAVILLI Elia (Ita)
FERRARI Roberto (Ita)
MODOLO Sacha (Ita)
PALINI Andrea (Ita)
POZZATO Filippo (Ita)
RICHEZE Ariel Maximiliano (Arg)

LOTTO BELISOL (LTB)
BAK Lars Ytting (Den)
BOECKMANS Kris (Bel)
DE HAES Kenny (Bel)
DEBUSSCHERE Jens (Bel)
ROELANDTS Jürgen (Bel)
SIEBERG Marcel (GER)
VALLEE Boris (Bel)
VANGENECHTEN Jonas (Bel)

MOVISTAR TEAM (MOV)
ERVITI Imanol (Esp)
GUTIERREZ PALACIOS José Ivan (Esp)
HERRADA LOPEZ Jesús (Esp)
LOBATO DEL VALLE Juan Jose (Esp)
MALORI Adriano (Ita)
SÜTTERLIN Jasha (GER)
VENTOSO ALBERDI Francisco José (Esp)

OMEGA PHARMA - QUICK-STEP CYCLING TEAM (OPQ)
BOONEN Tom (Bel)
KEISSE Iljo (Bel)
STEEGMANS Gert (Bel)
STYBAR Zdenek (Cze)
TERPSTRA Niki (Ned)
TRENTIN Matteo (Ita)
VAN KEIRSBULCK Guillaume (Bel)
VANDENBERGH Stijn (Bel)

ORICA - GREENEDGE (OGE)
BEWLEY Sam (NZl)
DOCKER Mitchell (Aus)
DURBRIDGE Luke (Aus)
HAYMAN Mathew (Aus)
HEPBURN Michael (Aus)
KEUKELEIRE Jens (Bel)
KRUOPIS Aidis (Ltu)
MOURIS Jens (Ned)

TEAM EUROPCAR (EUC)
COUSIN Jerome (Fra)
DUCHESNE Antoine (Can)
ENGOULVENT Jimmy (Fra)
GENE Yohann (Fra)
JEROME Vincent (Fra)
LAMOISSON Morgan (Fra)
PICHOT Alexandre (Fra)
THURAU Björn (GER)

TEAM GIANT - SHIMANO (GIA)
ARNDT Nikias (GER)
DE BACKER Bert (Bel)
DE KORT Koen (Ned)
DEGENKOLB John (GER)
JANSE VAN RENSBURG Reinardt (RSA)
SINKELDAM Ramon (Ned)
STAMSNIJDER Tom (Ned)
VEELERS Tom (Ned)

TEAM KATUSHA (KAT)
GUSEV Vladimir (Rus)
ISAYCHEV Vladimir (Rus)
KRISTOFF Alexander (Nor)
KUSCHYNSKI Aleksandr (Blr)
KUZNETSOV Vyacheslav (Rus)
PAOLINI Luca (Ita)
SELIG Rüdiger (GER)
SMUKULIS Gatis (Lat)

TEAM NETAPP - ENDURA (TNE)
BARTA Jan (Cze)
BENNETT Sam (Irl)
DEMPSTER Zakkari (Aus)
JARC Blaz (Slo)
MATZKA Ralf (GER)
MCEVOY Jonathan (GBr)
SCHILLINGER Andreas (GER)
SCHORN Daniel (AUT)

TEAM SKY (SKY)
BOASSON HAGEN Edvald (Nor)
EISEL Bernhard (AUT)
KNEES Christian (GER)
PUCCIO Salvatore (Ita)
RASCH Gabriel (Nor)
ROWE Luke (GBr)
THOMAS Geraint (GBr)
WIGGINS Bradley (GBr)

TINKOFF - SAXO (TCS)
BENNATI Daniele (Ita)
BOARO Manuele (Ita)
JUUL JENSEN Christopher (Den)
KUMP Marko (Slo)
MØRKØV Michael (Den)
TOSATTO Matteo (Ita)
TRUSOV Nikolai (Rus)


TOPSPORT VLAANDEREN - BALOISE (TSV)
DECLERCQ Tim (Bel)
LAMPAERT Yves (Bel)
SALOMEIN Jarl (Bel)
STEELS Stijn (Bel)
THEUNS Edward (Bel)
VAN HOECKE Gijs (Bel)
VANBILSEN Kenneth (Bel)
WALLAYS Jelle (Bel)

TREK FACTORY RACING (TFR)
CANCELLARA Fabian (SUI)
DEVOLDER Stijn (Bel)
IRIZAR ARANBURU Markel (Esp)
POPOVYCH Yaroslav (Ukr)
RAST Grégory (SUI)
ROULSTON Hayden (NZl)
SERGENT Jesse (NZl)
STUYVEN Jasper (Bel)

UNITEDHEALTHCARE PROFESSIONAL CYCLING TEAM (UHC)
BAZZANA Alessandro (Ita)
FRATTINI Davide (Ita)
FÖRSTER Robert (GER)
HANSON Ken (USA)
ILESIC Aldo Ino (Slo)
JONES Christopher (USA)
MAASKANT Martijn (Ned)
MURPHY John (USA)

WANTY - GROUPE GOBERT (WGG)
DE VREESE Laurens (Bel)
DRUCKER Jean Pierre (Lux)
GHYSELINCK Jan (Bel)
KREDER Wesley (Ned)
LEUKEMANS Björn (Bel)
SELVAGGI Mirko (Ita)
VANLANDSCHOOT James (Bel)
VEUCHELEN Frederik (Bel)

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ezhachok

    11 апреля 2014 10:26 | Регистрация: 24.08.2011

    Еще один претендент, у которого сезон классик не складывается удачно - Петер Саган (Cannondale). Он «провалил» Тур Фландрии, но у него есть победа на Гент-Вевельгем, хотя для амбициозного словацкого гонщика её явно не достаточно.

    Е3, а не ГВ.
    А вот, кстати, как расценивать шансы победителя самого ГВ, Дегенкольба?

    Еще интересно попадет ли в телетрансляцию Аренберг.

  2. RS

    11 апреля 2014 12:25 | Регистрация: 15.05.2011

    ezhachok,
    Аренберг должен попасть на еврике 210 минут в расписании заложено... Еще бы СК послушать... А то грустно всю весну...:-(

  3. ezhachok

    11 апреля 2014 15:00 | Регистрация: 24.08.2011

    RS, ой не знаю...в прошлом году на СК что-то на Рубэ такое нашло...что слушать было страшно:) Но вообще, конечно, да...не хватает СК, у него кругозор и знания по теме намного шире нынешних ребят...иногда это мешало, но во многих случаях было очень интересно и захватывающе.

  4. Sm1T

    11 апреля 2014 16:01 | Регистрация: 1.01.2012

    Терпстра в прошлом году был 3им, а написано что вторым

  5. bondar_a_v

    11 апреля 2014 16:53 | Регистрация: 14.06.2010

    Слава в составе Трека, радует что у него со здоровьем нормуль..  Рубе трясучка нехилая

  6. rude_rider

    11 апреля 2014 17:49 | Регистрация: 27.07.2011

    ezhachok,
    дайте шанс новым комментаторам разобраться что к чему.
    мне лично очень даже нравится комментирование..правда нет такого экскурса по местам..такое осущение что СК знает каждую кочку))))
     
    зато комментирование пока что беспрестрастное)

  7. Shalam s Urala

    11 апреля 2014 18:05 | Регистрация: 4.09.2010

    коллеги, а я както пропустил - а куда СК девался с еврика?
    удивило, что он ОИ комментил
    теперь пропал. он только в команде теперь?

  8. RS

    11 апреля 2014 19:42 | Регистрация: 15.05.2011

    Цитата: rude_rider
    что

    кстати насчет беспристрастия... Это замаскированно под предлогом "хрен знает кто едет сейчас по картинке"... но явно ощущается... :-)

  9. RVL

    11 апреля 2014 19:46 | Регистрация: 30.08.2012

    Shalam s Urala,
    в этом сезоне он был в эфире вело-евроспорта...сам слышал.
    а так в пресслужбе Русвело работает. вот и тут нам про новый Кольнаго написал очерк. )))

  10. marketbk

    11 апреля 2014 19:54 | Регистрация: 24.12.2010

    Нормальные комментаторы. На мой взгляд не хуже СК , если работают в паре. Единственное напишите Отару чтобы ударения в фамилиях правильно произносил. То у него ВОрганов, то ИгнАтенко.

  11. ezhachok

    12 апреля 2014 01:50 | Регистрация: 24.08.2011

    Ахах, пересмотрел гонку 2006 года, момент с поездом просто нереально представить в современное время:-)

  12. Имя: Коля Остенбакен

    ogo-gooo

    12 апреля 2014 10:23 | Регистрация: 2.12.2012

    Цитата: marketbk
    Отару чтобы ударения в фамилиях правильно произносил. То у него ВОрганов, то ИгнАтенко.


    да, это точно, иногда аж кровь из ушей начинает идти, когда что нибудь типа - мОлема)))

  13. hodorik

    12 апреля 2014 10:47 | Регистрация: 31.01.2011

    состав команд пожалуйста начинайте с нашей КАТЮШИ потом с наличия в командах наших гонщиков - это ведь наш САЙТ))))за наших и болеем..спасибо за понимание...

    Greg Hodorini
  14. Pixinguinha

    12 апреля 2014 13:16 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: ogo-gooo
    когда что нибудь типа - мОлема)))



    правильно как раз мОлема, а не молЕма, как говорит Кирилл.

     

  15. ДимаЛел

    12 апреля 2014 16:40 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: hodorik
    состав команд пожалуйста начинайте с нашей КАТЮШИ потом с наличия в командах наших гонщиков - это ведь наш САЙТ))))за наших и болеем..спасибо за понимание...

    а почему именно с  "нашей КАТЮШИ" , а не с "нашей  Астаны" или с "нашей Тинькофф-Саксо" или с "нашей Русвело" или ....?

  16. AdiQ

    12 апреля 2014 16:56 | Регистрация: 6.07.2010

    Цитата: hodorik
    состав команд пожалуйста начинайте с нашей КАТЮШИ потом с наличия в командах наших гонщиков - это ведь наш САЙТ))))за наших и болеем..спасибо за понимание...


    а чё это?!
    Давненько заметил,что в Ваших комментах периодически нотки российского национализма проскакивают. Причем в данном случае национализм какой-то выборочный)

  17. VeloVelo

    12 апреля 2014 22:19 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: hodorik
    состав команд пожалуйста начинайте с нашей КАТЮШИ потом с наличия в командах наших гонщиков - это ведь наш САЙТ))))за наших и болеем..спасибо за понимание...


    На этом ресурсе уделяется равное внимание к гонщикам всего постсоветского 
    пространства независимо от национальности. 

  18. velodoctor

    13 апреля 2014 09:01 | Регистрация: 22.05.2013

    А почему в некоторых составах 7 человек, а в некоторых 8?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Николай Н.
    Ronde van Limburg-2025. Резуль ... (1)
    Николай Н.-Фото

    Гирмай зря поехал в отрыв, потратил силы и не смог финишировать. А вот молодёжь стала часто обыгрывать на финише стариков.

  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 2. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    Горки были не на столько серьёзные, а вот спуски это круто. И всё таки эмиратам удалось взять финиш в одиночке.

  • Pugachev
    Мадс Педерсен второй год подря ... (6)
    Pugachev-Фото

    Последний и нынешний сезоны Мадс как будто приобретает новое, более высокое качество... Надеюсь, это выльется в интересные спортивные результаты.

  • Джамайка
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (5)
    Джамайка-Фото

    нужно сказать, что такие поступки - когда "хочет посмотреть, что будет" - не такая уж редкость. 

    помню, с прохожими остановились посмотреть на собаку, котрая охотилась на голубя - приняла стойку, подкралась, накинулась, поймала... тут до нас дошло, что на наших глазах происходит убийство ни в чем не повинной твари. Закричали, затопали, собака челюсть разжала, голубь отковылял... теперь стараюсь думать о последствиях заране. 

    Тибери, целясь в кошку из пневматического ружья, не имел намерения убивать, только прицелиться, посмотреть, попадет ли, нет? от выстрела кошка помрет, или это твыстрел как из травматического - на недалекое расстояние..  

  • Джамайка
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (3)
    Джамайка-Фото

    и опять УАЕ

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото
    да, связи не было, но обычно так и бывало, что дополнительно подкашивает силы соперников
  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники