2014 21 этап за 88 ч 14 мин 32 сек 3442,4 км / 39,028 км/ч 198на старте 156на финише Старт 97-го издания Джиро д'Италия (Giro d'Italia) был дан 9 мая в городе Белфаст (Belfast) в Северной Ирландии (Великобритания), и он стал самым северным в истории Джиро. А завершился 97-й выпуск Джиро д’Италия победой молодого гонщика из Колумбии Наиро Кинтаны (Nairo Quintana / Movistar), впервые в истории гонки победу одержал спортсмен из Латинской Америки. Организаторы старались сделать гонку яркой и интересной, в этом году не было отменено ни одного этапа, но, несмотря на это, идеального воплощения замысла не получилось. Неустойчивая погода, непродуманные решения организаторов, спорные инциденты существенно повлияли на ход Гран-тура. Многие претенденты на высокие места сошли с Джиро даже не успев вступить в решающую фазу борьбы, кто-то из фаворитов не рассчитал свои силы, а кто-то, наоборот, раскрыл свой талант. Три недели гонки, яркие и насыщенные событиями, остались в прошлом, превратившись в очередную страницу истории Джиро д’Италия.
Джиро для колумбийцев – такие прогнозы давали перед стартом гонки, и колумбийские гонщики их подтвердили. Наиро Кинтана (Movistar) стал первым в истории гонщиком из Латинской Америки, выигравшим Джиро д’Италия. Кроме того, 24-летний колумбиец пополнил список гонщиков, которые одержали победу на первой же Джиро, в которой приняли участие. Кинтана стал пятым в этом списке после Мишеля Поллентье (Michel Pollentier), Бернара Ино (Bernard Hinault), Мигеля Индурайна (Miguel Indurain) и Альберто Контадора (Alberto Contador). Также Кинтана стал победителем 2 этапов и номинации лучшего молодого гонщика.
Главный фаворит в предстартовых раскладах на итальянском Гран-туре - колумбиец Наиро Кинтана оправдал ожидания - одержал победу на Джиро д'Италия-2014. Таким образом, Наиро Кинтана стал первым представителем Колумбии, выигравшим общий зачет итальянского Гран-тура. Благодаря победе Наиро Кинтана с 345 очками возглавил текущий индивидуальный рейтинг UCI Мирового Тура-2014. Взяв две победы на этапах, 16-м и 19-м, Кинтана продемонстрировал отличный горный ход, который обеспечил перевес над конкурентами. Слаженная работа команды Movistar по защите своего капитана позволила ему одержать победу в общем зачете. Наиро Кинтана быстрее всех преодолел 3455.7км за 88 часов 14 минут и 32 секунды, опередив ближайшего конкурента - своего соотечественника Ригоберто Урана из команды Omega Pharma - Quick Step на 2 минуты и 58 секунд. Третье место с отставанием в 4 минуты и 4 секунды занял итальянский гонщик Фабио Ару из казахстанской команды Astana. В придачу к розовой майке, Кинтана стал обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия-2014, второе место в молодежной классификации занял Фабио Ару.
На последнем горном этапе Джиро д’Италия-2014 из одиночного отрыва выиграл австралиец Майкл Роджерс (Tinkoff-Saxo), а колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar), финишировавший через 4:45, сохранил розовую майку лидера и может праздновать победу на своём первом Гран-туре. Ригоберто Уран (Omega Pharma - Quick-Step) занимает в общем зачёте 2-е место, он финишировал вместе со своими соотечественником, не сумев отыграть у Кинтаны ни секунды отставания. Итальянский гонщик Фабио Ару (Astana), который защитил на 20-м этапе своё призовое третье место в общем зачёте.
Об этапе: Наиро Кинтана, Ригоберто Уран, Фабио Ару, Франческо Бонджорно
26,8-километровая разделка 19-го этапа Джиро д’Италия-2014 с финишем на вершине 1-й категории Чима Граппа ещё больше отделила лидировавшего в общем зачёте колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтану от его соперников в генеральной классификации. Кинтана не только выиграл второй этап на этой Джиро, проехав дистанцию за 1:05:37, но и увеличил своё преимущество перед своим соотечественником Ригоберто Ураном (Omega Pharma - Quick-Step) до 3'07", опередив Урана в разделке на 1:26. Наиро Кинтана преодолел 19,3 км подъём до вершины Монте Граппа за 55:03 со средней скоростью 20,926 км/ч, на секунду опередив на нём Фабио Ару.
Колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) закрепил своё лидерство в общем зачёте Джиро д’Италия-2014, взяв победу на разделке до вершины Граппа, опередив своего ближайшего соперника, итальянского гонщика казахстанской команды Astana Фабио Ару на 17 секунд. Наиро Кинтана проехал 26,8 км со скоростью 24,506 км/ч. Это вторая победа Кинтаны на этапе Джиро. Ещё один колумбийский гонщик Ригоберто Уран (Omega Pharma-QuickStep) финишировал на этапе 3-м, проиграв своему соотечественнику 1 минуты 26 секунд. Уран сохранил 2-ю позицию в общем зачёте, но теперь проигрывает Кинтане не 1:41, а 3:07. Фабио Ару благодаря отлично пройденной разделке поднялся на 3-ю строчку генеральной классификации и отстаёт от Урана на 41 секунду. Полные результаты 19 этапа Джиро д’Италия-2014
Колумбийский гонщик команды Trek Factory Racing Хулиан Арредондо (Julian Arredondo) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 18-й горный этап Джиро д’Италия-2014. Арредондо боролся за победу, являясь к тому же лидером горного зачёта, и благодаря первому месту на этапе с горным финишем укрепил свои позиции горного короля.
Об этапе: Хулиан Арредондо, Наиро Кинтана, Кэдел Эванс
17-й этап Джиро д’Италия-2014, последний из промежуточных перед финальными горными баталиями, выиграл гонщик итальянской проконтинентальной команды Bardiani-CSF Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi). Это первая победа на Гран-туре 27-летнего гонщика и третья победа команды Bardiani-CSF на этапах Джиро-2014. Этап, который мог завершиться спринтерской борьбой, покорился гонщику из отрыва. Многочисленная группа, в которую отобрались более 20 гонщиков, набрала солидное преимущество, максимальный разрыв превышал 12 минут.
Об этапе: Стефано Пирацци, Томас де Гендт, Наиро Кинтана, Диего Улисси
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 24-летний колумбийский гонщик команды Movistar одержал победу на королевском 16-м горном этапе Джиро д’Италия-2014 и перехватил лидерство в общем зачёте у своего соотечественника Ригоберто Урана (OmegaPharma-QuickStep). Это вторая победа Кинтаны на этапах Гран-тура и первая на Джиро. Колумбийский гонщик на спуске со Стельвио, второго перевала этапа, ответил на ускорение гонщика Europcar Пьера Роллана и канадского гощика Garmin-Sharp, победителя Джиро 2012 года Райдера Хешедаля. Вместе с Кинтаной в этой группе находился его товарищ по команде Горка Исагирре (Gorka Izagirre). У подножия финального подъёма Валь-Мартелло преимущество Кинтаны составляло полторы минуты.
16-й этап Джиро д’Италия-2014 войдёт в историю гонки не просто как королевский горный, но и как эпический этап. Организаторы не рискнули второй год подряд отменять прохождение легендарных перевалов Гавии и Стельвио, рисковать пришлось гонщикам. Погодные условия напоминали Милан-Сан-Ремо-2013 года, только с намного более крутыми подъёмами и опасными спусками. Гавия и Стельвио встретили участников Джиро мокрым снегом, и организаторы, оказавшись в сложной ситуации, совершили ошибку, после того, как Дарио Катальдо, находившийся в одиночном отрыве, прошёл высочайшую точку Джиро – Чима Коппи – вершину Стельвио, в официальном твиттере Джиро появился твит, что из-за снега прохождение спуска со Стельвио будет нейтрализовано. Через полчаса это сообщение было стёрто, вместо него появились строчки: «Ошибочная информация: нейтрализации на спуске с Пассо делло Стельвио не будет. Просим прощения за неверную информацию».
Колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) стал победителем 16-го королевского горного этапа Джиро д’Италия-2014. Этап проходил в тяжёлых погодных условиях, на перевалах Гавию и Стельвио шел снег. Кинтана атаковал на спуске со Стельвио, и уехал от группы розовой майки вместе с пятью попутчиками. За 5 км до финиша на подъёме к Валь-Мартелло Наиро Кинтана атаковал ещё раз, и на его рывок смог ответить лишь победитель Джиро-2012 канадец Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp), который не смог опередить колумбийца и финишировал вторым. Третьим на финиш приехал французский гонщик Пьер Роллан (Europcar). В итоге Наиро Кинтана не только отыграл время, которое уступал в общем зачёте своему соотечественнику Ригоберто Урану (Omega Pharma-QuickStep), но и перехватил у него розовую майку лидера с преимуществом в 1:41. Кэдел Эванс (BMC) занимает в общем зачёте 3-е место с отставанием в 3:21. Полные результаты 16 этапа Джиро д’Италия-2014.
31-летний Доменико Поццовиво (Ag2r-La Mondiale), атаковавший на 14-м этапе Джиро д’Италия на подъёме Оропа, финишировал 17-м, опередив обладателя розовой майки лидера Ригоберто Урана (Omega Pharma - Quick Step) на 21 секунду. Колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), подхвативший атаку Поццовиво, опередил итальянского гонщика на самом финише, выиграв у Урана 25 секунд. Поццовиво, бывший инициатором атаки, после завершения этапа не смог скрыть эмоций, сказав, что если бы колумбийский гонщик Movistar поработал с ним в связке, то оба могли бы отыграть у основных соперников Урана и Кэдела Эванса (BMC) гораздо больше.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).