Джиро д’Италия-2017 почтит память трагически ушедшего из жизни в апреле этого года итальянского гонщика Микеле Скарпони. Он должен был стартовать на юбилейном 100-м выпуске итальянского Гран-тура в качестве капитана команды Astana. За свою карьеру Микеле Скарпони 11 раз выходил на старт Джиро д’Италия, трижды занимал 4-е место (2010, 2012, 2013), являлся победителем Джиро д’Италия 2011 года.
На одном из решающих горных этапов нынешней «Джиро д’Италия» (16 этап) команда «Катюша» и ее лидер Юрий Трофимов оказались в центре событий, проведя отличную атакующую гонку. «Катюша» атаковала на спуске после первого прохождения подъема Априка, после чего «привезла» Трофимова в лидирующую группу отрыва, где уже капитан «Катюши» блестяще проявил себя на одном из сложнейших подъемов современного велоспорта Пассо дель Мортироло, в итоге, заняв 4-е место на сегодняшнем этапе и поднявшись на 5-е место в генеральной классификации.
Лидер российской команды «Тинькофф-Саксо» Альберто Контадор увеличил свое преимущество в генеральной классификации. После 16-го этапа с пятью категорийными вершинами, включая легендарный перевал Мортироло, ближайшим преследователем Контадора стал его соотечественник Микель Ланда с отставанием в 4 минуты 2 секунды. 16-й этап «Джиро» стал по-настоящему эпичным. «Тинькофф-Саксо» и Альберто Контадор попали в трудную ситуацию, однако сумели сохранить розовую майку. После финиша испанец заявил, что его партнеры совершили великолепный камбэк.
Лидер общего зачёта Джиро д'Италия-2015, капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор несмотря на прокол и замену колеса во время спуска с Априки и погоню за группой своих соперников сумел не только догнать их, но и увеличил своё преимущество в общем зачёте относительно второго места на 1 минуту и 27 секунд. На Мортироло Контадор сначала догнал, а потом обогнал Фабио Ару (Astana), бывшего его ближайшим соперником. Легендарный подъём испанский гонщик проехал со средней скоростью 15.76 км/ч за 45 минут и 7 секунд.
28-летний костариканский гонщик с русскими корнями Андрей Амадор (Movistar) на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Апирке постарался минимизировать потери и боролся за то, чтобы сохранить свою третью позицию в общем зачёте. Ему это не удалось, но Андрей Амадор прошёл Мортироло в своём темпе, добрав Фабио Ару, а затем догнал Райдера Хешедаля (Garmin-Cannondale) и Юрия Трофимова («Катюша»). Прохождение Мортироло заняло у Андрея Амадора 47 минут и 42 секунды, он ехал со средней скоростью 14.91 км/ч.
27-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) финишировал 2-м на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015, проиграв победителю этапа Микеле Ланде (Astana) 38 секунд. Крёйсвейк улучшил своё положение в генеральной классификации, поднявшись с 14 на 8-е место, а благодаря тому, что первый пересёк вершину Мортироло, он завоевал синюю майку лучшего в горной номинации.
Капитан команды «Астана» Фабио Ару потерял вторую позицию в общем зачёте, поменявшись местами со своим главным помощником и товарищем по команде Микелем Ландой, который выиграл на этой Джиро д’Италия два горных этапа. Ару не смог удерживать скорость атаковавшего на Мортироло Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Хотя на спуске после первого прохождения Априки команде Astana удалось уехать от розовой майки, Контадор добрал группу Ару на начале подъёма Мортироло. 24-летний итальянский гонщик не смог ответить на атаку Контадора на Мортироло и остался без помощников, остальную часть этапа прошёл в одиночку, а за 17,5 км до финиша ему пришлось менять велосипед из-за слетевшей цепи.
Микель Ланда, 25-летний испанский гонщик казахстанской команды «Астана» сделал дубль, выиграв второй подряд горный этап Джиро д’Италия-2015. За 40 км до финиша Ланда, который помогал своему капитану Фабио Ару, ответил на атаку Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), добравшего группу Ару на Мортироло. Ланда, Контадор и Стевен Крёйсвейк проехали Мортироло и второй подъём на Априку втроём, а затем за 4,2 км до финиша Микель Ланда атаковал своих попутчиков и привёз им на финише 38 секунд. В итоге Микель Ланда не только выиграл второй в карьере этап Гран-тура, но и улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись на вторую позицию. Ланда теперь опережает капитана своей команды Фабио Ару на 50 секунд.
Альберто Контадор, капитан российской команды Tinkoff-Saxo финишировал на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Априке 3-м. Он упрочил лидерство в общем зачёте, где его ближайшим соперником теперь является победитель этапа Микель Ланда (Astana). На спуске после первого прохождения Априки Альберто Контадор проколол колесо, своё колесо ему отдал его помощник Иван Бассо, а затем испанскому гонщику пришлось потратить силы, чтобы добрать первую группу, где ехали его ближайшие соперники.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Джиро д’Италия-2017 почтит память трагически ушедшего из жизни в апреле этого года итальянского гонщика Микеле Скарпони. Он должен был стартовать на юбилейном 100-м выпуске итальянского Гран-тура в качестве капитана команды Astana. За свою карьеру Микеле Скарпони 11 раз выходил на старт Джиро д’Италия, трижды занимал 4-е место (2010, 2012, 2013), являлся победителем Джиро д’Италия 2011 года.
Лидер общего зачёта Джиро д'Италия-2015, капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор несмотря на прокол и замену колеса во время спуска с Априки и погоню за группой своих соперников сумел не только догнать их, но и увеличил своё преимущество в общем зачёте относительно второго места на 1 минуту и 27 секунд. На Мортироло Контадор сначала догнал, а потом обогнал Фабио Ару (Astana), бывшего его ближайшим соперником. Легендарный подъём испанский гонщик проехал со средней скоростью 15.76 км/ч за 45 минут и 7 секунд.
28-летний костариканский гонщик с русскими корнями Андрей Амадор (Movistar) на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Апирке постарался минимизировать потери и боролся за то, чтобы сохранить свою третью позицию в общем зачёте. Ему это не удалось, но Андрей Амадор прошёл Мортироло в своём темпе, добрав Фабио Ару, а затем догнал Райдера Хешедаля (Garmin-Cannondale) и Юрия Трофимова («Катюша»). Прохождение Мортироло заняло у Андрея Амадора 47 минут и 42 секунды, он ехал со средней скоростью 14.91 км/ч.
27-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) финишировал 2-м на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015, проиграв победителю этапа Микеле Ланде (Astana) 38 секунд. Крёйсвейк улучшил своё положение в генеральной классификации, поднявшись с 14 на 8-е место, а благодаря тому, что первый пересёк вершину Мортироло, он завоевал синюю майку лучшего в горной номинации.
Капитан команды «Астана» Фабио Ару потерял вторую позицию в общем зачёте, поменявшись местами со своим главным помощником и товарищем по команде Микелем Ландой, который выиграл на этой Джиро д’Италия два горных этапа. Ару не смог удерживать скорость атаковавшего на Мортироло Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Хотя на спуске после первого прохождения Априки команде Astana удалось уехать от розовой майки, Контадор добрал группу Ару на начале подъёма Мортироло. 24-летний итальянский гонщик не смог ответить на атаку Контадора на Мортироло и остался без помощников, остальную часть этапа прошёл в одиночку, а за 17,5 км до финиша ему пришлось менять велосипед из-за слетевшей цепи. 
Микель Ланда, 25-летний испанский гонщик казахстанской команды «Астана» сделал дубль, выиграв второй подряд горный этап Джиро д’Италия-2015. За 40 км до финиша Ланда, который помогал своему капитану Фабио Ару, ответил на атаку Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), добравшего группу Ару на Мортироло. Ланда, Контадор и Стевен Крёйсвейк проехали Мортироло и второй подъём на Априку втроём, а затем за 4,2 км до финиша Микель Ланда атаковал своих попутчиков и привёз им на финише 38 секунд. В итоге Микель Ланда не только выиграл второй в карьере этап Гран-тура, но и улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись на вторую позицию. Ланда теперь опережает капитана своей команды Фабио Ару на 50 секунд.
Альберто Контадор, капитан российской команды Tinkoff-Saxo финишировал на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Априке 3-м. Он упрочил лидерство в общем зачёте, где его ближайшим соперником теперь является победитель этапа Микель Ланда (Astana). На спуске после первого прохождения Априки Альберто Контадор проколол колесо, своё колесо ему отдал его помощник Иван Бассо, а затем испанскому гонщику пришлось потратить силы, чтобы добрать первую группу, где ехали его ближайшие соперники..jpg){kind=logo}
.