Лидер российской команды «Тинькофф-Саксо» Альберто Контадор увеличил свое преимущество в генеральной классификации. После 16-го этапа с пятью категорийными вершинами, включая легендарный перевал Мортироло, ближайшим преследователем Контадора стал его соотечественник Микель Ланда с отставанием в 4 минуты 2 секунды. 16-й этап «Джиро» стал по-настоящему эпичным. «Тинькофф-Саксо» и Альберто Контадор попали в трудную ситуацию, однако сумели сохранить розовую майку. После финиша испанец заявил, что его партнеры совершили великолепный камбэк.

 

 

- Это был очень тяжелый день и абсолютно выдающийся этап. Я горд за своих партнеров по команде, которые выложились на все 100. Их поддержка была невероятна. Люди забывают, что наша команда день за днем лидирует в пелотоне от самого старта гонки. У меня есть майка лидера «Джиро», только благодаря моим партнерам. Но такие этапы люди помнят, - заявил Контадор.

 

- Велоспорт - не математика и все просчитать невозможно. Я получил прокол на спуске, Иван Бассо дал мне свое колесо, потому что у него стояли те же самые звезды, но те, кто остались впереди, неслись вперед на максимальной скорости, и было нереально сразу же закрыть этот просвет. На Мортироло я сосредоточился на том, чтобы сохранить скорость. Это было что-то вроде гонки на время. Я был абсолютно собран и спокоен, - добавил гонщик «Тинькофф-Саксо».

 

Альберто Контадор преодолел вершину Мортироло вместе Микелем Ландой и Стивеном Крюйсвиком. Им удалось оторваться от Фабио Ару. За 4 км до Априки Ланда сумел уйти от своих попутчиков и одержать победу.

 

- Финальный подъем дался мне непросто, но я очень рад тому, какой отрыв у меня сейчас в генеральной классификации. Я бы хотел помочь Крюйсвику, но это было невозможно. Микелю Ланде я могу сказать только одно: снимаю шляпу. Крюйсвик заслужил победу на этапе, но в велоспорте у каждого свои интересы - и я это уважаю, - подытожил Контадор.

 

Майкл Роджерс: Мы здесь, продолжаем бороться и защищать розовую майку

 

На Мортироло Майкл Роджерс стал одним из гонщиков «Тинькофф-Саксо», которые догоняли группу, возглавляемую «Астаной».

 

- Ничего не закончено до тех пор, пока оно не закончено. Я думаю, это было великолепное представление в исполнении нашей команды. Я знаю, что кто-то нас критикует, что мы недостаточно помогаем Альберто на подъемах. Но скажите, какая еще команда сумела бы вернуть Альберто в группу после того, как мы получили такой существенный удар перед Мортироло. Затем, конечно, Альберто перевернул негативную ситуацию в позитивную и даже упрочил свое лидерство. Для меня это был очень тяжелый этап, я потратил уйму энергии на возвращении Альберто в группу. Так что, по сути, для меня гонка закончилась до старта Мортироло. Но главное, что по итогам дня мы все еще здесь, продолжаем бороться и защищать розовую майку. И собираемся делать это до конца гонки, - сказал Роджерс.

 

   177-километровый этап из Пинцоло в Априку должен был стать настоящей проверкой для фаворитов генеральной классификации. Но гонщикам «Тинькофф-Саксо» пришлось срочно ликвидировать разрыв в 55 секунд, который образовался между Контадором и его соперниками у подножья Мортироло.

 

- Это было довольно напряженно. Мы поняли, что никто в группе не собирается ждать розовую майку. Затем, конечно, мы построили команду, чтобы вернуть Альберто на хорошую позицию перед Мортироло. И в конце концов, Альберто совершил невероятное горовосхождение. Он прошел подъем на 2.40 быстрее, чем Ару. В одном предложении: Контадор совершил адовый подъем, - говорит спортивный директор «Тинькофф-Саксо» Стивен де Йонг. - Парни провели выдающуюся гонку и могут собой гордиться. Те, кто критикует команду здесь на «Джиро» должны взглянуть на каждый этап от самого начала дня. Я могу сказать только, что очень горд за команду.

 

Пресс-служба команды Tinkoff-Saxo

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    27 мая 2015 09:11 | Регистрация: 4.07.2011

    Из интервью Ланды сайклингу:
    "We saw that Contador had a problem and Katusha rode the group full gas and we collaborated with them."
    ***

    - Это было довольно напряженно. Мы поняли, что никто в группе не собирается ждать розовую майку

     

    Ну так ребята знали, что проблема у Контадора, святое дело не втопить...о каких понятиях можно говорить сегодня...пример Вуэльты 2012, Вальв на попе, будучи лидером, Скай и Катюша втопили по полной.....

  2. Tomer

    27 мая 2015 10:06 | Регистрация: 12.09.2013

    это бизнес ничего личного )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники