Капитан британской команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) одержал победу на 4-м этапе Париж-Ниццы-2015 с горным финишем на Круа де Шобуре (Croix de Chaubouret), а его товарищ по команде Герант Томас (Geraint Thomas) финишировал 2-м. Действующий чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сделал всё, чтобы на подъёме 1-й категории вернуть себе майку лидера гонки, которую он на один день отдал австралийцу Майкл Мэттьюсу (Orica-GreenEdge). Квятковски финишировал 3-м, проиграв гонщикам Sky всего 8 секунд, и вновь возглавил общий зачёт, правда, Ричи Порта он опережает всего 1 секунду.
Об этапе: Ричи Порт, Михал Квятковски, Симон Шпилак, Дмитрий Конышев
Действующий чемпион мира в групповой гонке на шоссе, польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу на прологе гонки Париж-Ницца-2015. Он впервые в карьере стартовал на «Дороге к солнцу». Дистанцию в 6,7 км он проехал со средней скоростью 52,435 км/ч за 7’40”.
О прологе: Михал Квятковски, Роан Деннис, Тони Мартин, Ларс Боом
1. Michal Kwiatkowski (Pol) EQS 7:40.05 2. Rohan Dennis (Aus) BMC 7:40.36 3. Tony Martin (Ger) EQS 7:47 4. Luis Leon Sanchez Gil (Esp) Astana 7:50 5. Lars Boom (Ned) Astana 7:50
28-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) положил хорошее начало сезона, выиграв этап и стать победителем в общем зачёте португальской гонки Вольта Альгарве-2015. Это третья победа Томаса на многодневной гонке в его карьере. Победа на 2-м этапе, добытая из отрыва, хорошее выступление в разделке, позволившее укрепить позицию в общем зачёте и 4-е место на королевском горном этапе позволили Томасу Геррансу выиграть гонку с преимуществом в 27 секунд над чемпионом мира Михалом Квятковски (Etixx-Quick Step).
Ричи Порт (Sky) стал победителем королевского горного 4-го этапа Вольты Альгарве-2015. Он пересёк линию финиша в одиночку, на 3 секунды опередив чемпиона мира Михала Квятковски (Etixx-Quick Step) и на 9 секунд Йона Исагирре (Movistar). Три года назад Ричи Порт точно также выиграл королевский горный этап Вольты Альгарве, правда, в 2012 году он ещё и победил в общем зачёте португальской многодневки. Товарищ Порта по команде Герант Томас финишировал 4-м, защитив своё лидерство в общем зачёте. Гонщики команды Sky с победой и лидерством Криса Фрума на Вуэльте Андалусии и победой на этапе Ричи Порта и лидерством Геранта Томаса на Вольте Альгарве могут считать сегодняшний день одним из лучших с начала сезона.
Чемпион Италии, гонщик команды Movistar Адриано Малори повторил на Туре Сан-Луиса успех прошлого года, снова выиграв индивидуальную гонку на время. Это пятнадцатая профессиональная победа 26-летнего итальянского гонщика и шестая в составе команды Movistar. Адриано Малори проехал первые 9 км за 9 минут, преодолев в итоге 17,4-км дистанцию за 20 минут 7 секунд со средней скоростью 51,897 км/ч. Он опередил чемпиона мира, польского гонщика команды Etixx-Quick Step Михала Квятковски на 4 секунды. Российский гонщик команды «Катюша» Ильнур Закарин занял на 5-м этапе Тура Сан-Луис 6-е место, уступив победителю 33 секунды, на первой отсечке Ильнур Закарин опережал Адриано Малори на 4 секунды.
Об этапе: Адриано Малори, Михал Квятковски, Даниэль Диас, Ильнур Закарин
Чемпион мира в гонке на шоссе Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) начнёт сезон 2015 года с аргентинской гонки Тур Сан-Луиса. Как сказал во время пресс-конференции, проходившей в тренировочном лагере команды Etixx-Quick Step 24-летний польский гонщик, он хочет выйти на пик формы к Арденнским классикам. Напомним, что в 2014 году Михал Квятковски поднялся на третью ступень подиума Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, а также финишировал 5-м на Амстел Голд Рэйс.
Действующий чемпион мира, гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски в будущем году нацелен на Милан-Сан-Ремо и Арденнские классики. Об этом в интервью VeloNews рассказал спортивный директор команды Давиде Брамати. Команда тщательно планирует расписание гонок 24-летнего польского гонщика, который начнёт сезон уже в январе, в Аргентине, с Тура Сан-Луиса. Давиде Брамати считает, что титул чемпиона мира в групповой гонке на шоссе не вскружил голову Михалу Квятковски, и заявляет, что потенциально польский гонщик способен вырасти до генеральщика на Гран-туры.
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) в этом году стал трёхкратным победителем Тура Фландрии и в девятый раз одержал победу в разделке на домашнем чемпионате Швейцарии, это гонки, в которых он привык доминировать. Но вот победа в групповой гонке на шоссе на чемпионате мира, одна из главных целей 33-летнего гонщика команды Trek Factory Racing, не была достигнута, хотя ради неё Канчеллара отказался от соревнований в индивидуальной гонке на время. В интервью швейцарскому изданию Tages AnzeigerФабиан Канчеллара сказал, что одной из причин своего нестабильного выступления за последние годы считает постоянные изменения в его команде.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
Капитан британской команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) одержал победу на 4-м этапе Париж-Ниццы-2015 с горным финишем на Круа де Шобуре (Croix de Chaubouret), а его товарищ по команде Герант Томас (Geraint Thomas) финишировал 2-м. Действующий чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сделал всё, чтобы на подъёме 1-й категории вернуть себе майку лидера гонки, которую он на один день отдал австралийцу Майкл Мэттьюсу (Orica-GreenEdge). Квятковски финишировал 3-м, проиграв гонщикам Sky всего 8 секунд, и вновь возглавил общий зачёт, правда, Ричи Порта он опережает всего 1 секунду.
Действующий чемпион мира в групповой гонке на шоссе, польский гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) одержал победу на прологе гонки Париж-Ницца-2015. Он впервые в карьере стартовал на «Дороге к солнцу». Дистанцию в 6,7 км он проехал со средней скоростью 52,435 км/ч за 7’40”.
Maurepas (ITT), 6.7 км
28-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) положил хорошее начало сезона, выиграв этап и стать победителем в общем зачёте 
Ричи Порт (Sky) стал победителем королевского горного 4-го этапа Вольты Альгарве-2015. Он пересёк линию финиша в одиночку, на 3 секунды опередив чемпиона мира Михала Квятковски (Etixx-Quick Step) и на 9 секунд Йона Исагирре (Movistar). Три года назад Ричи Порт точно также выиграл королевский горный этап Вольты Альгарве, правда, в 2012 году он ещё и победил в общем зачёте португальской многодневки. Товарищ Порта по команде Герант Томас финишировал 4-м, защитив своё лидерство в общем зачёте. Гонщики команды Sky с победой и лидерством Криса Фрума на Вуэльте Андалусии и победой на этапе Ричи Порта и лидерством Геранта Томаса на Вольте Альгарве могут считать сегодняшний день одним из лучших с начала сезона. 
Чемпион Италии, гонщик команды Movistar Адриано Малори повторил на Туре Сан-Луиса успех прошлого года, снова выиграв индивидуальную гонку на время. Это пятнадцатая профессиональная победа 26-летнего итальянского гонщика и шестая в составе команды Movistar. Адриано Малори проехал первые 9 км за 9 минут, преодолев в итоге 17,4-км дистанцию за 20 минут 7 секунд со средней скоростью 51,897 км/ч. Он опередил чемпиона мира, польского гонщика команды Etixx-Quick Step Михала Квятковски на 4 секунды. Российский гонщик команды «Катюша» Ильнур Закарин занял на 5-м этапе Тура Сан-Луис 6-е место, уступив победителю 33 секунды, на первой отсечке Ильнур Закарин опережал Адриано Малори на 4 секунды.
Действующий чемпион мира, гонщик команды Etixx-Quick Step Михал Квятковски в будущем году нацелен на Милан-Сан-Ремо и Арденнские классики. Об этом в интервью VeloNews рассказал спортивный директор команды Давиде Брамати. Команда тщательно планирует расписание гонок 24-летнего польского гонщика, который начнёт сезон уже в январе, в Аргентине, с Тура Сан-Луиса. Давиде Брамати считает, что титул чемпиона мира в групповой гонке на шоссе не вскружил голову Михалу Квятковски, и заявляет, что потенциально польский гонщик способен вырасти до генеральщика на Гран-туры.
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) в этом году стал
