1994 22 этапа за 103 ч 38 мин 38 сек 3978.7 км / 38.383 км/ч 189 на старте 117 на финише Этот Тур де Франс (Tour de France) все ждали с особым интересом, потому что весной 1993 года все увидели, что Мигеля Индурайна(Miguel Indurain) можно победить. Это доказали на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1994 Евгений Берзин (Evgueni Berzin)и Марко Пантани (Marco Pantani), которые обошли испанца в генеральной классификации. Евгений Берзин опередил Индурайна в трёх разделках, там, где, казалось бы, испанец чувствовал себя увереннее всего. Если вспомнить, что Индурайн проиграл также и финальную разделку Тур де Франс 1993 года, то в итоге на Гран-турах он проиграл 4 индивидуальных гонки на время подряд.
2000 21 этап за 98 ч 30 мин 14 сек 3711.6 км / 37.54 км/ч 179 на старте 127 на финише В честь Юбилейного года Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовала из Ватикана. (Юбилейным годом - Святой год, который периодически провозглашается главой католической церкви. В течение этого года допускается возможность особого отпущения грехов). В этот раз все особенно ждали возвращения Марко Пантани (Marco Pantani), который сошёл с Джиро д'Италия 1999 после обнаружения у него повышенного уровня гематокрита. Новым для Корса Роза (Corsa Rosa) было появление на старте команды англичан Linda McCartney Racing (названной по имени Линды МакКартни, покойной жены Пола МакКартни).
1999 22 этапа за 99 ч 55 мин 56 сек 3757 км / 37.595 км/ч 160 на старте 116 на финише Один из наиболее обсуждаемых изданий Джиро д'Италия (Giro d'Italia), потрясённая отстранением Марко Пантани (Marco Pantani), на тот момент бывшего в розовой майке лидера, из-за превышающего допустимый уровень гематокрита. На первых этапах гонки «выстрелили» итальянцы - Иван Кваранта (Ivan Quaranta), победил в Модике (Modica), Марио Чиполлини (Mario Cipollini), выиграл этап в Катании (Catania). Далее настала пора иностранцев - голландец Жерон Блийлевенс (Jeroen Blijlevens) взял этап в Мессине (Messina).
1998 22 этапа за 98 ч 48 мин 32 сек 3814 км / 38.57 км/ч 162 на старте 94 на финише После неудачи 1997 года, когда кошка, перебегавшая дорогу помешала Марко Пантани (Marco Pantani) проехать гонку до конца, 1998 стал его годом – Марко Пантани попал в цель, став триумфатором и на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и на Тур де Франс (Tour de France). Джиро стартовала во Франции, разделку в Ницце (Nice) выиграл швейцарец Алекс Цулле (Alex Zülle), который на три дня стал лидером Корса Роза (Corsa Rosa). Затем его сменили Сергей Гончар (Serhiy Honchar), надевший розовую майку после 2-го этапа и Микеле Бартоли (Michele Bartoli).
1994 22 этапа за 100 ч 41 мин 21 сек 3728 км / 37.15 км/ч 153 на старте 99 на финише После двух победа на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и трёх последовательно выигранных Тур де Франс (Tour de France)Мигель Индурайн (Miguel Indurain) больше чем когда-либо хотел в третий раз стать триумфатором Корса Роза (Corsa Rosa). Но на пути к своей цели он встретил препятствия в лице удивительного русского Евгения Берзина (Evgueni Berzin) и горняка, который вскоре завоевал сердца всех болельщиков, Марко Пантани (Marco Pantani).
Для многих гонщиков 13-й этап Джиро д'Италия-2010 станет таким же этапом как любой другой. Но для итальянцев и нескольких известных иностранных гонщиков он будет иметь особенное значение: Чезенатико - это место, где вырос Марко Пантани, город, где он прожил в 70-ые и 80-ые годы. Более шести лет прошло, как не стало Пирата, но здесь помнят его, открыт музей, где находятся многие его вещи, ставшие культовыми - майки, собранные за годы его блистательной карьеры. Некоторые гонщики пелотона-2010 готовы сегодня выйти на старт надев майки тех лет, тем самым отдавая дань памяти легендарному гонщику. Сегодня один человек из пелотона, проезжая через Чезенатико, будет грустить гораздо больше, чем другие, его сердце будет болеть, душа плакать - он именно тот человек, кто вырастил Пантани как гонщика. Тот, кто был с ним, начиная с 1992 года в Carrera, затем, до 2001 года в Mercatone Uno, его имя - Джузеппе Мартинелли.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
1994
