Прошло 28 лет с тех пор, как Джиро д’Италия-2010 выживала на склонах Граппы. В 1982 году этап, прошедший здесь, не перевернул генеральную классификацию, но надолго запомнился Джузеппе Саронни, который проклинал неровные дороги, ставшие причиной 7 (!) проколов. В этот раз такое вряд ли произойдёт с кем-то из гонщиков, потому что асфальт покрывает даже самые непроходимые ранее дороги, ведущие на Граппу, одна из таких как раз и будет представлена на первой секции альпийского этапа Джиро д’Италия-2010. Этап, предназначенный «снять сливки» группы, трудный, но не полностью изнуряющий, потому что на следующий день всех ждёт встреча с ужасающим Дзонколаном.
Porto Recanti - Cesenatico 223 км 1. Manuel Belletti (Colnago) 5:27:12 2. Greg Henderson (Team Sky) m.t. 3. Iban Mayoz (Footon-Servetto-Fuji) m.t. 4. Paul Voss (Milram) m.t. 5. Sebastian Lang (Omega Pharma-Lotto) m.t. Генеральная классификация 1. Richie Porte (Aus) Team Saxo Bank 56:20:56
Для многих гонщиков 13-й этап Джиро д'Италия-2010 станет таким же этапом как любой другой. Но для итальянцев и нескольких известных иностранных гонщиков он будет иметь особенное значение: Чезенатико - это место, где вырос Марко Пантани, город, где он прожил в 70-ые и 80-ые годы. Более шести лет прошло, как не стало Пирата, но здесь помнят его, открыт музей, где находятся многие его вещи, ставшие культовыми - майки, собранные за годы его блистательной карьеры. Некоторые гонщики пелотона-2010 готовы сегодня выйти на старт надев майки тех лет, тем самым отдавая дань памяти легендарному гонщику. Сегодня один человек из пелотона, проезжая через Чезенатико, будет грустить гораздо больше, чем другие, его сердце будет болеть, душа плакать - он именно тот человек, кто вырастил Пантани как гонщика. Тот, кто был с ним, начиная с 1992 года в Carrera, затем, до 2001 года в Mercatone Uno, его имя - Джузеппе Мартинелли.
1967 22 этапа за 101 ч 5 мин 34 сек 3783 км / 35.339 км/ч 130 на старте 70 на финише Пятидесятое издание Джиро д'Италия (Giro d'Italia) началось с протеста: церемония открытия гонки в Милане (Milano) блокирована демонстрацией против войны во Вьетнаме. Джорджио Дзанканаро (Giorgio Zancanaro) победитель первого этапа и лидер гонки. Испанец Антонио Гомес дель Морал (Antonio Gómez del Moral) на следующий день, выиграв этап, становится новым лидером и остается им на протяжении трех этапов. На третьем этапе пробил час Микеле Данчелли (Michele Dancelli), выиграв этап, он возглавляет генеральную классификацию и остается в майке лидера три дня.
1966 22 этапа за 111 ч 10 мин 48 ч 3976 км / 35.744 км/ч 83 на финише Второй год подряд Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартует за пределами Италии. Розовая гонка начинает свой путь по улочкам Княжества Монако, в рамках празднования столетия Монте-Карло. Старт дан в присутствии принцессы Грас. Впервые из-за недомогания отсутствует Эберардо Павези (Eberardo Pavesi), он не пропускал ни одной Джиро д'Италия и всегда выходил на старт, сначала в качестве гонщика, а затем как спортивный директор. Чтобы оживить гонку la Gazzetta dello Sport вводит очковую классификацию.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)
