Немецкий спринтер Марсель Киттель (Giant-Shimano) сделал себе отличный подарок к завтрашнему 26-летию – выиграл 2-й этап Джиро д’Италия-2014, тем самым став победителем этапов всех трёх Гран-туров. У Марселя Киттеля это шестая победа в сезоне 2014 года. Марсель Киттель надел красную майку лучшего в очковой номинации, а голландский гонщик команды Belkin Маартен Тьялинги (Maarten Tjallingii), со старта уехавший в отрыв, первым преодолел две категорийные вершины этапа, став первым горным королём Джиро-2014. Тьялинги сопротивлялся напору пелотона до последнего, его догнали лишь за 3,5 км до финиша.
Об этапе: Марсель Киттель, Мартен Тьялинги, Майкл Мэттьюс, Джакомо Ниццоло, Хосе Азеведо
На таком горном Гран-туре как Джиро д’Италия спринтерам, обычно, приходится нелегко, тот, кто борется за звание лучшего в очковой номинации, должен не только успеть воспользоваться каждым шансом на равнинных этапах, но и не выпасть за лимит времени на тяжелейших горных этапах. Чаще всего на Джиро очковую номинацию забирал кто-то из генеральщиков, но в прошлом году красную майку выиграл британский спринтер Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step), который не приедет защищать свой титул. В этот раз организаторы решили приблизить систему начисления очков в данной номинации к той, что существует на Тур де Франс. Поэтому, по аналогии с Тур де Франс-2013, можно сказать, что если бы словацкий универсал Петер Саган стартовал на этой Джиро, он был бы главным фаворитом. Но Сагана на гонке не будет. Рассмотрим список чистых спринтеров и спринтеров широкого профиля, которые могут побороться за красную майку.
За 4 дня до старта итальянского Гран-тура австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав команды. На Джиро д’Италия гонщики Orica-GreenEDGE будут преследовать несколько целей – победу на командной гонке на время на первом этапе, победы на этапах и развитие молодых гонщиков. На старт в Белфасте 9 мая выйдут: Иван Сантаромита (Ivan Santaromita), Кэмерон Мейер (Cameron Meyer), Бретт Ланкастер (Brett Lancaster), Люк Дабридж (Luke Durbridge), Майкл Хепберн (Michael Hepburn), Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), Митч Докер (Mitch Docker), Питер Веенинг (Pieter Weening) и Свейн Тафт (Svein Tuft).
23-летний австралийский гонщик команды Orica GreenEdge Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) благодаря победе в спринте на 3 этапе Тура Страны Басков завоевал себе место в составе команды на Джиро д’Италия. Мэттьюс, у которого есть две победы на этапах испанского Гран-тура Вуэльты (5 и 21 этап Вуэльты-2013) на данный момент является единственным гонщиком австралийской команды, взявшим в этом сезоне победу на европейской гонке Мирового тура. Теперь у австралийского спринтера будет шанс добавить к своим достижениям победу на этапе итальянского Гран-тура – Джиро д’Италия.
Австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica GreenEdge одержал победу на 3-м этапе Тура Страны Басков-2014, одном из немногих этапов, подходящих спринтерской развязке. За 800 м до финиша Мэттьюса стал развозить его товарищ по команде Саймон Герранс, и австралийский спринтер спуртовал за 250 м до финиша. Это вторая победа Майка Мэттьюса в сезоне. "Мы ехали за победой на этом этапе, потому что выигрывали здесь уже дважды. Большое облегчение, что итогом работы команды стала победа."
Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), гонщик австралийской команды Orica GreenEdge, стал победителем 3-го этапа Тура Страны Басков-2014. 194,5-километровый этап завершился общим спринтом, Саймон Герранс (Simon Gerrans) работал в паре с Майклом Мэттьсом на последних 800 метрах дистанции и вывез своего товарища по команде на лучшую для спринта позицию. Майкл Мэттьюс опередил гонщика команды Europcar Кевина Резу (Kévin Reza), который финишировал вторым. Третьим на этапе второй день подряд становится польский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), который обошёл британского спринтера Бена Свифта (Sky). Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) финишировал в общей группе, защитив своё лидерство в генеральной классификации. Завтра на Туре Страны Басков этап с прохождением пяти вершин первой и второй категории, на котором пойдёт борьба претендентов на победу в общем зачёте. На 4-м этапе гонщиков будет ждать восхождение на Alto de Arrate, которое является визитной карточкой Тура Страны Басков. Результаты 3 этапа Тура Страны Басков-2014.
1. Michael Matthews (Aus) Orica GreenEdge 2. Kevin Reza (Fra) Team Europcar 3. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick-Step 4. Ben Swift (Gbr) Team Sky 5. Paul Martens (Ger) Belkin
Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Alberto Contador (Spa) Tinkoff-Saxo
68-й выпуск Вуэльты Испании подошёл к концу. 21-й этап завершился точно по сценарию – классическим спринтерским финишем, в котором сильнейшим оказался австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEdge), взявший вторую победу на этапе этой Вуэльты. 41-летний Кристофер Хорнер (RadioShack Leopard) не только стал первым американцем, выигравшим Вуэльту, но и является самым возрастным гонщиком, когда-либо выигрывавшим Гран-тур.
Хотя рельеф 5-го этапа нельзя назвать абсолютно плоским, этап прошёл по классическому сценарию спринтерского – отрыв, атаки и попытки уехать перед финишем, спринтерская развязка. 22-летний австралиец Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica-GreenEDGE, который вчера финишировал 3-м, сегодня взял свою первую победу на этапе Гран-тура. В генеральной классификации перестановок не произошло, Винченцо Нибали (Astana) лидирует в общем зачёте.
Об этапе: Майкл Мэттьюс, Джанни Меерсман, Бауке Моллема, Александр Шефер
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.