В 111-й раз за последний 121 год стартует Тур де Франс (Tour de France), который пройдёт с 29 июня по 21 июля и будет состоять из 21 этапа и 2 дней отдыха. Гонка стартует во Флоренции, в Тоскане, в Италии. Завершится Тур де Франс-2024 21 июля в Ницце на Лазурном побережьи Франции индивидуальной разделкой на 21-м этапе протяженностью 33,7 км, стартующей из Монако. Общая протяженность маршрута от Флоренции через территорию Италии, Сан-Марино, Монако и до финиша в Ницце составит 3498 км, на которых велогонщиков ожидают 2 индивидуальных гонки на время, 5 горных, 5 среднегорных, 8 равнинных этапов и 1 этап с гравийными дорогами.
По итогам Джиро д’Италия-2024, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию, обладание розовой майкой на этапах, а также штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2024, словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogacar) из команды UAE Team Emirates - 3105 очков. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 5583 очка. В командном зачёте больше всех очков у команды UAE Team Emirates, её гонщики суммарно набрали 3605 очков. Из 176 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2024, очки смогли заработать 112 велогонщиков. Представители всех 22 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 29 стран, очки заработали велогонщики из 24 стран.
107-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 4 мая в окрестностях Турина (Torino, Италия). На старт Джиро д'Италия-2024 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха – понедельник 13 мая. Второй день отдыха выпадает на понедельник 20 мая после Мортироло и финиша в Ливиньо. Джиро д'Италия-2024 завершится 26 мая этапом дружбы в Риме (Roma, Италия). Общая протяженность Джиро д'Италия-2024 составит 3400,8 км.
По итогам Джиро д’Италия-2023, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию, обладание розовой майкой на этапах, а также штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2023, словенский велогонщик Примож Роглич (Primoz Roglic) из команды Jumbo – Visma - 1750 очков. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 5370 очков. В командном зачёте больше всех очков у команды INEOS Grenadiers, её гонщики суммарно набрали 2801 очко. Из 176 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2023, очки смогли набрать 118 велогонщиков. Представители всех 22 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 33 стран, очки заработали велогонщики из 28 стран.
106-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 6 мая индивидуальной гонкой с раздельным стартом на побережье Адриатического моря. На старт Джиро д'Италия-2023 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха выпадает на понедельник 15 мая после индивидуальной разделки. Второй день отдыха понедельник 22 мая. Джиро д'Италия-2023 завершится 28 мая этапом дружбы в Риме (Roma, Италия). Общая протяженность Джиро д'Италия-2023 составит 3481,2 км.
По итогам Джиро д’Италия-2022, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию, обладание розовой майкой на этапах, а также штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2022, австралийский велогонщик Джей Хиндли (Jai Hindley) из немецкой команды Bora-hansgrohe - 1030 очков. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 1799 очков. В командном зачёте больше всех очков у немецкой команды Bora-hansgrohe, её гонщики суммарно набрали 1514 очков. Из 176 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2022, очки смогли набрать 85 велогонщиков. Представители 21 команды смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 28 стран, очки заработали велогонщики из 22 стран.
105-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 6 мая в Будапеште (Budapest, Венгрия). На старт Джиро д'Италия-2022 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха выпадает на понедельник 9 мая - день перелета на Сицилию. Второй день отдыха - понедельник 16 мая после финиша на Блокхаусе на 9 этапе. Третий день отдыха - понедельник 23 мая. Джиро д'Италия-2022 завершится 29 мая индивидуальной гонкой с раздельным стартом в Вероне (Verona, Италия). Общая протяженность Джиро д'Италия-2022 составит 3445,6 км.
Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))
Хороший обзор, спасибо! Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.
Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.
Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?
В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.
Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.
Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.
После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").
Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.
В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.
Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата. Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат) Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.
На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.
4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
