32-летний бельгийский гонщик команды BMC Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) стал победителем 18-го этапа Джиро д’Италия-2015. Это вторая победа Жильбера на этапе этого выпуска Джиро. Он отобрался в отрыв дня, но выпал из него на подъёме 1-й категории Монте Олоньо. Филипп Жильбер сумел добрать первую группу отрыва на спуске, и сразу же атаковал их, когда до финиша оставалось 19,3 км. Бельгийский гонщик команды BMC в одиночку проехал до финиша и опередил ближайшего преследователя Франческо Бонджорно (Bardiani CSF) на 47 секунд. Третьим на финиш приехал Сильван Шаванель (IAM Cycling).
Гравеллона-Точе (Gravellona Toce) стартовый город королевского горного этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. 19-й этап протяженностью 236 км станет решающим для фаворитов. Битва за подиум развернется на горных подъемах, которые гонщикам предстоит штурмовать во второй половине этапа, проехав уже почти 150 км. Гравеллона-Точе располагается в регионе Пьемонт, в провинции Вербано-Кузьо-Оссола. Как и по всей Италии в Гравеллона-Точе находится много старинных церквей. Среди них приходская церковь Святого Петра (San Pietro) была построена в 12 веке, а позже расширенна: с 1862 года фасад достраивали и преобразили в стиле неоренессанс - одна из наиболее распространённых форм архитектурной эклектики XIX века, воспроизводившая архитектурные решения времён Возрождения, в особенности итальянского Чинквеченто.
Несколько дней назад менеджер команды BMC Джим Очович заявил, что уменьшить травмоопасность и количество завалов на Гран-турах поможет сокращение количества команд в пелотоне. Очович считает, что команды проконтинентального уровня, которые принимают участие в гонке по приглашениям от организаторов, в финансовом плане тратят гораздо меньше средств, чем команды Мирового тура, но в итоге всё равно получают пропуск на гонки высшего уровня. Такое заявление Очовича вызвало резко негативную реакцию двух известных менеджеров проконтинентальных команд, базирующихся в Италии – Клаудио Корти, директора команды Colombia и Джанни Савио, менеджера команды Androni Giocattoli Sidermec. Свою точку зрения на этот вопрос Корти и Савио высказали в интервью Cyclingnews и VeloNews.
Самый короткий этап этого выпуска Джиро д’Италия, 134-километровый 17-й этап финишировал в Лугано. Генеральщики доехали до финиша в общей группе, воспользовавшись недолгой передышкой перед следующими горными этапами, хотя и этот этап назвать лёгким было нельзя. Для лидера общего зачёта Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) этот этап имеет особое значение, так как финишировал в швейцарском Лугано, где испанский гонщик живёт уже три года. После финиша Альберто Контадор ответил на вопросы журналистов.
Итальянский гонщик Саша Модоло сделал дубль на этапах Джиро д’Италия-2015, выиграв спринт на 17-м этапе. Тем самым итальянский спринтер пополнил список побед своей команды Lampre-Merida на этом итальянском Гран-туре до четырёх. Самый короткий этап нынешней Джиро развивался по идеальному сценарию спринтерского этапа. "На бумаге этап выглядел простым, а в реальности за 4 км до финиша был сложная горка. Когда я проходил её, то оглянулся и увидел, что многие потенциальные соперники в спринте испытывают трудности. Возможно, они устали больше меня".
27-летний итальянский спринтер Саша Модоло из команды Lampre-Merida стал победителем 17 этапа Джиро д’Италия-2015. После тяжёлого горного этапа генеральщики получили передышку, а спринтеры воспользовались одним из немногих оставшихся на итальянском Гран-туре шансом. Был выдержан сценарий традиционного спринтерского этапа, отрыв дня группа добрала за 27 км до финиша. Атаки, предпринятые Адамом Хансеном (Lotto Soudal), Патриком Гретшем (AG2R La Mondiale), Дарвином Атапумой (BMC), Филиппом Жильбером (BMC) и Лукой Паолини (Katusha) не увенчались успехом.
18-й этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 начнется всего лишь в нескольких километрах от Лугано (Lugano), в небольшом городке Мелиде (Melide). Именно здесь расположен изначально построенный для детей, парк, который, в основном, пользуется популярностью у взрослых. В парке "Швейцария в миниатюре" собраны главные достопримечательности Швейцарии в виде миниатюрных копий размером 1:25. Парк открыли в 1959 году, в нем находится 121 макетов копий - от Кафедрального собора Женевы до аэропорта Цюриха образца 1958 года, от Шильонского замка до памятника Суворову в Андерматте, включая детальные репродукции домиков, людей, движущиеся модели корабликов и поездов, а также канатных дорог в горы. Завершает коллекцию модель знаменитого собора в Милане - (Duomo di Milano), плюс макет железной дороги длиной 3 560 м предназначенный для перевозки детей по территории парка в специальных маленьких вагончиках.
Лидер общего зачёта Джиро д'Италия-2015, капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор несмотря на прокол и замену колеса во время спуска с Априки и погоню за группой своих соперников сумел не только догнать их, но и увеличил своё преимущество в общем зачёте относительно второго места на 1 минуту и 27 секунд. На Мортироло Контадор сначала догнал, а потом обогнал Фабио Ару (Astana), бывшего его ближайшим соперником. Легендарный подъём испанский гонщик проехал со средней скоростью 15.76 км/ч за 45 минут и 7 секунд.
28-летний костариканский гонщик с русскими корнями Андрей Амадор (Movistar) на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Апирке постарался минимизировать потери и боролся за то, чтобы сохранить свою третью позицию в общем зачёте. Ему это не удалось, но Андрей Амадор прошёл Мортироло в своём темпе, добрав Фабио Ару, а затем догнал Райдера Хешедаля (Garmin-Cannondale) и Юрия Трофимова («Катюша»). Прохождение Мортироло заняло у Андрея Амадора 47 минут и 42 секунды, он ехал со средней скоростью 14.91 км/ч.
27-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) финишировал 2-м на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015, проиграв победителю этапа Микеле Ланде (Astana) 38 секунд. Крёйсвейк улучшил своё положение в генеральной классификации, поднявшись с 14 на 8-е место, а благодаря тому, что первый пересёк вершину Мортироло, он завоевал синюю майку лучшего в горной номинации.
Капитан команды «Астана» Фабио Ару потерял вторую позицию в общем зачёте, поменявшись местами со своим главным помощником и товарищем по команде Микелем Ландой, который выиграл на этой Джиро д’Италия два горных этапа. Ару не смог удерживать скорость атаковавшего на Мортироло Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Хотя на спуске после первого прохождения Априки команде Astana удалось уехать от розовой майки, Контадор добрал группу Ару на начале подъёма Мортироло. 24-летний итальянский гонщик не смог ответить на атаку Контадора на Мортироло и остался без помощников, остальную часть этапа прошёл в одиночку, а за 17,5 км до финиша ему пришлось менять велосипед из-за слетевшей цепи.
Микель Ланда, 25-летний испанский гонщик казахстанской команды «Астана» сделал дубль, выиграв второй подряд горный этап Джиро д’Италия-2015. За 40 км до финиша Ланда, который помогал своему капитану Фабио Ару, ответил на атаку Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), добравшего группу Ару на Мортироло. Ланда, Контадор и Стевен Крёйсвейк проехали Мортироло и второй подъём на Априку втроём, а затем за 4,2 км до финиша Микель Ланда атаковал своих попутчиков и привёз им на финише 38 секунд. В итоге Микель Ланда не только выиграл второй в карьере этап Гран-тура, но и улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись на вторую позицию. Ланда теперь опережает капитана своей команды Фабио Ару на 50 секунд.
Альберто Контадор, капитан российской команды Tinkoff-Saxo финишировал на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Априке 3-м. Он упрочил лидерство в общем зачёте, где его ближайшим соперником теперь является победитель этапа Микель Ланда (Astana). На спуске после первого прохождения Априки Альберто Контадор проколол колесо, своё колесо ему отдал его помощник Иван Бассо, а затем испанскому гонщику пришлось потратить силы, чтобы добрать первую группу, где ехали его ближайшие соперники.
Я вот думаю, что в техничке Альпесинов решили что у Филипсена будет больше шансов взять победу из большой группы, чем у МВДП из малой (тройни), тем более, когда один из твоих соперников голодный до побед в последнее время ван Арт.
Но конечно большинству, и мне тоже, жаль что МВДП + ВВА не разыграли финиш между собой (Алек Сегарт кажись был там заведомо №3). Оба хорошло колесили тандемом, хорошо упирались до последнего км. Ну а так в итоге Альпесины с победой, у Висмы тоже подиум. Вот только ван Арт и Лапорт уже побеждали ранее на Гент-Вевельгем, а вот ван дер Пул ещё нет, т.е. снова нет, ну хоть Яспер впервые с победой на классике "Фламандских полей".
P.S.
Если Евроспорст поставит Кондрашова ещё и на Фландрию с Рубэ - я тогда точно вернусть к просмотру ШВ на англицком еврике. Вот женскую классику ГВ комментировал более понимающий чел.
P.P.S.
Если верить прэссе, с 1 апреля Курдюков должен вернуться (?) к эфирам.
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе