27-летний французский велогонщик команды AG2R Citroen Орельен Паре-Пантр (Aurelien Paret-Peintre) впервые в карьере выиграл этап Джиро д’Италия и этап Гранд-туре, а 23-летний норвежский гонщик команды DSM Андреас Лекнессун (Andreas Leknessund) впервые в карьере надел розовую майку лидера.
На 3-м этапе Джиро д’Италия-2023 пелотон порвался при прохождении двух категорийных подъёмов. К финишу с одним временем приехала группа из 57 гонщиков, в числе которых были и фавориты гонки Ремко Эвенепул (Soudal Quick-Step), сохранивший розовую майку лидера, и Примож Роглич (Jumbo-Visma), который смог подняться на две строчки в генеральной классификации и войти в тройку сильнейших. На втором промежуточном спринте Эвенепул и Роглич сразились за бонусные секунды. Спринт выиграл действующий чемпион мира, забравший 3 секунды, Примож Роглич взял 2 бонусных секунды.
24-летний португальский гонщик команды UAE Team Emirates Жуан Алмейда, как и Роглич, улучшил свою позицию в общем зачёте. Несмотря на падение за 15 км до финиша, Алмейда с помощью товарищей по команде вернулся в первую группу и поднялся на одну строчку в генеральной классификации, где теперь идёт на 2-м месте, уступая лидеру, Ремко Эвенепулу 32 секунды.
3-й этап Джиро д’Италия-2023 выиграл 32-летний австралийский велогонщик команды Jayco-AlUla Майкл Мэттьюс. Эта победа стала юбилейной - 40-й в его карьере, и третьей на этапе Джиро д’Италия. В последний раз Майкл Мэттьюс выигрывал этап итальянского Гранд-тура в 2015 году. Команда Jayco-AlUla с самого старта вышла в голову пелотона и контролировала ситуацию. Кэмпбелл Стюарт и Майкл Хепберн работали на равнине, Алессандро Де Марки и чемпион Италии Филиппо Дзана возглавили пелотон на первом подъёме дня.
Джонатан Милан (Jonathan Milan), олимпийский чемпион в командной гонке преследования на треке, впервые одержал победу на этапе Гранд-тура, выиграв спринт на 2-м этапе Джиро д’Италия-2023. Этап развивался по традиционному сценарию, когда пелотон полностью контролировал разрыв с уехавшим после старта отрывом дня и нейтрализовал беглецов за 34 км до финиша.
2-й этап Джиро д’Италия-2023 развивался спокойно до отметки 3,7 км до финиша. Всего за 700 м до зоны нейтрализации, с правой стороны на сужении дороги произошло массовое падение гонщиков, отрезавшее часть пелотона. Лидер общего зачёта Ремко Эвенепул (Soudal-Quick-Step) и его ближайшие соперники по генеральной классификации Жуан Алмейда (UAE Team Emirates), Примож Роглич (Jumbo-Visma) и Герант Томас (INEOS Grenadiers), а также Александр Власов и Леннард Кемна (Bora-hansgrohe) избежали завала.
28-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) стартовал на 2-м этапе Джиро д’Италия-2023 в синей майке лучшего в горной классификации, хотя по итогам 1-го этапа эту майку надел 25-летний американский гонщик команды UAE Team Emirates Брэндон Макналти (Brandon McNulty). Перед стартом 2-го этапа организаторы признали ошибку в расчётах, вызванную, предположительно, неверными показателями транспондера на велосипеде Макналти.
Чемпион Италии в разделке Филиппо Ганна не смог принести команде INEOS Grenadiers розовую майку лидера после индивидуальной гонки 1-го этапа, как было в 2020 и 2021 годах, но три гонщика команды финишировали в топ-10. Филиппо Ганна на 19,6-километрвой дистанции с прохождением финишного подъёма 4-й категории проиграл победителю этапа Ремко Эвенепулу (Soudal Quick-Step) 22 секунды.
Примож Роглич финишировал 6-м на 1-м этапе Джиро д’Италия-2023. В 19,6-километровой индивидуальной гонке на время с финишем в подъём 4-й категории 33-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma проиграл победителю этапа Ремко Эвенепулу (Soudal Quick-Step) 43 секунды и 11 сотых. Уже на первой отсечке через 9,8 км после старта Роглич проиграл чемпиону Бельгии в разделке 26, 56 секунд, на второй - 42 секунды.
23-летний гонщик команды Soudal Quick-Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel), действующий чемпион Бельгии в гонке с раздельным стартом, впервые в карьере одержал победу на этапе Джиро д’Италия и надел первую в карьере розовую майку лидера.
Ремко Эвенепул стартует на Джиро д’Италия второй раз в карьере, но 23-летний бельгийский гонщик команды Soudal - Quick-Step призывает не сравнивать его выступление в 2021 году с нынешним стартом. Теперь Ремко Эвенепул - действующий чемпион мира, победитель Вуэльты Испании-2022, двукратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж.
После вчерашней разделки Деми сама на себя была непохожа. Надежд на Финестре-Сестриере мало, такое видели в 24 году, когда она не сумела отыграть минуту у Каси.
4-е фото сверху просто эпик: все помогают "розовой" Бальзамо колесить эту разделку. А ветеранша Анна фон дер Брегген теперь может к синему комбинезону добавить ещё и розовый, но будет ли согласна с этим блонда Воллеринг ?) Неужели няшная Деми в этом году решилась на победный дубль в стиле Тадея: Джиро + Тур. Я думаю сМожет...если конечно захочет и спорт.диры в команде позволят.
Кстати, после этапа #5 ещё двое девушек получили дискву - что том творится на женской Джиро в этом году !?
Дамьяноне конечно всеми любимый шоссер: и в пелотоне, и среди болельщиков, ну кажись орги просто уважили ветерана из-за его последней Джиро в последний профи-сезон. Хотя не спорю, Каразо активничал на многодневке, помогал молодому португалу да и себя "воздвигнул" в ТОП-10 генерала.
Цитата: zalex567
Домиано, конечно, хорош был в гонке, но разве самый активный был не Чикконе? Или победителю в горной классификации этот титул не положено присваивать?
Согласен с вами, что Чикконе был ближе к награде самого агрессивного за свои старания и отрывы в гонке; не хватило одного...той самой желанной победы на хотя бы одном горном этапе (эх)
У Моллемы и Геоганхарта контракты заканчиваются в 2026 и, скорее всего, они на выход. Скьельмозе не ровный, а Джи непонятен, как лидер. Так, что может и выйти, что нибудь на пару с Аюсо.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.
Ну вот снова я в сети. Не знаю как у других, но у нас почему то блокируется этот сайт. Пол Джиро не мог сюда войти. Думаю хоть дадут почитать о девчатах.
Судя по тому, что вытворял Лидл Трек на Джиро, такой гонщик как Галль им ну совершенно не нужен... На Туре интересно, они будут возить Педерсена в спринтах и панчах, или Аюсо в горах. Обоих, и там и там? Ой, всё... Может быть даже хуже, чем на Джиро.
27-летний французский велогонщик команды AG2R Citroen Орельен Паре-Пантр (Aurelien Paret-Peintre) впервые в карьере выиграл этап Джиро д’Италия и этап Гранд-туре, а 23-летний норвежский гонщик команды DSM Андреас Лекнессун (Andreas Leknessund) впервые в карьере надел розовую майку лидера.
На 3-м этапе Джиро д’Италия-2023 пелотон порвался при прохождении двух категорийных подъёмов. К финишу с одним временем приехала группа из 57 гонщиков, в числе которых были и фавориты гонки Ремко Эвенепул (Soudal Quick-Step), сохранивший розовую майку лидера, и Примож Роглич (Jumbo-Visma), который смог подняться на две строчки в генеральной классификации и войти в тройку сильнейших. На втором промежуточном спринте Эвенепул и Роглич сразились за бонусные секунды. Спринт выиграл действующий чемпион мира, забравший 3 секунды, Примож Роглич взял 2 бонусных секунды.
24-летний португальский гонщик команды UAE Team Emirates Жуан Алмейда, как и Роглич, улучшил свою позицию в общем зачёте. Несмотря на падение за 15 км до финиша, Алмейда с помощью товарищей по команде вернулся в первую группу и поднялся на одну строчку в генеральной классификации, где теперь идёт на 2-м месте, уступая лидеру, Ремко Эвенепулу 32 секунды.
3-й этап Джиро д’Италия-2023 выиграл 32-летний австралийский велогонщик команды Jayco-AlUla Майкл Мэттьюс. Эта победа стала юбилейной - 40-й в его карьере, и третьей на этапе Джиро д’Италия. В последний раз Майкл Мэттьюс выигрывал этап итальянского Гранд-тура в 2015 году. Команда Jayco-AlUla с самого старта вышла в голову пелотона и контролировала ситуацию. Кэмпбелл Стюарт и Майкл Хепберн работали на равнине, Алессандро Де Марки и чемпион Италии Филиппо Дзана возглавили пелотон на первом подъёме дня. 
Джонатан Милан (Jonathan Milan), олимпийский чемпион в командной гонке преследования на треке, впервые одержал победу на этапе Гранд-тура, выиграв спринт на 2-м этапе Джиро д’Италия-2023. Этап развивался по традиционному сценарию, когда пелотон полностью контролировал разрыв с уехавшим после старта отрывом дня и нейтрализовал беглецов за 34 км до финиша. 
2-й этап Джиро д’Италия-2023 развивался спокойно до отметки 3,7 км до финиша. Всего за 700 м до зоны нейтрализации, с правой стороны на сужении дороги произошло массовое падение гонщиков, отрезавшее часть пелотона. Лидер общего зачёта Ремко Эвенепул (Soudal-Quick-Step) и его ближайшие соперники по генеральной классификации Жуан Алмейда (UAE Team Emirates), Примож Роглич (Jumbo-Visma) и Герант Томас (INEOS Grenadiers), а также Александр Власов и Леннард Кемна (Bora-hansgrohe) избежали завала.
28-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) стартовал на 2-м этапе Джиро д’Италия-2023 в синей майке лучшего в горной классификации, хотя по итогам 1-го этапа эту майку надел 25-летний американский гонщик команды UAE Team Emirates Брэндон Макналти (Brandon McNulty). Перед стартом 2-го этапа организаторы признали ошибку в расчётах, вызванную, предположительно, неверными показателями транспондера на велосипеде Макналти.
Чемпион Италии в разделке Филиппо Ганна не смог принести команде INEOS Grenadiers розовую майку лидера после индивидуальной гонки 1-го этапа, как было в 2020 и 2021 годах, но три гонщика команды финишировали в топ-10. Филиппо Ганна на 19,6-километрвой дистанции с прохождением финишного подъёма 4-й категории проиграл победителю этапа Ремко Эвенепулу (Soudal Quick-Step) 22 секунды.
Примож Роглич финишировал 6-м на 1-м этапе Джиро д’Италия-2023. В 19,6-километровой индивидуальной гонке на время с финишем в подъём 4-й категории 33-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma проиграл победителю этапа Ремко Эвенепулу (Soudal Quick-Step) 43 секунды и 11 сотых. Уже на первой отсечке через 9,8 км после старта Роглич проиграл чемпиону Бельгии в разделке 26, 56 секунд, на второй - 42 секунды.
23-летний гонщик команды Soudal Quick-Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel), действующий чемпион Бельгии в гонке с раздельным стартом, впервые в карьере одержал победу на этапе Джиро д’Италия и надел первую в карьере розовую майку лидера. 
Ремко Эвенепул стартует на Джиро д’Италия второй раз в карьере, но 23-летний бельгийский гонщик команды Soudal - Quick-Step призывает не сравнивать его выступление в 2021 году с нынешним стартом. Теперь Ремко Эвенепул - действующий чемпион мира, победитель Вуэльты Испании-2022, двукратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж.
