Велосипедный сезон 2015 года стартовал с аргентинской многодневной велогонки Тур Сан Луиса (Tour San Luis) и австралийской многодневной гонки Сантос Тур Даун Андер (Santos Tour Down Under). Но январь каждого года еще известен тем, что профессиональные велокоманды устраивают презентации, представляя обновленный состав гонщиков команды, новых и прежних спонсоров, а также демонстрируют обновленную велоформу и, конечно же, велосипеды на которых гонщикам предстоит бороться на протяжении всего велосезона.

Велосипед - важнейший атрибут велосипедиста, без него велогонщик не может принять старт гонки. В сезоне на каждого велосипедиста в команде готовят по два велосипеда минимум, и это не считая специальной модели велосипеда, предназначенного для индивидуальной гонки на время. Запасной второй велосипед всегда закреплен на крыше велотехнички, которая следует за велогонкой. Для домашних тренировок у каждого велосипедиста имеется личный велосипед, которым он пользуется во внесоревновательный период. Иногда велогонщики пользуются и маунтинбайком - для подготовки к сезону в ноябре и декабре, но это на любителя.

В последнее время на презентациях велокоманд появилось новая мода. Вот, например, велогонщики голландской команды Team Lotto NL-Jumbo выезжали во время презентации на сцену для представления на сигвей; а велосипедисты российской команды Tinkoff-Saxo красовались на своей презентации на великолепных фэтбайках. Конечно же, новые веяния никак не повлияют на выбор "железного коня", который будет помогать велогонщику в борьбе за высокие места на соревнованиях, но кто знает, возможно уже в ближайшем будущем лучшие горняки пелотона будут штурмовать горные вершины Джиро д'Италия (Giro d'Italia), Тур де Франс (Tour de France) и Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) на фэтбайках, а пролог проезжать на сигвеях.

 

Более ста лет назад никто не мог себе представить велосипед, который мы с вами знаем сегодня. А в то время велосипед с огромным передним колесом и маленьким задним, считался абсолютно нормальным. И на таких велосипедах даже устраивали соревновательные заезды. Более того на таких велосипедах выезжали и женщины, в своих длинных до пола платьях.

 

Современный велоспорт располагает широким выбором производителей велосипедов, и каждая команда выбирает велосипед на свое усмотрение. Болельщики следуют своим предпочтениям и обзаводятся велосипедами того производителя. На которых выступают их почитаемые велогонщики.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 314)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2019?

Комментарии

  • Camel
    Микель Ланда: «Думаю, что поди ... (6)
    Camel-Фото

    Отеческий жест Кинтаны для Тони Галлопина на последнем фото выглядит немного глупо. Кинтана сейчас является абсолютным чайником. Для таких жестов во всяком случае.

  • syntheo
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    syntheo-Фото
    У антискаевской группировки бомбит из-за терапевтического исключения для Фрума, а не из-за колхоза. Я и сам к этим исключениям отношусь отрицательно. Однако, правила допускают применение препаратов для астматиков. К Фруму отношусь нормально. Мне нравится как он держится в велогонке перед дикарями, которые его освистывают и пытаются вывезти из равновесия. Снисходительно, так сказать не обращает внимания, и от этого у дикарей бомбит ещё жестче.
    И Вы правы - колхозили и в доскаевскую эпоху, но плохое забывается быстро, а в памяти у людей остаются только красивые Контадор-шоу и подобное.
  • Александра
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    Александра-Фото

    Цитата: Oha
    Я бы ещё в ваш список Вальверде добавил - то что про Нибали. Им тяжело, но если они не будут этого делать будет ещё тяжелее. Наблюдать за борьбой ветерана с самим собой отдельное удовольствие.

    Вальверде - сам по себе эпоха!

  • Sezar
    Герант Томас и Эган Берналь о ... (1)
    Sezar-Фото

    Думаю в Альпах будет как на 3 неделе Джиро 2018. Мясорубка.

  • Sezar
    Микель Ланда: «Думаю, что поди ... (6)
    Sezar-Фото

    Надеюсь, что на высокогорном этапе Мовистар будет использовать эту же стратегию. Ланде желаю подиума.

  • Maxim Popov
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    Maxim Popov-Фото
    Цитата: Konstantin41
    Нет, там всё намного сложнее. Всё зависит от категории сложности этапа (т.е. на спринтерских и на горных этапах лимит высчитывается по-разному) и от средней скорости победителя. Например вчера был этап 4 категории. Значит лимит высчитывается по таким цифрам:
    7% от времени победителя лимит, если средняя скорость победителя до 30 км/ч ;
    8% лимит от 30 до 31 км/ч;
    9% лимит от 31 до 32 км/ч;
    10% лимит от 32 до 33 км/ч;
    11% лимит от 33 до 34 км/ч;
    12% лимит от 34 до 35 км/ч;
    13% лимит от 35 до 36 км/ч;
    14% лимит от 36 до 37 км/ч;
    15% лимит от 37 до 38 км/ч;
    16% лимит от 38 до 39 км/ч;
    17% лимит от 39 до 40 км/ч;
    18% более 40 км/ч.

    Средняя скорость Ейтса вчера была 38,66 км/ч.Время - 4ч47мин05сек. Считаем 4ч47мин=287мин*0.16=45мин92сек. Т.е. вчера лимит больше 45 минут. Саган спокойно вписался
    Спасибо большое, хоть более менее понимать начал)
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    veloliveuser-Фото
    позвольте заметить Вам и Konstantin41 на его коммент выше - относительно и команды, и ее лидеров.
    вмпомним, прежде скай полностью подстраивалась под особенности Фрума - умеренно-быстро везла его к финишной горке, блокировала пелотон, настигала атакующих, НО отрыву позволяла отъезжать все дальше и больше. колхоз-покатушки-скукотень. а когда инициативу перехватывала, например, астана, то и до отрыва подъезжали, и пелотон рассыпался, в т.ч. и скаевцы.

    и в этом году инеос готовил сильнейший состав - под Фрума. но его нет - поменялась и тактика.
    тут уже написали, что средняя скорость тура стала выше. т.е. команды развозят пелотон так, что инеос уже не поспевает за таким темпом и сыпется. что мы и наблюдали на днях при развозе мувиками. сами Джи и Берналь не высовывались - куда команде лезть?
    т.ч. не инеос слаба, а соперники осмелели и инеос не наглеют. а если Джи и Берналь капнут, то инеос вообще потеряются.
    вывод: капитаны определяют тактику команды. скай делал колхоз, п.ч. Фрум для победы был узко-"одаренным". инеос сейчас не мешает яркому вело-шоу, п.ч. кэпы не так узки, как их товарищ (чтобы мешать), но и не могут предложить лучшего...
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    veloliveuser-Фото
    Джи и сам не был очень амбициозен на желтое
  • dmar
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (108)
    dmar-Фото

    Такой маршрут, что все обязаны ловить свой джорнато но.

    поЩитаю, что Фульсанг его уже прошел.

    и вуаля: Желтая майка у Парижу!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE