Велоспорт относится к тяжелым видам спорта – выносливость, умение терпеть многочасовые нагрузки, такими качествами обладают далеко не все спортсмены. Велосипедисты, к тому же вынуждены постоянно следить за своим весом. Многокилометровые подъемы в гору с уклоном порой в 20% не позволяют гонщикам иметь лишние килограммы. Чем меньше индекс жировой массы, тем он худее и велогонщику проще подниматься в горы. Большая часть велосипедных соревнований проходит в таких странах как Испания, Франция и Италия. Эти страны с богатой историей, располагают и прекрасными климатическими условиями для езды на велосипеде на протяжении всего года. Кулинарные традиции этих стран также разнообразны и богаты, но все их объединяет любовь к здоровой и полноценной пищи. Если во Франции гонщикам на ужин, после очередного тяжелого этапа на Тур де Франс, приготовят овощные блюда, пожарят сочные стэйки, а на десерт предлежат сыры и фрукты, то в Испании гонщикам на Вуэльте Испании приготовят различные тапасы, паэлью с морепродуктами, гаспаччо и карпаччо. Но в Италии, на итальянской многодневной гонке Джиро д’Италия, гонщиков ждет настоящий праздник живота. Различные антипасти, паста – макаронные изделия с различными соусами, а также на выбор пицца, приготовленная в настоящей печи для пиццы, где ее выпекают на дровах. В Италии гонщики питаются не самой здоровой пищей, на первый взгляд, однако, учитывая их тяжелые нагрузки, этот минус легко превращается в плюс.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Многие завершили карьеру из-за последствий совида. Считаю, что Давид выбрал лучший путь начать восхождение с уровня состояния формы на сегоднешний день,соответствующей проконт.команде.Успехов в новом сезоне!.
Когда пытаетесь принизить роль Кусса в победе на Гранд-туре, вспомните, что пелотон не состоит целиком из членов комады JV. Со своими товарищами он, понятно, не соревновался, а всех остальных уделал. Слабый состав генеральщиков на Вуэльте? Это проблемы ни Кусса, ни Джамбы. Как говорят в хоккее, счет на табло. И только это останется в истории.
Ну при всем уважении к Куссу (на полном серьезе) тут не все так просто. Он мог ехать спокойнее, потому, что за ним было двое и атаковать такой состав было бессмысленно без сильной команды. Или одного или другого ты притащишь на финиш и вместо кусса ты будешь иметь Роглича или Вингегора. Возможно Погачар (потому что в нынешнем пелотоне других таких не наблюдается) мог попытаться сократить количество лидеров и отсеять пару, но это только предположение.
По вашему соперники и отставали просто от безисходности, а не потому что Сепп был сильнее их?)
Да вопрос кто каким бы был, в условия борьбы трех лидеров Джамбо останется открытым навсегда. Но думаю вопросов был ли Сепп реально одним из троих сильнейших на Вуельте возникать не должен, дорога все показала.
Когда пытаетесь принизить роль Кусса в победе на Гранд-туре, вспомните, что пелотон не состоит целиком из членов комады JV. Со своими товарищами он, понятно, не соревновался, а всех остальных уделал. Слабый состав генеральщиков на Вуэльте? Это проблемы ни Кусса, ни Джамбы. Как говорят в хоккее, счет на табло. И только это останется в истории.
Ну при всем уважении к Куссу (на полном серьезе) тут не все так просто. Он мог ехать спокойнее, потому, что за ним было двое и атаковать такой состав было бессмысленно без сильной команды. Или одного или другого ты притащишь на финиш и вместо кусса ты будешь иметь Роглича или Вингегора. Возможно Погачар (потому что в нынешнем пелотоне других таких не наблюдается) мог попытаться сократить количество лидеров и отсеять пару, но это только предположение.
Лидером был генменеджер. Он тормозил всех остальных потенциальных лидеров
Когда пытаетесь принизить роль Кусса в победе на Гранд-туре, вспомните, что пелотон не состоит целиком из членов комады JV. Со своими товарищами он, понятно, не соревновался, а всех остальных уделал. Слабый состав генеральщиков на Вуэльте? Это проблемы ни Кусса, ни Джамбы. Как говорят в хоккее, счет на табло. И только это останется в истории.
