Интернет-магазин Sportvictory – вся экипировка для любителей тренировок и активного отдыха

 

 

Лето – пора активного отдыха. И даже те, кто предпочитает быть зрителем, и три недели июля посвятить самой грандиозной велогонке мира – Тур де Франс, следя за захватывающими событиями трёхнедельного марафона, не должны забывать о поддержании физической формы. События Большой Петли часто заставляют велоболельщиков перед или после просмотра очередного напряжённого по борьбе этапа надевать спортивную форму, которую можно выбрать здесь, и отправляться в поход или на тренировку. Ведь чтобы вместе с велогонкой преодолеть три недели, велоболельщикам тоже необходима выносливость, которую надо тренировать.

 

Часто события Тур де Франс напоминают о других видах спорта, например, боксе, как это произошло на долгом 8-м этапе, завершившемся  спринтерской развязкой. Борьба Андре Грайпеля, немецкого велогонщика бельгийской велокоманды Lotto Soudal и молодого колумбийского гонщика тоже бельгийской команды Quick Step Floors, являющейся давней соперницей Lotto Soudal в спринтах, заставила болельщиков вспомнить о боксе и его правилах. Ведь спринтеры толкались плечами и головой, а в одном из недавних интервью Андре Грайпель признался, что часто выплёскивает адреналин в боксёрских поединках.

 

Поэтому экипировка для бокса пригодится и тем, кто занимается велоспортом или триатлоном. Интернет-магазин Sportvictory поможет выбрать экипировку для бокса на любой вкус и потребности.

 

День отдыха на Тур де Франс после напряжённой недели велогонки необходим и болельщикам, которые могут посвятить его походу или тренировке.

За три недели веломарафона велогонщики – профессионалы теряют вес. Часто велоболельщики интересуются, сколько же килограмм может сбросить велогонщик, который и так является усушенным, а по меркам обычного неспортивного человека даже очень худым. Как оказалось, подсчёты, на сколько худеют велогонщики после Гран-туров -  Джиро д’Италия, Тур де Франс и Вуэльта Испании, есть. Так, согласно документам, предоставленным BBC велокомандой  Sky, четырёхкратный победитель Тур де Франс, британский велогонщик Крис Фрум за первую неделю трёхнедельной итальянской велогонки Джиро д’Италия потерял около полукилограмма.

Photo © ASO/Pauline Ballet

 

Однако, в основном проблемой сбрасывания веса во время трёхнедельной гонки интересуются больше болельщики, чем гонщики. Ведь огромная физическая нагрузка у профессиональных велосипедистов достаточна, о целенаправленном сбросе веса во время гонки думать опасно. Об этом рассказал специалист по питанию команды Sunweb: “Возможно, что велогонщик будет терять вес во время Гран-тура, но специалисты не советуют этого делать. В конце концов главной целью является распределение сил на три недели веломарафона. Спортсмену нельзя терять мощность, что обязательно произойдёт, если потеря веса будет значительной в процентном соотношении. Случись у спортсмена плохой день, он тут же может потерять с трудом завоёванное место в генеральной классификации».

 

В основном проблемой веса велогонщики занимаются вне соревнований, но даже на последней перед стартом трёхнедельного Гран-тура неделей велогонщики стараются избежать потери веса. Обычно для каждого гонщика в велокоманде Мирового тура составляется свой план сохранения идеального веса, основываясь на характеристиках организма. И согласно такому плану, последние три недели перед Гран-туром велогонщики не должны терять вес. В непредвиденном случае потеря веса не должна превышать 500 г. Хотя количество калорий является индивидуальным, специалист по питанию говорит, что обычно велогонщики-профессионалы могут усваивать до 8000 калорий в день, плюс на всякий случай им рекомендуется усваивать на 10% калорий больше. Когда же гонщики хочет сбросить вес, то специалисты помогают это сделать так, чтобы не повредить тренировочному процессу.

 

 

В любом случае, велоболельщикам самим приходится следить за своим весом и использовать спортивную экипировку и тренировки, чтобы поддерживать идеальный вес. А велосипедисты – профессионалы являются для болельщиков вдохновителями и примером.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 080)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники