Готовь сани летом, а телегу – зимой. Чтобы погожие дни принесли как можно больше удовольствия, чтобы каждый день отдыха был использован с максимальной эффективностью, задумываться о планах на весну и лето необходимо заранее, и в этом важном деле отличным помощником станет интернет-магазин imarket.by. В нём можно подобрать всё – от электроники и детских товаров до мебели, в нём есть даже современные модели электровелосипедов  - все новинки 2018 года предлагаются там по весьма доступным ценам. Электровелосипед можно приобрести даже в рассрочку.

 

  Попробуем разобраться, зачем же покупать электровелосипед. Бытует мнение, что электровелосипед – почти то же самое, что мопед или мотоцикл, но только с двигателем меньшей мощности. И часто приверженцы здорового образа жизни, а также те, кто любит велосипед, думают, что электровелосипеды лишь для тех, кто не хочет сам крутить педали. Однако, это совсем не так.

 

 Электровелосипеды Polaris в Рассрочку Хотя у электровелосипеда и есть аккумулятор, но крутить педали всё равно придётся. А польза от тренировок на электровелосипеде может быть даже больше, чем от выездов на обычном велосипеде.

 

  Бывает, что новички и те, кто не может похвастаться хорошей физической формой, психологически не готовы к дальним выездам на велосипеде. А уж холмы и горы вообще кажутся чем-то настолько тяжёлым, что отбивают всю охоту пытаться. Но чтобы не пугаться непроходимых маршрутов, достаточно приобрести электровелосипед. Мотор придёт на помощь в самый сложный момент, а ощущение скорости и расширение своих границ будет невероятным.

Электровелосипед даёт возможность путешествовать дальше и больше, открывать для себя самые сложные маршруты, ставить перед собой новые грандиозные цели.

 

 Вот что на одном из велофорумов говорят любители велоспорта, которые приобрели электровелосипед и ничуть об этом не пожалели:

 

   «Если сравнить с тем, насколько я выезжал на обычном велосипеде, и сколько времени провожу на электровелосипеде, определённо, благодаря электровелосипеду я могу ездить на более дальние расстояния. Тренировки проходят дольше. Да, и выезжать на нём я стал чаще, чем на обычном двухколёсном».

 

«За три месяца я проехал на электровелосипеде больше, чем за пять на обычном».

 

  Электровелосипед полезен не только для тренировок и прогулок. Он полноценно может заменить автомобиль, став более дешёвой и полезной альтернативой автотранспорту.

 

  Многие любители велоспорта признаются, что электровелосипед помог побороть им страх прохождения сложных подъёмов. Благодаря небольшой передышке, которую даёт аккумулятор на самых тяжёлых отрезках, непроходимых гор больше нет. А те сложнейшие маршруты, которые преодолевают профессиональные велосипедисты во время крупных велогонок, благодаря электровелосипеду также могут быть пройдены любителем.

 

  В то же время электровелосипед, который из-за мотора несколько тяжелее обычного, позволяет поддерживать физическую форму, потому что прикладывать усилия всё равно придётся. Зато тело получает достаточную физическую нагрузку, и можно смело составлять планы по сбрасыванию лишнего веса, в чём электровелосипед также может стать помощником.

 

 Электровелосипеды помогут путешествовать всей семьёй, ведь не все члены семьи могут обладать одинаковой физической подготовкой. Но благодаря аккумулятору в дальний поход можно смело ехать всем вместе, не боясь перегрузок.  

 

Покупка электровелосипеда - важный шаг, который поможет улучшить качество жизни, поддержать физическую форму и расширить границы своих возможностей.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 127)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники