Велосипедный мир продолжает свой путь по дорогам Франции, одной из самых "велосипедных" стран мира. Охватить французскую кухню в одном обзоре невозможно, каждый регион Франции имеет свои неповторимые традиции. Гран-При Марсельез, Звезда Бессеж, Тур Средиземноморья проходят по дорогам юга Франции, кухня которого наполнена ароматами лета - свежим запахом пряных трав и чеснока, сочных оливок и оливкового масла. Заключительные этапы многодневный гонки Париж-Ницца также пройдут по дорогам солнечного юга.
В южных краях Франции самой популярной кухней, безусловно, считается средиземноморская кулинария. Сегодня мы поговорим о средиземноморской кулинарии, она сама по себе является целой философией, целым направлением, которое невозможно заключить в рамки обзора. Средиземноморская кулинария - это стиль здорового питания...
Обладатель майки Чемпиона Беларуси Евгений Гутарович сегодня вновь счастлив, он выиграл свой второй этап на 37-ом Туре Средиземноморья и 4-ый в общем числе побед на этой гонке, ранее в 2009 он выигрывал этапы в Нарбонн и Марселле. Для человека из Восточной Европы холодный ветер нипочем. Наверное, он ему даже помогает. Окруженный ребятами своей команды, он ответил на вопросы Velo-Club.
V-C.: Две ваших победы и три для команды Française des jeux в целом. Это фантастика, нет? ЕГ.: Это удивительно! Я могу сказать, я очень рад! Сегодня моя команда отлично работала с самого старта. Даже уже с вчера! Правда, вчера я ошибся, но команда все равно победила, с Юсси. Сегодня, мы хорошо контролировали гонку. Я думаю, мы должны выиграть гонку.
Оскар Фрейре начинает год как всегда – выстреливает и выигрывает на Майорке. Трехкратный Чемпион мира не собирается в отставку в этом году и хочет выиграть свой четвертый титул.
4 года назад Сол Рэйсин был одним из значимых персонажей в американском профессиональном велоспорте. Топ-40 на сложном Туре Швейцарии и майка горного короля Tour de l’Avenir в 2005 году. Победитель этапа Тура Лангкави в 2006 году. Все выглядело радужно… а потом все пошло не так. Журналист PEZ CyclingNews Гордон Кэмерон недавно смог поймать этого замечательного молодого человека с новыми целями и новыми миссиями. 4 апреля 2006 года. 23-летний американец Сол Рэйсин стартует на гонке Кольцо Сарта (Circuit de la Sarthe) во Франции в составе команды Credit Agricole. Когда осталось всего лишь два километра до финиша 193-километрового этапа между Mouilleron Le Captif и Saint Mars La Jaille, Рэйсин прокалывает колесо и разбивается на шоссе. Сломанное бедро, сломанная ключица… поправимые травмы для велосипедиста. Поначалу это не выглядело катастрофой – но было ею. Из-за кровоизлияния в мозг Рэйсин перенес операцию на мозге и почти неделю провел в коме. Дорога обратно была долгой, болезненной, беспросветной.
Новая майка. Новые амбиции. Ким Кирхен перевернул страницу "Коламбии". С «Катюшей» он снова вспомнил о психологии завоевателя. В 31 год бывший победитель Флеш-Валлонь вновь обрёл новую роль. Роль своего уровня. В номере отеля, где гонщики «Катюши» расположились на неделю Trofeo Palma de Mallorca, Хоакин Родригез внимательно наблюдает за разговором. Испанский гонщик за последние годы часто боролся на гонках с Кимом Кирхеном. Будь то несколько этапов на Тиррено-Адриатико, Тур страны басков или Арденнские классики и, конечно, Флеш-Валлонь. Тогда Родригез был одет в цвета Caisse d'épargne и большую часть времени играл роль сторожевой собаки Алехандро Вальверде. Это не мешало ему время от времени наслаждаться свободой. Короче, когда Кирхен задирал свой нос, Родригес никогда не оставался в долгу. И наоборот. Но сегодня испанец и люксембуржец улыбаются друг другу.
О планах и мечтах предстоящего сезона Ким Кирхен рассказал в беседе с журналистом
Международный олимпийский комитет (МОК) принял решение блокировать расследование в отношении бывшего велосипедиста команды Telekom Яна Ульриха. Заработанные им олимпийские медали в 2000 году в Афинах он сохранит у себя.
Он выиграл золотую медаль на шоссе, обойдя Александра Винокурова и Андреаса Клёдена, а также занял второе место в разделке, финишировав на 8 секунд позже, чем Вячеслав Екимов, но впереди Лэнса Армстронга, который также был на подиуме.
Перед сезоном, в котором обязательств в команде Euskaltel у него будет больше, чем в прошлом, Игор Антон хочет достичь первого пика формы, чтобы побороться за этапы на Volta ao Algarve, за победу на Castilla León и на Туре Романдии. Затем он вернётся домой, чтобы готовиться к главной цели этого года – Вуэльте, где он собирается выиграть этап и включиться в борьбу за генеральную классификацию.
Гонщиков, которые выигрывали хотя бы по одному этапу на всех трех гран турах, мало, еще меньше тех, кто не относится к спринтерам или горнякам: Дэвид Забриски – один из них. Он родился в Солт-Лейк-Сити и стал известен широкой общественности благодаря своему огромному таланту раздельщика (пять национальных титулов за шесть лет и два подиума чемпионатов мира): но его физические данные далеки от идеала выносливости: возможно, именно поэтому Дэйв в 31 год все еще продолжает искать для себя цели на финишах, которые невозможно определить при поспешном анализе. С Дэйвом на тренировочном сборе в Кальпе побеседовал корреспондент сайта cicloweb.it.
Вчера стартовала «курортная» многодневка Trofeo Palma de Mallorca ESP1.1. И какая жалость, что наши пелотонщики не могут примерить на себя лучи солнца и теплый средиземноморский бриз, т.к. на Майорке сейчас идут дожди, и столбик термометра не поднимается выше +13С. Тем не менее, мы поздравляем с первой победой в сезоне Робби Макьюэна и желаем всем нашим гонщикам хорошего настроения и сытных командных посиделок.
Известно, что Майорка – самый крупный остров Балеарского архипелага, так что им есть, где раскатиться. Мягкий и теплый климат, не бывает изнуряющей жары и большой влажности. Греки называли его Чесночным островом. Римляне начали культивировать здесь виноград, а потом вывозили вино в Италию. Арабы завезли оливковые деревья, апельсины, лимоны, миндаль, баклажаны, рис и шафран. Испанцы в трюмах кораблей доставили из Нового Света помидоры, картофель и перцы. Эти продукты и поныне составляют основу майоркской кухни.
«Он был тем, кто приблизил меня к автогонкам. Но он никогда не рисковал, всегда соблюдая меры безопасности», - Паоло Беттини.
Трагическая гибель тренера итальянской сборной потрясла весь велосипедный мир. La Gazzetta dello Sport публикует соболезнования и воспоминания друзей и коллег Баллерини.
Команда сайта VeloLIVE.com присоединяется к выражению скорби в связи с утратой великого спортсмена и замечательного человека.
По сообщению La Gazzetta dello Sport7 февраля в госпитале Pistoia скончался тренер сборной Италии по велоспорту Франко Баллерини, в результате автоаварии, которая произошла примерно в 8.30 утра в районе Larciano, где он участвовал в авторалли. Баллерини было 45 лет.
Франко Баллерини родился 11 декабря 1964 года. Профессиональная карьера продолжалась с 1986 по 2001 год. Баллеро дважды одерживал победу на Париж - Рубе (1995, 1998). Побеждал на таких гонках как Tre Valli Varesine (1987), Paris-Bruxelles, GP Americhe a Montreal di Coppamondo, Giro del Piemonte и др.
Под руководством Франко Баллерини сборная Италии 4 раза завоевывала золото Чемпионата Мира, а также золотую медаль Афинской Олимпиады.
Британский спортсмен Марк Кэвендиш считается на данный момент лучшим спринтером в пелотоне.
Национальность: британец. Дата рождения: 21 мая 1985 года. Дуглас. Рост:175см. Вес: 69 кг. Сайт: www.markcavendish.com Интервью немецкому журналу «TOUR» Автор: Klaus Tödt-Rübel.
- Вы принадлежали к фаворитам в номинации «Спортсмен Года 2009» в Британской BBC. Победителем стал футболист Ryan Giggs. Вы были четвертым. Почему в Англии не ценят того, что Вы - лучший спринтер в мире? - Несколько месяцев назад я сказал, что большинство англичан считают меня проигравшим, потому что я единственный гонщик, который на Олимпийских играх в Пекине не выиграл ни одной медали...
Испанский гонщик Карлос Састре (Cervelo) продолжает подготовку к сезону 2010 и сейчас главным образом концентрируется на работе по улучшению своих результатов в индивидуальной гонке на время, это одно из его незаконченных дел. Дебют Састре в новом сезоне состоится на Туре Каталонии, гонке, до которой ещё довольно далеко(22-28марта). А до этого времени он тестирует «новые материалы» и проводит «интенсивные сессии на разделочном велосипеде». Вот что рассказал Карлос Састре о своей подготовке.
С 16 по 31 января в Agoura Hills / Santa Rosa (Калифорния) состоялся первый тренировочный лагерь команды BMC. Теперь в команде два чемпиона мира – бывший и действующий. Кэдел Эванс уже очень много рассказал о своих планах на сезон, а в этот раз в центре внимания оказался Алессандро Баллан, бывший чемпион мира, сделавший резкий поворот в своей карьере, поменяв итальянскую команду Lampre, в которой пробыл 5 лет с самого первого года в профессионалах, на американскую BMC. Алессандро Баллан в интервью uscyclingreport.com рассказал, что изменилось для него в новом году, какие цели он ставит для себя в сезоне 2010.
Брэдли Виггинс гневно отреагировал на критику о его переходе в команду Скай, обвинив своего бывшего напарника Дэвида Миллара и других спортсменов в "зависти". Англичанин также опровергает "миф" о том, что его новая команда "по всей видимости, самая ненавистная" в велоспорте.
1. Maxim Van Gils (Bel) Red Bull - Bora - Hansgrohe 2. Anders Halland Johannessen (Nor) Uno-X Mobility 3. Luke Tuckwell (Aus) Red Bull - Bora - Hansgrohe
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Luke Tuckwell (Aus) Red Bull - Bora - Hansgrohe
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Так он разделку нормально никогда не ездил , просто не дано .
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Всё показали себя в одинаковых условиях.... Пока из молодых, и не очень, на этой гонке Дель Торо лучший. Сексасу ещё предстоит доказать или просто показать, кто он на самом деле. Аюсо пока много слов, эйтебрукс - ещё больше))
На счёт условий , вилами по воде . В эмиратах кормят вкуснее , уж очень легко мексиканец ворочал педальки и он явно на подъёме , Аюсо после падения и возможно ещё добавит , а Сексас молодой ещё и пошёл на спад .
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.
А когда на Туре Йоргенсен ехал лучше, чем на этой неделе? Он крупный, даже на фоне Аюсо. И если бы не команда с парой проф раздельщиков, был бы он ниже 5 места в генерале здесь, весь его задел по времени - это командная разделка. Другое дело, что в проецировать недельку, которая закончилась 14 июня на гонку, старт которой 4 июля, действительно не стоит.
Аюсо неплох, но не более того. Пока его уровень и близко не дотягиевает до уровня борьбы за генерал Тура (а ведь для этого его взяли). Он проваливается даже на фоне грегари Поги. Имеет лишний вес и пока плохо "включает голову". Насчет Йоргенсена - вилами на воде писано. Мотивы его такого выступления могут быть разными, хоть бы и просто поэкономиться раз "не пошло". В-любом случае, тот кто рисует перспективы борьбы на Туре, глядя на эту недельку - глубоко ошибается.
Велосипедный мир продолжает свой путь по дорогам Франции, одной из самых "велосипедных" стран мира. Охватить французскую кухню в одном обзоре невозможно, каждый регион Франции имеет свои неповторимые традиции. Гран-При Марсельез, Звезда Бессеж, Тур Средиземноморья проходят по дорогам юга Франции, кухня которого наполнена ароматами лета - свежим запахом пряных трав и чеснока, сочных оливок и оливкового масла. Заключительные этапы многодневный гонки Париж-Ницца также пройдут по дорогам солнечного юга. 
Перед сезоном, в котором обязательств в команде Euskaltel у него будет больше, чем в прошлом, Игор Антон хочет достичь первого пика формы, чтобы побороться за этапы на Volta ao Algarve, за победу на Castilla León и на Туре Романдии. Затем он вернётся домой, чтобы готовиться к главной цели этого года – Вуэльте, где он собирается выиграть этап и включиться в борьбу за генеральную классификацию. 
Гонщиков, которые выигрывали хотя бы по одному этапу на всех трех гран турах, мало, еще меньше тех, кто не относится к спринтерам или горнякам: Дэвид Забриски – один из них. Он родился в Солт-Лейк-Сити и стал известен широкой общественности благодаря своему огромному таланту раздельщика (пять национальных титулов за шесть лет и два подиума чемпионатов мира): но его физические данные далеки от идеала выносливости: возможно, именно поэтому Дэйв в 31 год все еще продолжает искать для себя цели на финишах, которые невозможно определить при поспешном анализе. С Дэйвом на тренировочном сборе в Кальпе побеседовал корреспондент сайта 
