- Категория:
- VeloNEWS / VeloRACE |
- Дата:
- Сегодня, 00:43
Маттео Йоргенсон, Йонас Вингегор, Бен О’Коннор, тренер Red Bull Bora-hansgrohe о 3-м этапе Париж-Ницца-2025
Гонщики велокоманды Visma Lease a Bike одержали победу на 3-м этапе Париж-Ницца-2025, а победитель общего зачёта прошлого года, 25-летний американский велогонщик Маттео Йоргенсон, надел майку лидера.
В командной гонке на время протяжённостью 28,4 км гонщики Visma Lease a Bike показали лучшее время – преодолели дистанцию за 30 минут 27 секунд (30:26,96) со средней скоростью 55,962 км/ч. Всемером команда быстрее всех прошла промежуточную отсечку на 14,1 км дистанции, преодолев этот отрезок за 15 минут 38,2 секунды со средней скоростью 54,097 км/ч.
Действующий чемпион Европы в гонке на время Эдоардо Аффини, Пер Странд Хагенес и Аксель Цингле провели смену до финального подъёма, выложившись по полной. Затем Барт Леммен и Виктор Кампенартс на последних километрах включились в развоз двух лидеров команды – Маттео Йоргенсона и Йонаса Вингегора, которые финишировали с одним временем, обеспечив Visma Lease a Bike победу.
Ближайшими соперниками Visma Lease a Bike стали гонщики австралийской команды Jayco AlUla, уступившие 7,78 секунды на промежуточной отсечке и 14,33 секунды на финише, который первыми пересекли Майкл Мэттьюс и Бен О’Коннор. Команда Jayco AlUla была вынуждена стартовать без Люка Дабриджа, который сошёл с переломом ключицы после падения на 2-м этапе.
Гонщики команды Red Bull Bora-hansgrohe показали третий результат и на отсечке, и на финише, где проиграли победителям 24,5 секунд. Финишную черту первыми пересекли Александр Власов и Флориан Липовиц.
Photo © A.S.O./Billy Ceusters
Photo © A.S.O./Billy Ceusters
Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike): «Горжусь ребятами. Думаю, мы выполнили план настолько хорошо, насколько было в наших силах. Я доволен тем, с какой самоотдачей все проехали. Я не считаю само собой разумеющимся, что выступаю с такими сильными гонщиками высокого уровня. Мы хотели использовать два наших «мотоцикла» - Пера (Странда Хагенеса) и Эдо (Аффини). Они провели смены до крутого подъёма. Нашей целью было пройти его вершину вчетвером. А потом оставалось как можно быстрее пройти финальные повороты до финиша.
Я очень рад, что поеду в жёлтой майке! В прошлом году мне не пришлось её надеть во время гонки, я выиграл майку лидера в последний день. Хочу почувствовать, что значит ехать в жёлтой майке. Это легенда. Теперь мы должны её защищать. Думаю, сегодня было видно, что у нас есть для этого команда. Я чувствую себя отлично, рад выступать здесь с Йонасом. Он отличный парень, у меня есть уверенность перед следующими днями».
Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike): «Для нас этап сложился идеально. Просто невероятно, у нас такая сильная команда, и мы взяли победу. Все отработали идеально, и гонщики, и все члены команды. Честно скажу, считаю, что форма у меня очень хорошая. С каждым днём чувствую себя всё сильнее. Вхожу в ритм. То же самое было на Альгарве. Сейчас мы идём на первом и втором местах в генеральной классификации. Было бы здорово сохранить этот результат до конца недели».
Бен О’Коннор (Jayco AlUla): «На такой трассе надо быть осторжными, чтобы не перегореть, ключевой была мощность в середине дистанции. Не думаю, что мы смогли бы проехать быстрее. Было неприятно потерять Люка, он очень мощный мотор. Там были отрезки, где, думаю, не помешал бы ещё один гонщик. Но я всё равно считаю, что мы проехали отлично».
Дэн Бигхэм (Dan Bigham), тренер команды Red Bull Bora-hansgrohe: «Команда очень хорошо проехала, я доволен общим результатом. Они проехали чисто, придерживаясь плана. Ближе к финалу Райан (Маллен) и Мик (ван Дейк) выложились по максимуму на отрезке вдоль реки, настроив остальных на мощный финиш в городе. Получилось почти как в итальянской гонке преследования, когда гонщики один за другим заканчивали работу и выпадали до финиша. Липо и Алекс мощно завершили гонку, удержав нас на подиуме. Хотя мы всегда стремимся к высшей ступени, учитывая, где мы сейчас находимся и куда движемся, я доволен сегодняшним этапом».
Результаты 3 этапа Париж-Ницца-2025
- Комментариев
- (1)
- Просмотров
- (991)