25-летний американский велогонщик команды Visma Lease a Bike Маттео Йоргенсон (Matteo Jorgenson) одержал победу на Париж-Ницца-2025, став двукратным победителем этой французской гонки. Кроме того, Маттео Йоргенсон стал десятым гонщиком в истории Париж-Ницца, выигравшим два раза подряд после Жака Анкетиля, Эдди Меркса, Раймона Пулидора, Йоопа Зутемелька, Шона Келли, Мигеля Индурайна, Лорана Жалабера, Александра Винокурова и Максимилиана Шахманна.
24-летний немецкий велогонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Флориан Липовиц (Florian Lipowitz) поднялся на вторую ступень подиума велогонки Мирового тура Париж-Ницца-2025, а также выиграл белую майку лучшего молодого гонщика.
22-летний американский велогонщик команды INEOS Grenadiers Магнус Шеффилд (Magnus Sheffield) одержал победу на финальном, 8-м этапе гонки Мирового тура Париж-Ницца-2025. Победа на этапе Париж-Ницца-2025 стала четвёртой и самой крупной в карьере Магнуса Шеффилда на данный момент после побед на гонках категории 2.Pro – на этапах Тура Дании и Вуэльты Андалусии, оба уровня 2.Pro, а также в однодневной гонке De Brabantse Pijl.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) сообщил, избежал переломов после падения на 7-м этапе велогонки Париж-Ницца-2025, где боролся за подиум в общем зачёте. К счастью, обследование в больнице Ниццы не выявило серьёзных травм, и гонщика уже выписали. Маттиас Скельмосе возвращается в Андорру, где живёт, и там пройдёт дополнительное обследование, о чём рассказал в соцсетях.
28-летний австралийский велогонщик Майкл Сторер (Michael Storer) одержал первую победу в цветах велокоманды Tudor и первую с 2023 года, выиграв из отрыва 7-й этап велогонки Париж-Ницца-2025. Этап был сокращён из-за неблагоприятной погоды, но главные испытания остались – холод, дождь со снегом и финиш в подъём к горнолыжной станции Орон (Auron) – 7,3 км с 7,2%.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) сошёл с велогонки Париж-Ницца-2025 на предпоследнем, 7-м этапе. 24-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek упал на спуске за 52 км до финиша, зацепившись за дорожную архитектуру - разделитель на дороге. Он не смог подняться и покинул гонку на машине скорой помощи.
Мадс Педерсен одержал победу на 6-м этапе велогонки Париж-Ницца-2025, выиграв спринт из просеявшегося пелотона. 29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek обошёл двух велогонщиков команды INEOS Grendiers Джошуа Тарлинга и Сэмюэля Уотсона. Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike) сохранил жёлтую майку лидера.
Организаторы велогонки Мирового тура Париж-Ницца-2025 (Paris-Nice) всю неделю следят за ситуацией с погодой в департаменте Приморские Альпы (Alpes-Maritimes), где должен пройти финал гонки. Прогноз на субботу, 15 марта, остаётся неблагоприятным, особенно в горах, на больших высотах. Финал останется неизменным – участников ждёт горный финиш в подъём к горнолыжному курорту Орон – 7,3 км с 7,2%.
Велокоманда Visma Lease a Bike объявила, что двукратный победитель Тур де Франс Йонас Вингегор не выйдет на старт 6-го этапа велогонки Париж-Ницца-2025. 28-летний датский велогонщик, лидировавший в генеральной классификации после 4 этапа, упал за 84 км до финиша на 5-м этапе, ударился лицом и повредил левую руку. Он сумел финишировать, проиграв 26 секунд победителю этапа Ленни Мартинесу (Bahrain Victorious).
Команде Visma Lease a Bike 5-й этап Париж-Ницца-2025 принёс смешанные чувства. С одной стороны, жёлтая майка лидера осталась в команде, вернувшись на плечи Маттео Йоргенсона, с другой, Йонас Вингегор упал за 84 км до финиша, разбил лицо, повредил руку, и проиграл на финальном подъёме 26 секунд.
21-летний французский велогонщик Ленни Мартинес (Lenny Martinez) одержал первую победу в цветах команды Bahrain Victorious и самую крупную, первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв 5-й этап Париж-Ницца-2025. Участники Париж-Ницца-2025 снова смогли наблюдать в течение одного этапа смену времён года – был и снег, и солнце, и дождь с ветром. Узкие просёлочные дороги не помогли удержаться гонщикам отрыва дня. Последний из атаковавших – Тобиас Фосс (INEOS Grenadiers) был пойман за 4,6 км до финиша.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно