По итогам Джиро д’Италия-2025, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию, обладание розовой майкой на этапах, а также штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал лучший молодой велогонщик Джиро д’Италия-2025, мексиканский велогонщик Исаак Дель Торо (Isaac Del Toro) из команды UAE Team Emirates XRG - 1992 очка. В зачёте стран - Италия, её гонщики суммарно набрали 5456 очков. В командном зачёте больше всех очков у команды UAE Team Emirates XRG, её гонщики суммарно набрали 3264 очка. Из 184 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2025, очки смогли заработать 124 велогонщика. Представители всех 23 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 29 стран, очки заработали велогонщики из 25 стран.
Сегодня, в Риме завершилась 108-я супермногодневка «Джиро д’Италия». Для команды XDS Astana Team эта гонка сложилась удачно – Лоренцо Фортунато одержал победу в зачете лучшего горного гонщика и на подиуме в Риме надел синюю майку. Его товарищ по команде Кристиан Скарони в горной классификации занял второе место.
Гонщик команды XDS Astana Team Аарон Гейт стал победителем французской многодневки «Букль де ла Майен». После вчерашней победы на решающем этапе, когда он вышел в лидеры генеральной классификации, сегодня при поддержке всей команды Гейт сделал все необходимое для того, чтобы защитить свое лидерство.
1. Matthew Brennan (Gbr) Team Visma | Lease A Bike 2. Alexander Kristoff (Nor) Uno-X Mobility 3. Tobias Lund Andresen (Den) Team Picnic Postnl Итоговая генеральная классификация: 1. Matthew Brennan (Gbr) Team Visma | Lease A Bike
После финиша 20-го этапа, кульминации Джиро д’Италия-2025, перевернувшего генеральную классификацию, 21-летний Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates XRG), лидировавший с 9-го этапа, потерял розовую майку. Перед стартом 20-го этапа у Дель Торо было 43 секунды преимущества над Ричардом Карапасом (EF Education EasyPost) и 1 минута 21 секунда над Саймоном Йейтсом (Visma Lease a Bike). На главном подъёме дня и всей гонки – подъёме к вершине перевала Колле-делле-Финестре, самой высокой точки Джиро-2025, Ричард Карапас первым начал борьбу и атаковал. На протяжении всего подъёма шла борьба между Дель Торо и Карапасом, который несколько раз пытался сбросить мексиканского гонщика.
30-летний австралийский велогонщик команды Jayco AlUla Крис Харпер (Chris Harper) одержал победу на финальном горном 20-м этапе Джиро д’Италия-2025 и завоевал горную премию Чима Коппи, первым преодолев вершину самой высокой точки маршрута этого года — перевала Колле-делле-Финестре.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.