33-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич одержал третью в карьере победу на итальянской классике «Джиро делл’Эмилия» после триумфов 2019 и 2021 годов. Это 15-я победа Роглича в этом сезоне и 80-я победа в карьере, и она одержана в день, когда словенский гонщик объявил, что его пути с Jumbo-Visma расходятся. Глава команды Jumbo-Visma Ричард Плюгге подтвердил, что дал Приможу Рогличу зелёный свет на переход в другую команду.
Команда Astana Qazaqstan Team завершает «Тур Лангкави» этого года победой: Глеб Сырица одержал победу в массовом спринте на улицах Куала-Лумпура на заключительном этапе малазийской многодневки. Спринт получился бескомпромиссным и судьбу этапа решил фотофиниш: Глеб Сырица обошел Даниэля Бабора на толщину велосипедной трубки.
Примож Роглич подтвердил, что в конце 2023 года уйдёт из команды Jumbo-Visma, в которой начал профессиональную карьеру велогонщика в 2016 году. 33-летний словенский велогонщик одержал 79 побед.
2. Daniel Babor (Cze) Caja Rural - Seguros RGA 3. Arvid de Kleijn (Ned) Tudor Pro Cycling Team Итоговая генеральная классификация: 1. Simon Carr (GBr) EF Education-EasyPost
18-летний уроженец Страны Басков Маркель Белоки (Markel Beloki) в 2024 году начнёт карьеру профессионального велогонщика в команде EF Education EasyPost, с которой подписал двухлетний контракт. Маркель - сын известного велогонщика Хосебы Белоки (Joseba Beloki), который трижды поднимался на подиум Тур де Франс.
106-й выпуск итальянской однодневной велогонки категории 1.Pro, проходящей в регионе Эмилия-Романья - Джиро делл’Эмилия (Giro dell’Emilia) пройдёт 30 сентября. Гонка, как и в прошлом году, стартует в Карпи (Carpi) и финиширует в исторической столице региона - Болонье. Итальянская гонка, одна из нескольких предваряющих Монумент велоспорта - классику “Ломбардия”, собирает звёздный стартовый состав и обещает захватывающую борьбу на 204-километровой дистанции с набором высоты 2800 метров и зрелищным финалом с четырьмя 9-километровыми кругами у святилища Мадонна-ди-Сан-Лука.
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?
раскачивание - использование инерции придает дополнительный импульс. Не только ноги, но и все туловище + байк включаются. ВДП на кроссах так стартует - по сравнению с другими гонцами очень заметно, особенно с фронтального плана. И сразу вырывается вперед
"I don't hate Milano-Sanremo but one year it needs to go right" - Pogacar fails to deliver on UAE's almost perfect preparation
---/
Вот так вот!
И...
He didn’t fail, the strategy failed (Sanremo women same) it was like last year, everyone been prepared for it, winner took advantage of Tadej efforts.
Он не потерпел неудачу, стратегия не сработала (женщины Сан-Ремо те же), все было как в прошлом году, все были готовы к этому, победитель воспользовался усилиями Тадея.
---
Ждём Фландрию... Матье силён как никогда и готов дать реванш.
Вот что думаю (как диванный..): Погачарская техника с шатунами 160 (???) и дикой частотой хороша на спринтах в гору, где, похоже, такое мотание корпусом и всем велом проходит (почему - не знаю..). На скоростных спринтах, где большая скорость, нужна передачка побольше или техника спринтера с трека, где на дикой частотет ничего у него не шелохнется... И посадка пониже - задувает сильнее, чем в гору... Думаю, после 280 км все это играет роль... Но это - ладно. САМАЯ ШИКАРНАЯ КОНЦОВКА МСР, которую я видел за 19 лет.... Ну, разве, Мохорич еще и Нибали.... Но они делят 2-3 места... Ганна и Мэтьюз - просто порадовали: Ганна - долго, Мэтьюз - мгновенно ))))) Всех поздравляю с отличной гонкой!
Дилье честно "защищал титул" - один тянул 200 км, потом ДНФ
Филипсен своим присутствием отвлекал,
Гровс из спринта 5. Нам группу мало показывали , полагаю, он мешал. не выходя на смены; развозил Квентин Херманс.
в отличии от Эмиратов. Да, дотянули и раскатали на Чипресе, но Дель Торо сразу после гонки (хоть и победной) можетне стоило брать?
Сам ПОгачар после падения на СБ, может был на в 100% форме, несколько дней выпали, мож, нужно было пеериграть тактику. Хотя, ЧИпресса пройдена с рекордом...