Джулио Чикконе (Giulio Ciccone) вынужден отказаться от старта на Джиро д’Италия-2023. Это решение 28-летний итальянский гонщик принял после обсуждения с командой Trek-Segafredo. У Джулио Чикконе наблюдаются симптомы Covid-19, тесты продолжают показывать положительный результат. Учитывая, что до старта Джиро д’Италия-2023 остаётся меньше недели, итальянский гонщик не успеет восстановиться полностью.
Команда UAE Team Emirates продолжила победную серию на Туре Романдии-2023 - после победы на 3-м этапе и первого места в общем зачёте Хуана Аюсо, на 4-м этапе победу одержал Адам Йейтс и майка лидера перешла к нему. На королевском горном 4-м этапе с общим набором высоты 4157 м победителя определил финальный 20,9-километровый подъём к горнолыжной станции Тион-2000 - средний градиент 7,6%, максимальный 11%. Холодная дождливая погода добавила сложности.
1. Lorenzo Fortunato (Ita) Eolo-Kometa Cycling Team 2. Einer Rubio Reyes (Col) Movistar Team 3. Ivan Ramiro Sosa (Col) Movistar Team Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Lorenzo Fortunato (Ita) Eolo-Kometa Cycling Team
20-летний велогонщик команды UAE Team Emierates Хуан Аюсо (Juan Ayuso) выиграл 3-й этап Тура Романдии-2023 - 18,8-километровую индивидуальную гонку на время преодолением подъема (6 км со средним градиентом с 5%) к горнолыжной станции Шатель-Сен-Дени и спуском. Это вторая победа Хуана Аюсо в карьере и первая на этапе гонки Мирового тура.
Велокоманда Trek-Segafredo объявила, что расторгает контракт с 21-летним итальянским велогонщиком Антонио Тибери (Antonio Tiberi) с немедленным эффектом и по взаимному согласию. Антонио Тибери был отстранён от участия в велогонках без сохранения заработной платы после того, как команде стало известно о правонарушении, совершённом гонщиком - Тибери убил кота из пневматической винтовки. В Trek-Segafredo решили расстаться с Антонио Тибери, так как во время отстранения от соревнований его поведение не соответствовало критериям команды.
Если ты любишь ЗОЖ, то хотя бы раз в жизни задавался вопросом: могу ли я как-то заработать на своих увлечениях? В данной статье мы подробно разберем различные способы монетизации здорового образа жизни.
Тадей Погачар старается использовать вынужденный перерыв из-за травмы запястья, чтобы как следует отдохнуть и насладиться маленькими радостями жизни, которые обычно отступают на второй план во время сезона. В соцсетях 24-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates попросил своих подписчиков порекомендовать ему фильмы и сериалы.
Велокоманда DSM объявила состав на Джиро д’Италия-2023. На старт в городе Фоссачезия на побережье Адриатического моря 6 мая выйдут: 23-летний норвежский гонщик Андреас Лекнессунн, 24-летний норвежский гонщик Йонас Иверсбю Видеберг, 24-летний немецкий гонщик Никлас Меркль, 22-летний немецкий гонщик Мариус Майрхофер, 26-летний немецкий гонщик Флориан Шторк, 29-летний нидерландский гонщик Мартейн Тюсвелд, 25-летний итальянский гонщик Альберто Дайнезе и 25-летний бельгийский гонщик Харм Ванхауке. Цель команды - бороться за победы на этапах.
Итан Хейтер (Ethan Hayter) одержал победу на 2-м этапе Тура Романдии-2023 и надел майку лидера генеральной классификации. Этап, подходящий для атак на финальных километрах, завершился спринтом из просеявшегося пелотона. Атака Майкла Вудса (Israel Premier Tech), Джино Медера (Bahrain Victorious), Тибо Пино (Gropama-FDJ) не увенчались успехом. В спринте, к которому 24-летнего британского гонщика развозили товарищи по команде INEOS Grenadiers Эган Берналь и Джонатан Нарваэс, Итан Хейтер обошёл 20-летнего испанского гонщика команды UAE Team Emirates Хуана Аюсо и 32-летнего французского гонщика команды DSM Романа Барде.
Одно дело, и это факт, что на этом Туре Йоргенсен не оправдал ожиданий. А по какой причине это произошло, это уже другое дело и другой вопрос. Вопросы к событию не отменяют сам факт события.
Тадей Погачар официально занимает 1-е место в мировом рейтинге UCI 200-ю неделю подряд. Ни один велогонщик никогда не занимал 1-е место подряд так долго. И посмотрите на этот отрыв .
Думаю, разные финансовые возможности команд и уровень административного ресурса несопоставимый. Сейчас это тоже наблюдается, но все же разрывы не такие большие, после того, как федерация стала вести политику по выравниванию бюджетов команд. Конечно, сейчас тоже бюджеты неравнозначны, но лет 40-50 назад некоторые команды были просто полулюбительскими, которые просто для одной гонки искали спонсора.