С 18 по 22 апреля по дорогам Тироля – Южного Тироля и региона Трентино пройдёт Тур Альп-2022. Пять горных коротких этапов, самый протяжённый из которых 161 км, три финиша в подъём, 13750 м набора высоты и звёздный состав – всё, что необходимо для зрелищной гонки и острой борьбы. Чтобы избежать переохлаждения и капризов погоды, организаторы не стали включать в маршрут подъёмы на высоте более 2000 м.
За 8 км до финиша на легендарном велодроме в Рубэ Ив Лампарт (Yves Lampaert) был на пути к подиуму на классике Монументе Париж-Рубэ. 31-летний бельгийский велогонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl в седьмой раз участвовал в «Королеве классик», как называют Париж-Рубэ. В 2019 году он поднимался на третью ступень подиума и хотел повторить успех.
27-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт и 28-летний швейцарский гонщик команды Groupama – FDJ Штефан Кюнг поднялись на вторую и третью ступени подиума классики Монумента велоспорта Париж-Рубэ-2022, выиграв спринт из небольшой группы. Ваут ван Арт и Штефан Кюнг стали одними из «пострадавших» фаворитов, когда за 200 км до финиша остались во второй группе после разрыва пелотона.
29-летний нидерландский велогонщик Дилан Ван Барле одержал самую крупную победу в карьере, выиграв классику – Монумент велоспорта Париж-Рубэ-2022, эта победа стала первой на Париж-Рубэ и для команды Ineos Grenadiers. Дилан Ван Барле атаковал в одиночку за 19 км до финиша в конце 5-го сектора брусчатки с категорией сложности 4 звёзды Камфан-ан-Певель (Camphin-en-Pévèle). Команда Ineos Grenadiers с самого старта держалась в голове пелотона, превосходя численностью другие команды в группе задолго до начала секторов брусчатки.
Через шесть месяцев после эпичного осеннего выпуска Париж-Рубэ-2021 классика Монумент возвращается в весенний календарь. Второй выпуск женской гонки Париж-Рубэ пройдёт 16 апреля, мужской пелотон отправится на брусчатку «Северного Ада» 17 апреля.
Президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лаппартьен (David Lappartient) не возражает переформатировать календарь велогонок и перенести Монументы велоспорта Тур Фландрии и Париж-Рубэ на осень, о чём рассказал в интервью Wielerflits. Планы поменять даты проведения гонок возникли из-за плотного расписания гонок Мирового тура в марте и апреле, из-за гонки перекрывают друг друга.
34-летний гонщик команды Bahrain Victorious Дамиано Карузо одержал победу на многодневной велогонке Тур Сицилии (Il Giro di Sicilia) – 2022. Уроженец сицилийского города Рагуза, на домашней гонке Карузо выступал в составе сборной Италии. Он стал победителем двух этапов.
Тот, кто задумывается, что делать после окончания, например, спортивной карьеры, или хочет поменять род деятельности, может начать учиться и получать профильное образование по новой професии в интернете, находя для себя обучающие программы. Так, многие профессиональные велогонщики, чья карьера в спорте зависит от множества факторов, включая, прежде всего, здоровье, способность показывать высокие результаты, получают дополнительное образование, чтобы потом посвятить себя новой карьере.
Победитель Париж-Рубэ-2021 Сонни Кольбрелли не сможет защитить свой титул. Чемпион Европы, 31-летний итальянский велогонщик команды Bahrain Victorious продолжает восстанавливаться дома после внезапной остановки сердца. В этом году капитаном команды Bahrain Victorious на Париж-Рубэ будет 27-летний Матей Мохорич - чемпион Словении, выигравший в марте классику-Монумент Милан-Сан-Ремо-2022.
Считаю, что 7 медалей в групповых гонках Вальверде - это гораздо круче. Хотя бы потому, что в разделках круг соискателей весьма ограничен, обычно хватает пальцев одной руки для подсчета. А в групповых гонках никогда не угадаешь, кто будет на подиуме (если не участвует Вальверде, конечно). Ну и в последнее время Погачар. Только Вальверде брал совсем другим, не продавливал всех как домкрат.
Вы думали, что в Руанде будут проходить самые трудные чемпионаты мира за последние годы? Ну, не так уж и много. В 2027 году гонщикам придется подниматься на Кот-де-Доманси (2,5 км, 9,4%) 20 раз.
Я не являюсь поклонником этого нового тренда… чем тяжелее, тем лучше.
Почти каждый год кажется, что это будет самый тяжелый "Тур де Франс" в истории, и болельщики ликуют, или что это будут самые тяжелые чемпионаты мира в истории, и люди так счастливы.
В чем смысл таких трудностей? Для меня это уже не езда на велосипеде, а испытание на выживание.