С 18 по 22 апреля по дорогам Тироля – Южного Тироля и региона Трентино пройдёт Тур Альп-2022. Пять горных коротких этапов, самый протяжённый из которых 161 км, три финиша в подъём, 13750 м набора высоты и звёздный состав – всё, что необходимо для зрелищной гонки и острой борьбы. Чтобы избежать переохлаждения и капризов погоды, организаторы не стали включать в маршрут подъёмы на высоте более 2000 м.
За 8 км до финиша на легендарном велодроме в Рубэ Ив Лампарт (Yves Lampaert) был на пути к подиуму на классике Монументе Париж-Рубэ. 31-летний бельгийский велогонщик команды Quick-Step Alpha Vinyl в седьмой раз участвовал в «Королеве классик», как называют Париж-Рубэ. В 2019 году он поднимался на третью ступень подиума и хотел повторить успех.
27-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт и 28-летний швейцарский гонщик команды Groupama – FDJ Штефан Кюнг поднялись на вторую и третью ступени подиума классики Монумента велоспорта Париж-Рубэ-2022, выиграв спринт из небольшой группы. Ваут ван Арт и Штефан Кюнг стали одними из «пострадавших» фаворитов, когда за 200 км до финиша остались во второй группе после разрыва пелотона.
29-летний нидерландский велогонщик Дилан Ван Барле одержал самую крупную победу в карьере, выиграв классику – Монумент велоспорта Париж-Рубэ-2022, эта победа стала первой на Париж-Рубэ и для команды Ineos Grenadiers. Дилан Ван Барле атаковал в одиночку за 19 км до финиша в конце 5-го сектора брусчатки с категорией сложности 4 звёзды Камфан-ан-Певель (Camphin-en-Pévèle). Команда Ineos Grenadiers с самого старта держалась в голове пелотона, превосходя численностью другие команды в группе задолго до начала секторов брусчатки.
Через шесть месяцев после эпичного осеннего выпуска Париж-Рубэ-2021 классика Монумент возвращается в весенний календарь. Второй выпуск женской гонки Париж-Рубэ пройдёт 16 апреля, мужской пелотон отправится на брусчатку «Северного Ада» 17 апреля.
Президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лаппартьен (David Lappartient) не возражает переформатировать календарь велогонок и перенести Монументы велоспорта Тур Фландрии и Париж-Рубэ на осень, о чём рассказал в интервью Wielerflits. Планы поменять даты проведения гонок возникли из-за плотного расписания гонок Мирового тура в марте и апреле, из-за гонки перекрывают друг друга.
34-летний гонщик команды Bahrain Victorious Дамиано Карузо одержал победу на многодневной велогонке Тур Сицилии (Il Giro di Sicilia) – 2022. Уроженец сицилийского города Рагуза, на домашней гонке Карузо выступал в составе сборной Италии. Он стал победителем двух этапов.
Тот, кто задумывается, что делать после окончания, например, спортивной карьеры, или хочет поменять род деятельности, может начать учиться и получать профильное образование по новой професии в интернете, находя для себя обучающие программы. Так, многие профессиональные велогонщики, чья карьера в спорте зависит от множества факторов, включая, прежде всего, здоровье, способность показывать высокие результаты, получают дополнительное образование, чтобы потом посвятить себя новой карьере.
Победитель Париж-Рубэ-2021 Сонни Кольбрелли не сможет защитить свой титул. Чемпион Европы, 31-летний итальянский велогонщик команды Bahrain Victorious продолжает восстанавливаться дома после внезапной остановки сердца. В этом году капитаном команды Bahrain Victorious на Париж-Рубэ будет 27-летний Матей Мохорич - чемпион Словении, выигравший в марте классику-Монумент Милан-Сан-Ремо-2022.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.