28-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Ив Лампарт одержал победу в индивидуальной гонке на время на 8-м этапе Тура Швейцарии-2019. За 21 минуту и 58 секунд он проехал 19,2 км со средней скоростью 52,443 км/ч. На промежуточной отсечке он также был первым, показав время 12 минут и 36 сек, первые 10,9 км со средней скоростью 51,904 км/ч. На финише он опередил своего товарища по команде Каспера Асгрена на 5 секунд.
Nike – компания, являющаяся одним из ведущих производителей спортивной обуви, знает, как правильно подобрать кроссовки для любого вида физической активности.
1. Nicola Venchiarutti (Ita) Cycling Team Friuli ASD 2. Barnabás Peák (Hun) SEG Racing Academy 3. Ricardo Tosin (Ita) General Store - Essegibi-F.lli Curia
1. Giovanni Visconti (Ita) Neri Sottoli - Selle Italia - KTM 2. Diego Ulissi (Ita) UAE Team Emirates 3. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Diego Ulissi (Ita) UAE Team Emirates
Генеральный менеджер команды AG2R La Mondiale Венсан Лавеню (Vincent Lavenu) объявил семь гонщиков, которые стартуют на Тур де Франс-2019. Восьмой гонщик будет определён по итогам чемпионата Франции. Лидером команды AG2R La Mondiale на Тур де Франс-2019 будет 28-летний французский гонщик Роман Барде, дважды становившийся призёром французского Гран-тура в 2016 и 2017 годах, а в прошлом году финишировавший на Туре 6-м.
Эган Берналь одержал победу на 7-м этапе Тура Швейцарии-2019. 22-летний колумбийский гонщик команды Ineos атаковал в одиночку на финальном подъёме высшей категории Сен-Готард (12,4 км со средним градиентом 7,1%) за 2,7 км до финиша. Своим ближайшим преследователям - гонщикам команды Bahrain-Merida Доменико Поццовиво и Роану Деннису Эган Берналь привёз 23 секунды. В генеральной классификации Берналь продолжает лидировать, на 41 секунду опережая Роана Денниса.
1. Fred Wright (Gbr) Great Britain 2. Ide Schelling (Ned) SEG Racing Academy 3. Charles Quarterman (Gbr) Holdsworth Zappi Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
28-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Ив Лампарт одержал победу в индивидуальной гонке на время на 8-м этапе Тура Швейцарии-2019. За 21 минуту и 58 секунд он проехал 19,2 км со средней скоростью 52,443 км/ч. На промежуточной отсечке он также был первым, показав время 12 минут и 36 сек, первые 10,9 км со средней скоростью 51,904 км/ч. На финише он опередил своего товарища по команде Каспера Асгрена на 5 секунд.
Генеральный менеджер команды AG2R La Mondiale Венсан Лавеню (Vincent Lavenu) объявил семь гонщиков, которые стартуют на Тур де Франс-2019. Восьмой гонщик будет определён по итогам чемпионата Франции. Лидером команды AG2R La Mondiale на Тур де Франс-2019 будет 28-летний французский гонщик Роман Барде, дважды становившийся призёром французского Гран-тура в 2016 и 2017 годах, а в прошлом году финишировавший на Туре 6-м.
Эган Берналь одержал победу на 7-м этапе Тура Швейцарии-2019. 22-летний колумбийский гонщик команды Ineos атаковал в одиночку на финальном подъёме высшей категории Сен-Готард (12,4 км со средним градиентом 7,1%) за 2,7 км до финиша. Своим ближайшим преследователям - гонщикам команды Bahrain-Merida Доменико Поццовиво и Роану Деннису Эган Берналь привёз 23 секунды. В генеральной классификации Берналь продолжает лидировать, на 41 секунду опережая Роана Денниса.
