Ив Лампарт – победитель 8 этапа Тура Швейцарии-201928-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Ив Лампарт одержал победу в индивидуальной гонке на время на 8-м этапе Тура Швейцарии-2019. За 21 минуту и 58 секунд он проехал 19,2 км со средней скоростью 52,443 км/ч.  На промежуточной отсечке он также был первым, показав время 12 минут и 36 сек, первые 10,9 км со средней скоростью 51,904 км/ч. На финише он опередил своего товарища по команде Каспера Асгрена на 5 секунд.

Nike –  компания, являющаяся одним из ведущих производителей спортивной обуви, знает, как правильно подобрать кроссовки для любого вида физической активности.

Тур Швейцарии-2019. Этап 8

Ulrichen – Ulrichen, 19,2 км, ITT 

1. Yves Lampaert (Bel) Deceuninck - Quick Step
2. Kasper Asgreen (Den) Deceuninck - Quick Step
3. Søren Kragh Andersen (Den) Team Sunweb
4. Thomas Scully (NZl) EF Education First
5. Patrick Bevin (NZl) CCC Team

Генеральная классификация после 8 этапа:
1. Egan Bernal (Col) Team Ineos

 

Heylen Vastgoed Heistse Pijl

 

Turnhout - Heist-op-den-Berg, 194 км    

1. Alvaro José Hodeg Chagui (Col) Deceuninck - Quick Step    
2. Jasper Philipsen (Bel) UAE Team Emirates    
3. Rory Townsend (Irl) Canyon - dhb p/b Bloor Homes

ZLM Tour-2019. Этап 3

 

Buchten - Landgraaf, 171,4 км

1. Amund Grøndahl Jansen (Nor) Team Jumbo - Visma
2. Mike Teunissen (Ned) Team Jumbo - Visma
3. Mads Würtz Schmidt (Den) Team Katusha Alpecin

Генеральная классификация после 3 этапа:

1. Mike Teunissen (Ned) Team Jumbo - Visma

La Route d’Occitanie - La Depeche du Midi-2019. Этап 3

 

Arreau - Luchon, 173 км

1. Ivan Ramiro Sosa Cuervo (Col) Team Ineos

2. Alejandro Valverde (Esp) Movistar
3. Rigoberto Uran (Col) EF Education First

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Alejandro Valverde (Esp) Movistar

 

Giro Ciclistico d’Italia-2019. Этап 8

Rosa - Falcade, 133,6 км

1. Nicola Venchiarutti (Ita) Cycling Team Friuli ASD
2. Barnabás Peák (Hun) SEG Racing Academy
3. Ricardo Tosin (Ita) General Store - Essegibi-F.lli Curia

Генеральная классификация после 8 этапа:

1. Andres Camilo Ardila Ordoñez (Col) Colombia

Тур Словении-2019. Этап 4

 

 

Nova Gorica - Ajdovšcina, 153,9 км

1. Giovanni Visconti (Ita) Neri Sottoli - Selle Italia - KTM    
2. Diego Ulissi (Ita) UAE Team Emirates    
3. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates
Генеральная классификация после 4 этапа:
1. Diego Ulissi (Ita) UAE Team Emirates    

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • flugegeheimen
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (5)
    flugegeheimen-Фото
    А на ОИ он в только в мтб будет выступать?
  • Ice
    Спортивный директор команды Ju ... (4)
    Ice-Фото

    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 

  • RVL
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (5)
    RVL-Фото

    Саган явно жалеет об ОИ в Рио.

     

  • Адриен
    Алессандро де Марки едва избеж ... (4)
    Адриен-Фото

    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...

     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...

  • Student
    Спортивный директор команды Ju ... (4)
    Student-Фото
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))
  • Серафим
    Алессандро де Марки едва избеж ... (4)
    Серафим-Фото
    У меня для таких с собой несколько выписок, напечатанных на формате А5 из ПДД. Раздел 24. Это нас с вами касается, дорогие велосипедисты.
    Соблюдайте ПДД, но и отстаивайте свои права. За нас этого никто делать не будет.
    К сожалению, культура вождения слаборазвита не только у водителей. И у работников ГИБДД наплевательское отношение, да и знания иногда отсутствуют(?!). Один "какбыгаишник" мне пытался рассказать, что велосипедисты должны ездить навстречу по левой стороне. ЭТО КАК?
    Ну и велосипедисты, а также "водители" модных электросамокатов, скутеров и прочего ездят как хотят, чем раздражают водителей машин и создают себе не лучший образ.
  • Arciv
    Спортивный директор команды Ju ... (4)
    Arciv-Фото
    надеюсь в этом году на классиках больше повезёт ван Арту. В том году он был всегда близок.
  • SportSpirit
    Спортивный директор команды Ju ... (4)
    SportSpirit-Фото

    Неожиданная информация. 

     

    Из комментариев С.Курдюкова у меня сложилось впечатление, что у JV прям бюджет-бюджет и спонсоры-спонсоры) + Дюмолана выкупили. 

     

    "экономим за счёт нераздутой системы организации" = грамотное распределение затрат - вообще молодцы) 

     

  • Mima
    Алессандро де Марки едва избеж ... (4)
    Mima-Фото
    Недоразвитые пещерные есть везде, даже там, где традиция велоспорта на высоком уровне. Хорошие люди, думающие, в меньшинстве. Необходимо себя беречь. Но ты не застрахован от такого бешеного поведения. Наверное, надо ехать с другом, который будет страховать , не знаю другого выхода, чтоб тренироваться безопасно. Даже гибель Скарпони - это не бешеный был, а водитель ,,просто ,, смотрел в телефон. .... Удачи, здоровья, удачи.
  • 0x5F375A86
    Алессандро де Марки едва избеж ... (4)
    0x5F375A86-Фото

    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE