Команда AG2R La Mondiale объявила 7 гонщиков, которые войдут в состав команды на Тур де Франс-2019

 

 

  Генеральный менеджер команды AG2R La Mondiale Венсан Лавеню (Vincent Lavenu) объявил семь гонщиков, которые стартуют на Тур де Франс-2019. Восьмой гонщик будет определён по итогам чемпионата Франции. Лидером команды AG2R La Mondiale на Тур де Франс-2019 будет 28-летний французский гонщик Роман Барде, дважды становившийся призёром французского Гран-тура в 2016 и 2017 годах, а в прошлом году финишировавший на Туре 6-м. В этом сезоне Роман Барде отказывается от участия в чемпионате Франции, трасса которого ему недостаточно подходит. 

 

  Вместе с Романом Барде на старт Тур де Франс-2019 6 июля выйдут: 33-летний французский гонщик Микаэль Шерель, 23-летний французский гонщик Бенуа Конфруа, 31-летний французский гонщик Тони Галлопан, 32-летний швейцарский гонщик Матиас Франк, 25-летний французский гонщик Пьер Латур, 28-летний бельгийский гонщик Оливер Насен.

 

Самый опытный гонщик этого состава – Тони Галлопан, который стартует на Тур де Франс в 9-й раз в карьере.

 

 

 

   Венсан Лавеню, генеральный менеджер команды AG2R La Mondiale: «Мы должны оправдать надежды зрителей, партнёров, которые хотят видеть блестящее выступление французских команд. В последние годы мы смогли продемонстрировать нашу способность играть лидирующую роль на Большой Петле – у нас было три подиума, победа в командном зачёте, белая майка, победы на этапах, а также множество атак.

 

  Вокруг Романа Барде мы построили сильную, решительно настроенную и динамическую команду. Мы подходим к Тур де Франс без высокомерия, учитывая важность гонки, но у нас есть решительный настрой влиять на гонку на протяжении всех этапов. Мы надеемся на больший успех, чем был в прошлом году. В 2018 году всего за несколько дней гонки мы потеряли трёх гонщиков, которые сошли из-за травм.

 

  Роман снова будет нашим лидером. Благодаря прошлым выступлениям на Тур де Франс, его самоотверженной работе и физической форме он заслужил всё наше внимание и поддержку. Он снова очень тщательно готовился, чтобы на Тур де Франс быть в своей лучшей форме.

 

  Тони Галлопан в этом году подходит к Туру в лучшей форме, чем в прошлом сезоне, когда он получил травму как раз перед Тур де Франс во время чемпионата Франции. Он – универсальный гонщик, великолепный классик и отлично  проходит горы. У него огромный опыт. В стратегически важных моментах он поможет товарищам по команде сориентироваться.

 

  Матиас Франк обладает большим опытом. Плюс он очень спокойный гонщик высокого уровня, которые за последние недели показал свои великолепные способности. Он ценный товарищ по команде, особенно в горах.

 

  Пьер Латур в этом году напугал нас тяжёлым падением. Но сейчас он вернулся в гонки и успокоил нас, вернувшись на свой уровень. Он одарённый гонщик, выносливый и сильный горняк. Он способен блистать на разных рельефах и будет ценным помощником Романа в решающие моменты. Он также и сам может разыграть свою карту в определённых ситуациях.

 

  Оливер Насен – наша опора на равнине и среднегорных этапах. Он сила, которая защищает и бережёт нашего лидера. Он командный гонщик, а когда представляется случай, способен и сам бороться за победу на этапе.

 

  Мика (Шерель) вышел на пик формы. Важно, чтобы он находился с Романом в горах. Он может быть дорожным капитаном, так как обладает способностью читать гонку, особенно, когда находится внутри пелотона.

 

  Бенуа – молодой гонщик, он продолжает учиться и впервые в карьере поедет Гран-тур. Он показал, что способен преуспеть на гонке Мирового тура. Его переполняет энтузиазм, он свеж и знает, как побеждать».

 

 

 Состав команды AG2R La Mondiale на Тур де Франс-2019:

 

Romain Bardet, (Франция)

Oliver Naesen, (Бельгия)

Pierre-Roger Latour, (Франция)

Mikael Cherel, (Франция)

Tony Gallopin, (Франция)

Benoit Cosnefroy, (Франция)

Mathias Frank, (Швейцария)

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Адриен
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (2)
    Адриен-Фото
    Так не бывает - при наличии "бойцовских качеств" - и ни одной победы в сезоне... Куда эти "качества" то подевались в 2019 ? Было другое - зашкаливающее самомнение, неизбежно приводящее к ПШИКУ.
  • Ice
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (2)
    Ice-Фото

    В чем в чем, а в бойцовских качествах ему не откажешь. Еще поборется на финишах.

  • Roscomsport
    Петер Саган: «Впереди у меня н ... (4)
    Roscomsport-Фото

    Инсайд.

    "...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE