36-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Ильо Кейссе (Iljo Keisse) снят с гонки Вуэльта провинции Сан-Хуан-2019. Организаторы исключили Кейссе за «поведение, наносящее ущерб репутации и чести гонки, Международному союзу велосипедистов и велоспорту в целом». Причиной послужила жалоба официантки кафе, которая 18 января попросила гонщиков Deceuninck-Quick Step сфотографироваться с ней, а затем подала жалобу в полицию на оскорбившую её непристойную позу Ильо Кейссе.
Жулиан Алафилипп не только стал первым французским гонщиком, выигравшим этап на аргентинской гонке, но и удвоил количество выигранных на Вуэльте провинции Сан-Хуан-2019 этапов. Эта победа стала 20-й в его карьере. На 3-м этапе, 12-км индивидуальной гонке на время, 26-летний французский гонщик команды Deceuninck – Quick Step показал лучший результат, проехав дистанцию за 13 минут 41 секунду, на 12 секунд опередив Валерио Конти (UAE Team Emirates).
29-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Йелле Валлайс (Jelle Wallays) упал в финале 2-го этапа Вуэльты провинции Сан-Хуан-2019, после чего был госпитализирован. Валлайс ударился лицом о землю, получив серьёзные травмы. Гонщика отправили в ближайшую больницу, где у него также было диагностировано сотрясение мозга.
26-летний французский гонщик команды Deceuninck – Quick-Step Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал сольную победу на 2-м этапе Вуэльты провинции Сан-Хуан-2019. Организаторы сократили этап со 160 до 134 км из-за экстремально жаркой погоды. Последний из гонщиков отрыва дня был пойман на последних 10 км дистанции перед финальным, четвёртым подъёмом на дамбу Пунта Негра (1,1 км со средним градиентом 8,2%). Жулан Алафилипп предпринял атаку на вершине дамбы.
24-летний колумбийский гонщик Фернандо Гавирия одержал первую победу в новом сезоне и в своей новой команде UAE Team Emirates, выиграв 1-й этап Вуэльты провинции Сан-Хуан-2019. Петер Саган (Bora-hansgrohe) стал последним развозящим для своего товарища по команде Сэма Беннетта, который на самой финишной черте проиграл второе место итальянскому гонщику Маттео Малучелли (Caja Rural-Seguros RGA).
Элиа Вивиани принёс команде Deceuninck - Quick Step вторую победу в сезоне на гонке Мирового тура, став победителем Cadel Evans Great Ocean Road Race-2019. В прошлом году итальянский гонщик финишировал вторым на этой однодневной австралийской гонке, а теперь смог взять реванш. Основной сложностью 163-км гонки был подъём Чалламбра (Challambra) – 900 м с 10% градиентом, где несколько команд на двух последних кругах взвинтили скорость, догнав трёх гонщиков отрыва дня, а затем начали атаковать в надежде, что спринтеры не удержался в группе.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.